Restauration chariot élévateur Komatsu.

  • Auteur de la discussion "Antoine61"
  • Date de début
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
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  • #31
Quelques nouvelles.
J'ai récupéré le verrin de direction avec un changement complet des joints.
Pour les douilles à aiguille, il faudra patienter la commande est passé aux oubliettes. Normalement jeudis prochain.
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20200911_181551.jpg

Nouvelles chaussettes
20200911_194131.jpg

+ nouvelles chaussures de marque Nokian.
20200911_194102.jpg

Le montage va être sympathique.
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #33
Sinon c'était enlèvements par un ferrailleurs.
D'apres le patron, le prix de la ferraille n'aurait pas couvert les frais d'enlèvement.
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #35
Aujourd'hui, changement des pneus arrière.
À défaut d'avoir une presse à pneu, démontage avec la fendeuse à bois.
20200919_183728.jpg
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20200919_185118.jpg
20200919_185123.jpg

Remontage des nouveaux et gonflage à 9 bars ( Préconisation du fabricant )
20200919_193505.jpg

20200919_193451.jpg
 
A
actm
Compagnon
17 Déc 2016
560
Aujourd'hui, changement des pneus arrière.
À défaut d'avoir une presse à pneu, démontage avec la fendeuse à bois.
Voir la pièce jointe 644754 Voir la pièce jointe 644749 Voir la pièce jointe 644751 Voir la pièce jointe 644752
Remontage des nouveaux et gonflage à 9 bars ( Préconisation du fabricant )
Voir la pièce jointe 644755
Voir la pièce jointe 644757
salut les pneus plein c est sport a remplacer sans équipement . chance que ce sont des jantes qui se divise en 2 et pas avec des cercles . par contre 9 bars ok mais mis en place sur le véhicule avec toutes les fixations y compris moyeux . pour enlever la roue pareil dégonfler avant de dévisser la roue du moyeu.
 
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #37
salut les pneus plein c est sport a remplacer sans équipement . chance que ce sont des jantes qui se divise en 2 et pas avec des cercles . par contre 9 bars ok mais mis en place sur le véhicule avec toutes les fixations y compris moyeux . pour enlever la roue pareil dégonfler avant de dévisser la roue du moyeu.
Salut,
Merci pour l'info, je vais réduire la pression en attendant leur installation sur le chariot.
 
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #39
Sa avance plus que doucement, une vrai misère pour trouver des roulements même chez un spécialiste les cotes ne sont pas standard.
Du coup, je suis parti sur un modèle avec un diamètre intérieur légèrement plus grand 28,58 au lieu de 28mm int.
Il va donc faloir refaire les pivots en conséquence et aléser le diamètre des fusées.
En voyant le bon côté des choses, cela supprimera tous les jeux lié à l'usure.
20200929_201338.jpg


Pour le flexibles de direction c'est la même histoire raccord non standard.
Il vont m'arranger sa en récupérant le raccord rigide + installation d'une bague + collet battu pour partir sur un raccord standard jic.
 
Dernière édition:
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #40
Démontage des pivots de direction.
Pour la première pas trop de problème.
20201004_095607.jpg

20201004_095805.jpg

20201004_095808.jpg


Pour la deuxième avec la roue couché sur le côté à bien pris la flotte.
20201004_100527(0).jpg

Verdict un roulement à changer.
20201004_103349.jpg


Un bon coup de nettoyage avec du fioul.
20201004_103501.jpg
 
Dernière édition:
vince46
vince46
Apprenti
18 Avr 2008
101
Bonsoir.
Me reviens une bricole a la vue des photos des cages à aiguilles.
J'ai reconditionné un train ar d'un chariot plus léger il y a quelques temps.
Réalésage /baguage pour montage cage a aiguilles /axe de pivot. Pièces fournies par le client.
Retour de ce dernier légèrement agacé quelques mois après pour un jeu certain aux pivots.
Après démontage, les cages des douilles étaient en vulgaire tole, détruites en quelques mois même graissées . Merci total daube pour la qualité au moins pour ce type de roulement, et je reste bien poli. On est très loin des standards Ina.
Bonne restau, le chariot vaut la peine d'être retapé.
cdlt
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
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  • #42
Roulement de remplacement reçu.
20201012_123129.jpg
 
"Antoine61"
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Compagnon
15 Jan 2018
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Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #43
Bonsoir.
Me reviens une bricole a la vue des photos des cages à aiguilles.
J'ai reconditionné un train ar d'un chariot plus léger il y a quelques temps.
Réalésage /baguage pour montage cage a aiguilles /axe de pivot. Pièces fournies par le client.
Retour de ce dernier légèrement agacé quelques mois après pour un jeu certain aux pivots.
Après démontage, les cages des douilles étaient en vulgaire tole, détruites en quelques mois même graissées . Merci total daube pour la qualité au moins pour ce type de roulement, et je reste bien poli. On est très loin des standards Ina.
Bonne restau, le chariot vaut la peine d'être retapé.
cdlt
Bonjour,
Merci pour ton retour d'expérience.
J'ai pris les pièces chez un professionnel qui à bonne réputation pour éviter toute surprise.
 
vince46
vince46
Apprenti
18 Avr 2008
101
Bonjour
Pas de problème vu ce que tu as pris. Bonne continuation dans tes chantiers.
cdlt
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #45
Nouveaux flexibles reçu.
20201022_182135.jpg

20201022_200754.jpg
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #46
Achat d'un nouveau siège suspendu.
20201030_193140.jpg

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"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 512
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #47
J'ai fait usiné 4 nouvelles bagues + 2 pivots par un membre du forum.
Merci à lui.

20201112_213517.jpg
 
C
Comex007
Apprenti
3 Déc 2019
161
25140
Bonsoir Antoine,

j'ai l'impression que tu t'es trompé de post.
Pour moi c'est pas grave, je me délecte autan de l'un que de l'autre.
 
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