refection de culasses

  • Auteur de la discussion pimpon
  • Date de début
P

pimpon

Apprenti
Bonjour à tous ,

Voici une petite question pour les spécialistes de la refection d'un moteur.
Sur une de mes veilles motos ( Ratier) , j'ai quelques problémes de consommation d'huile et de compression . Il s'avére que les guides soupapes ont dépassé , probablement depuis quelques années, le seuil de leur tolérance :)) Voici ma question !

Comme on ne trouve plus de soupape d'origine , est il possible et mécanique de rectifier les queues de soupapes existantes et de refaire apres rectification de nouveaux guides avec les tolérances normales ????

Si c'est possible et qu'en plus quelqu'un a une adresse en RP je suis preneur !

Bonne journée et par anticipation , merci pour vos avis ! Pimpon
 
M

Maxou

Compagnon
Bonjour
Avant de rectifier les tiges il faut les controler, aprés soit elles sont encore bonnes et il suffit de refaire des guides (facile) soit elles ne sont pas bonnes: 2 solutions (on considère que ce n'est plus disponible) on retaille de nouvelles soupapes dans des neuves soit du meme diamètre on refait des guides ou dans un diamètre légèrement supérieur et là on réalése les guides d'origine, après rectif des sièges etc... et c'est neuf!
Max
PS: enfin moi ce que j'en dis
 
C

CBMat

Apprenti
bonjour

sympa comme machine la ratier :wink:
pour être honnête je pense qu'il faut prendre le souci dans l'autre sens. ton guide est usé? change le guide! les boites de rectif font ça à partir d'ébauches, c'est quand même bien plus facile à faire que de toucher une queue de soupape dont la surface a très certainement été soumise à traitement :wink:
un guide est une pièce facile à faire en décolletage, tu pourras même te payer le luxe si tu veux d'y ajouter des joints de queue de soupape. Ce n'est pas un travail très difficile à réaliser :wink:
 
K

KY260

Compagnon
sinon, chromage dur pour la queue, c'est comme ça d'origine sur de nombreux moteurs, puis rectification centerless
 
R

rob_fer

Ouvrier
Sinon en région parisienne y'a un atelier spécialisé RECTIF2000.
Ils sont super bons et reglos.
J'ai emmené ma culasse de BM 325I et c'est nickel. C'était juste pour un control.
Mais tu peux les appeler dabord et comme ça tu leur demande s'ils pensent qu'il y a quelque chose a faire ou pas.
 
P

pimpon

Apprenti
Bonjour , Merci pour toutes vos réponses ! je vais pouvoir ainsi grâce à votre aide , "sauver mes culasses " :)))

cordialement /pimpon
 
B

bimeur

Compagnon
verifie les tiges de soupapes,si ovalise,faut trouver une equivalence dans une autre marque,rectifier,chrome,et ca te fait de nouvelles soupapes

pour les guides,tu peux les faire faire,en bronze par exemple,c'est facile a fabriquer.

pour ce genre de travail,ya Rectif2000,atelier souper,Ets Chambon,YMA/Beauzon,etc........rien qu'en Sud RP
 
M

Maxou

Compagnon
re

pour info c'est un site d'usinages
il y a plus de cent personnes capables de faire le boulot qui sont sur le site et certains gratuitement .
Pas pour faire de la pub de l'atelier de rectif de votre coin de rue
Max
ps: et lisez les réponses données avant vous ça vous rendra moins bêtes
 
B

bimeur

Compagnon
tient,j'avais pas vue la suite.

Merci de m'avoir remis a ma place......trop aimable.

je ne donnais 'que' mon avis,en aucun cas je ne voulais faire de pub,ou quoi,c'est juste que j'ai vue son emplacement geo,et j'ai voulu aider,mon desir d'aider en a pris un sacre coup la.
 
P

pimpon

Apprenti
Bonjour

Ne vous prenez pas la tête , en tout cas grâce à tous vos conseis mes culasses sont en de bonnes mains , et je devrai les recuperer rapidement !

Du coup , j ai vérifié les jeux et ai remis un jeu de segments tout neuf aprés avoir déglacé les cylindres. Bonne nouvelle aucun jeu à l'embiellage détectable à la main ...

J'ai hâte de remonter tout cela et de rouler sur nos petites routes yvelinoises

merci a vous tous /pimpon
 
M

mig45

Compagnon
Bonjour

puisque maxou se propose de t'usiner tes pieces, tu n'as plus de problème

cordialement
 
S

serge62

Apprenti
Bonjour,

Justye pour info,le bronze a utiliser est un UE9P
Cordialement
 
D

deckelite

Compagnon
Re: re

Maxou a dit:
pour info c'est un site d'usinages
il y a plus de cent personnes capables de faire le boulot qui sont sur le site et certains gratuitement .
Pas pour faire de la pub de l'atelier de rectif de votre coin de rue
Max
ps: et lisez les réponses données avant vous ça vous rendra moins bêtes

Un peu moins d'agressivité gratuite SVP.

Il y avait une demande d'adresse en RP dans le post d'ouverture, et donc aucun mal à ce que des membres répondent sur ce point.
 
M

Maxou

Compagnon
Pour info il y a une modération
il a fallu plus d'un mois pour que la neurone de certains se réveille.
il y a une pollution dans les réponses quand c'est
pour dire que l'on ne sait pas on ne poste pas
Les modérateurs ont fait une règle on la respecte ou on se tire maintenant si elle mérite d"être changée bravo!
enfin moi ce que j"en dis Max
 
D

deckelite

Compagnon
Maxou a dit:
Pour info il y a une modération
Les modérateurs ont fait une règle on la respecte ou on se tire

Justement. Modère toi.

Aucune règle ne paraît avoir été enfreinte, personne ne s'est plaint.

Pas la peine de faire la police ou de se montrer insultant sans aucune raison.
 
M

Maxou

Compagnon
deckelite a dit:
Maxou a dit:
Pour info il y a une modération
Les modérateurs ont fait une règle on la respecte ou on se tire

Justement. Modère toi.
.

Pas la peine de faire la police .

Charité bien ordonnée commence par soi-même!
Enfin moi ce que j'en dis!
Max
 
P

pimpon

Apprenti
Bonjour ,

J'ai recupéré de chez un motoriste de mon secteur , mes deux culasses ....

Pffffff a tomber à genoux devant le boulot réalisé !! C'est comme neuf .
Il y a des gens qui ont les doigts en or ...En tout cas mes culasses sont sauvées et ce grâce à Pierre que j'ai connu par le biais de ce forum !

Que du bon ici , merci à vous tous pour vos avis , a Pierre qui m'a fait découvrir un homme génial !

Dans une semaine ma Ratier repars pour un tour :)))

pimpon
 

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