Réglage d'un fin de course

[Jeandominiquelaure61]

Bonsoir à tous,

Plus habitué aux bricolages mécaniques qu'a ceux de l'électronique ( qui me sont étranger à ce jour ), depuis quelques temps je m'interroge sur la possibilité éventuelle de vérifier l'enclenchement / déclenchement d'un capteur de fin de course ( genre contacteur à galet de machine outils par exemple ) sans intervenir sur son câblage ( bornier de raccordement inaccessible ).

Mes recherche étant restées veines depuis quelques temps, l'idée m'est venue en parcourant la rubrique Electronique du forum, d'y poser ma question.

1 ) Existerait il dans le commerce un petit outil muni d'un capteur sonore par exemple qui posé à proximité du capteur de fin de course, permettrait de visualiser ( par une led par exemple ) le changement d'état du micro switch monté à l'intérieur du capteur de position, qui serait détecté par le bruit émis par celui-ci ?
PS : Se serait pour remplacer '' le stéthoscope '' du bricoleur que je suis : L'oreille collée sur le manche d'un tournevis en contact sur le boitier ( LOL )

2 ) Bien que les montages électroniques me soient étranger, à défaut de trouver un appareil tout fait, serait il pensable avec des composants du commerce ( genre module capteur de bruit '' GO TRONIC '' + une pile, une led , .. de faire un tel montage ?

En vous remerciant par avance.

Bien cordialement

JDL61

 

[petit_lulu]

salut,
a mon avis je ne vois pas de solutions simple car ce que tu dis n'existe pas a ma connaissance...
mis a par une liaison "physique" avec le contact ou les fils de raccordements, dans ce cas c'est possible comme les capteurs de corp de verrin pneumatique par exemple qui ont une led integre dans le capteur comme ca par exemple:
http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1bZ88...-b-Sensor-b-font-for-Air-font-b-Cylinders.jpg

 

[albatros_del_sur]

Bonsoir,
Le clic du contact n'est pas un bon test car le contact peut basculer mais avoir les pastilles brûlées et ne pas fermer le circuit.
La bonne solution, c'est de regarder le plan et voir si les fils qui sont inaccessibles au niveau du fin de course ne vont pas dans un coffret ou là ils seraient plus faciles à tester avec un testeur ou un contrôleur. Cette solution a aussi l'avantage de vérifier le câblage en même temps.
Si tu ne sais pas lire les plans électriques, tu peux aussi essayer de suivre le parcours du câble pour trouver l'autre extrémité.
Si tu veux de l'aide, n'hésites pas à mettre des photos, indiques aussi le type de machine, le plan est peut-être dans les ressources. Bref un peu plus de connaissance sur ton problème peut aider à trouver LA BONNE SOLUTION.

 

[slouptoouut]

Bonjour,

même avis ! le "clic" du contact n'est pas suffisant ! le contact peut effectivement basculer et faire son bruit normal ...mais si il est brulé, ou rouillé, ou plein de graisse ou de cambouis, le contact ne se fera pas ou mal, et ça ne fonctionnera pas ! ou mal !

Il faudrai suivre le cablage , si le microcontact lui même n'est pas acessible, ou pas testable durant la marche de la machine, afin de tester son reel bon fonctionnement, avec un multimètre, dans l'armoire ou le coffret électrique !

j'ai déja eu le cas de problèmes aléatoires mais assez récurrents, sur un tour Daewoo Puma 12L qui n'arrivais pas a prendres ses P O M correctement, alors que le microcontact idoine faisais bien "clic" ...

(Un démontage et un nettoyage minutieux révéla que le contact faisais bien "son bruit" , mais n' étais pas franc , électriquement, parce des cochonneries s'étaient accumulé dedans ..une fois bien nettoyé , le tour faisait ses P OM correctement ! )

 

[Jeandominiquelaure61]

Bonsoir,

Tout d'abord merci d'avoir pris le temps de répondre à mon message. Je vais essayer de vous en dire plus sur le fond de mon questionnement. Bien que plus ''mécanicien'' qu'électricien, je n'ai pas de réel problème dans le câblage d'un FdC. Ma recherche actuelle n'est pas la vérification des contacts électrique mais de m'assurer du changement d'état du contact lorsque le palpeur est actionné. Ce réglage se fait sur un actionneur pneumatiqueéquipé de 2 boitiers FdC ( 1/O + 1/F ). Les capteurs de fin de course avec levier de commande ( genre CEM # F20 ) ayant une course différentielle important entre le déclenchement dans un sens et le relâchement du contact dans l'autre, la seule façon non intrusive est d'utiliser le ''clic'' émis => l'idée du stéthoscope un peu particulier de mon songe !

Lors de ma réflexion, j'ai fait fonctionner un de ces type de fin de course devant un microphone. Le bruit peux être amplifié sans pb ... de là a remplacer le HP par une led , le tout dans un petit boitier autonome de la taille d'une boite d'allumette et le tour est joué ... mais là c'est hors de mes compétences d'ou ce post pour me convaincre de la faisabilité ou non.

Enfin si cela ne vous semble plus un délire, ma seule capacité serait d'assembler quelques composants suivant les références et le schéma qu'un spécialiste pourrait m'indiquer.

Au plaisir de vous lire a nouveau j’espère.

Bonne soirée.

 

[slouptoouut]

Bonjour,

pour détecter le "clic" , avec un micro et un préamplificateur BF , et allummer une LED avec le signal BF produit , tout en ignorant le bruit ambiant , je suggérerais

-L'utilisation d'un microphone de contact , du type de ceux destinés aux guitares "sèches" ou électroacoustiques, ou un micro normal mais assez sensible et placé très près ...Suivi d'un petit préamplificateur BF a faire soi même (et pouvant être très simple) , ou d'une "tranche" d'une table de mixage inutilisée (pour capter le bruit et préamplifier le signal )
-Le recours a un montage "cretemètre à LED " dérivé d'un indicateur lumineux de BPM, tel celui décrit dans ce topics, pour fournir une indication lumineuse :https://www.usinages.com/threads/so...lumieres-astuces-recup-et-realisations.89098/

Il faudra peut être retoucher la sensibilité (R1 et RV1) , et la constante de temps (C3) dans le montage donné dans ce lien , qui comporte par ailleurs de nombreux conseils de "deejing" pour tous ceux qui voudrais s'improviser D.J. d'un soir !

(Le topics donné en lien montre aussi, comme par hazard, le tour dont je parlais , sur lequel avais été rencontré un problème de prises d'origines du au mauvais fonctionnement d'un microcontact ...Mais il n'étais pas nécessaire de recourir a de tels montages , puisque, sur un tel tour numérique, il est facile d'identifier le câble et l'entrée automate correspondante ...Et il y a déja des indicateurs d'états logiques, soit avec une LED, soit a l'écran de la CN ! )

 

[Jeandominiquelaure61]

Bonjour Sloupoouut ,

Effectivement la détection du ''clic '' correspond à l'idée que j'ai. Le pb c'est que ce qui vous semble simple, ne l'est pas pour moi, je n'ai pas la polyvalence que vous avez et les seuls bricolages '' électroniques '' à mon actif datent des années 80 avec l'assemblage de 2 /3 jeux de lumières décrit dans une revue d'électronique de l'époque.

Pour que je puisse avancer sur mon idée de base il faudrait que je trouve quelque chose de tout fait ( genre kit à assembler ), dont l'utilisation pourrait être détournée pour être utilisé dans mon projet.

Une base de validation ( sans avoir un système visuel ext. qui semble compliquer la chose ) pourrait se limiter à un module genre écouteur sonore que je pourrait raccorder à une sortie casque / écouteur ( genre ceux d'un tél. portable par exemple ). J'ai fait un tour sur le site de GO TRONIC, au niveau des kits, j'ai vu un KIT MK 136 avec sortie casque. Est-ce que cela pourrait être une base ?

Une autre piste pourrait être à partir de modules # détecteur de bruit / capteur sonore que j'ai vu chez le même fournisseur. Mais là, il faut d'autres Eléments ( .. est je ne sais même pas lesquels .. ). Là il me faudrait le '' guide âne '' avec .....

Pour ce qui est la mise en oeuvre de ce boitier '' détecteur de clics '', ça c'est OK pour moi : Un socle magnétique avec un flexible d'env. 300 mm au bout duquel je pourrais fixer le boitier de détection. Ce système permettrait le positionnement au plus prés du capteur de fin de course, dans n importe quel environnement.

Bonne journée

A+