Remise en état perceuse ADAM Ba25

  • Auteur de la discussion Pierreg60
  • Date de début
P

Pierreg60

Compagnon
Bonsoir à tous, je suis en train de choisir la couleur de la perceuse, le gris d'origine me plait bien , mais est il possible de trouver le RAL originel ?

Ou alors je la repeins en gris Optimachine (je ne connais pas le RAL non plus)
Alors vos avis ?

Merci !
Pierre
 
W

wika58

Compagnon
Garder la couleur d'origine est AMHA le meilleur choix.

Et comme tu bosses dans le milieu, tu n'auras aucune difficulté à aller cher un fournisseur de peintures pour l'automobile avec une pièce de la Adam et il te préparera la bonne peinture.

François57, connaît une boîte dans le coin qui lui prépare ses peintures.
 
C

Charly 57

Compagnon
Bonjour
Chez Thomé à Thionville ils te le font et même en bombe si tu veux .
 
W

wika58

Compagnon
Oui je pensais à THOME et en plus Pierre connait vu son taf...

mais François m'avait donné un autre nom. Je lui ai demandé en MP...
 
P

patduf33

Administrateur
Si tu attaque la peinture c'est que tu arrive au bout de la restauration :-D
 
W

wika58

Compagnon
Pierrot,

François m'a confirmé qu'il prenait bien sa peinture chez Thomé.
Il te fait un MP avec le nom de son contact.

Si tu attaque la peinture c'est que tu arrive au bout de la restauration :-D
Oui et on ne voit pas bcp de photos de l'avancement des travaux :zoutte:
 
P

Pierreg60

Compagnon
Bonjour à tous, la rénovation avance petit à petit, je veux juste peindre la base et sa colonne, avant de restaurer le reste. ça me libèrera l'espace de travail. Je la peindrai au rouleau, pas de pistolage ou de bi-composant, donc peinture alkyde.
 
P

Pierreg60

Compagnon
Je me suis fait prêté un nuancier RAL, et j'ai trouvé la bonne nuance, ce serait gris ciment : RAL 7033 c'est pas moderne, mais ça sera comme à l'origine
ral-7033-gris-ciment.png
 
P

Pierreg60

Compagnon
J'ai pas pu résister et j'ai peint le socle... c'est la première couche, mais la peinture choisi couvre bien!!
IMG_9015.JPG


IMG_9016.JPG
 
P

Pierreg60

Compagnon
Remise en état du support de poulie intermédiaire qui avait un coin cassé:
IMG_8813.JPG


IMG_8858.JPG


le morceau de matière première
IMG_8872.JPG


une fois usiné
IMG_8885.JPG


et une fois monté
IMG_9018.JPG


IMG_9017.JPG

reste plus qu'un coup de peinture (bien que d'origine ce ne soit pas peint)
 
W

wika58

Compagnon
AAah des photos ...
Merci Pierrot.

Super ta réparation de la patte de fixation :smt023
 
P

Pierreg60

Compagnon
quelques photos en vrac, je profite du soleil et des quelques °C supplémentaire pour peindre en extérieur.
IMG_9036.JPG


J'ai déposé la poulie du moteur qui a un axe conique, j'ai pas démonté beaucoup de machine, mais ça parait bizarre!
IMG_9037.JPG

IMG_9038.JPG

IMG_9039.JPG

Suite au prochain épisode
 
D

Domi37

Compagnon
Belle peinture et belle restauration !
Pour info, ma cincinnati PE15 (année 80) a aussi d'origine un moteur LS (LS71 de 0,55 kw) avec axe de sortie conique : si j'en crois les différents posts vu sur le forum, ça parait assez courant jusqu'au milieu des années 80...
 
P

Pierreg60

Compagnon
Quelques photos pour ce soir:
J'ai poncé l'embase de la colonne et j'ai dégraissé et legerement poncé la colonne. J'y ai trouvé un chiffre 940: Année de naissance ?
IMG_9051.JPG


on voit quelques traces sur la colonne, mais rien de grave
IMG_9053.JPG


Une vue de globale
IMG_9052.JPG


Et la première couche de 7033
IMG_9054.JPG
 
W

wika58

Compagnon
Cool la colonne est nickel.
Moi j'ai mis du graphite en poudre pour lubrifier la table sur la colonne.
J'en ai si tu veux...:wink:
 
P

Pierreg60

Compagnon
Bonjour à tous, voici quelques photo de l'état interne de la boite à relever la table après nettoyage
IMG_9085.JPG
.

J'ai même découvert 2 graisseurs sous les couches de peinture.

La crémaillère (état impeccable)
IMG_9084.JPG


Petit coup de nettoyage de le la manivelle
avant
IMG_9077.JPG


Après
IMG_9078.JPG


Le support de table démonté
IMG_9076.JPG


La boite à engrenage une fois peinte
IMG_9082.JPG


et le support inférieur de la crémaillère
IMG_9083.JPG

Suite au prochain numéro....
 
W

wika58

Compagnon
On suit... on suit...
Elle va être Top.:tumbsupe:

J'ai eu l'occasion du toucher la bête ce matin.
C'est pas de la perceuse-colonne de tapette...:guitou59:
 
A

"Antoine61"

Compagnon
Une belle restauration avec le souci du détail, comme ont les aiment.
:roxxx:
 
P

Pierreg60

Compagnon
Bonsoir à tous, un peu de remontage pour ce soir avec la pose de l’équerre et le levier de mouvement
voila les photos.
IMG_9111.JPG


IMG_9112.JPG


IMG_9113.JPG


Les huileurs qu'on ne voyait même pas sous les diverses couches de peinture
IMG_9114.JPG


J'ai quand même placé des rondelles sous les têtes des vis, il y en avait pas à la base, mais ça termine le travail
IMG_9115.JPG


j'ai remonté la règle graduée après nettoyage et léger polissage
IMG_9116.JPG


IMG_9117.JPG


Une petite question, des pieds de Ø70mm peuvent suffirent ou il faut une largeur plus importante ?
 
R

Romain 63

Compagnon
Bonsoir, la couleur est très plaisante avec les nuances de bronze et d acier, joli machine et bon travail !

Pour tes pieds, s il s agit de rehausses vissées, le diamètre 70 est plus que suffisant, sinon je n ai peut être pas bien compris.
 
O

Olrik

Compagnon
bonsoir à tous
Pierreg j'ai mis la mienne sur roulettes,c'est pratique,en plus cela la réhause, ce qui ne gâte rien si tu es assez grand.
Bonne soirée.
Cordialement.
olrik
 

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