Refaire une vis ou en modifier une.

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falcon2007

Nouveau
Bonjour

Voila quelques semaines j'ai acheté un Browning FN1899 ( catégorie D(e) ) le bronzage est quelques peu dénaturé, mais sinon en parfait état mécanique.
Après un essais sans soucis au stand de tir, retour à la maison pour le nettoyage de l'arme ( chose que j'avais déja faites à son arrivé à la maison !)
Donc pour ça il faut démonter les 2 vis de blocage de la culasse !
ceci n'est pas mon arme, mais des illustrations du net pour l'interprétation !
IMG_2190-660x371.jpg


hors surprise la seconde vis tout a droite, à disparut ! un petit bout est resté dans son logement!
j'ai réussi la semaine suivant a retrouver le reste de la vis et on voit que la vis est oxydée à l'intérieur et que la contrainte de la culasse avant-arrière à eu raison d'elle !

IMG_2194-660x371.jpg


Donc me voici avec une vis cassé net, j'ai réussi a retirer le petit bout restant sans l'endommager.
Le problème, c'est que ces vis d'origines sont introuvables ( armes produite a 15000 exemplaires! )
j'ai acheté 2 vis pour le Browning 1900, mais celle ci sont ont diamètre plus large, et oui les 2 culasses bien que similaire ont des trous de diamètre différent
en haut ensemble mobile FN1899 en bas 1900 !

3677-BreechBlocks-M.jpg


J'en vient aux questions :

Est il possible avec la vis d'origine en modèle de la faire fabriquer ? d'en refaire une à l'identique ?
ou est ce possible avec les 2 vis pour le modèle 1900 de réduire le diamètre de celle ci pour l'adapter au 1899 ?
dans le dernier cas ( extrême si aucune autre solution !) refaire les 2 filetage de façons à adapter les vis du 1900 ?
sachant que je n'y connais rien, et ne suis pas équipé de surcroît !
Par contre si une âme charitable pouvait me solutionner ce problème il va de soit que je ne serais pas un ingrat ! :wink:
 
KITE

KITE

Compagnon
Est il possible avec la vis d'origine en modèle de la faire fabriquer ? d'en refaire une à l'identique ?
Oui, bien sûr, il est tout à fait possible de refabriquer ce type de vis.
Les armuriers savent faire, mais, sur le Forum tu trouveras également des membres capables de te rendre ce service.

L´une des difficultés est d’identifier le pas. Il faut donc avoir en main le modèle mais aussi l’arme pour pouvoir essayer la vis (avant de terminer l’usinage). Tu as donc grand intérêt à trouver quelqu´un dans ta région. Et c’est beaucoup plus sympa….

Mais je suis sûr que les spécialistes sur ce Forum vont te trouver la solution.
 
Jean XIII

Jean XIII

Ouvrier
J'en vient aux questions :

Est il possible avec la vis d'origine en modèle de la faire fabriquer ? d'en refaire une à l'identique ?
ou est ce possible avec les 2 vis pour le modèle 1900 de réduire le diamètre de celle ci pour l'adapter au 1899 ?
dans le dernier cas ( extrême si aucune autre solution !) refaire les 2 filetage de façons à adapter les vis du 1900 ?
sachant que je n'y connais rien, et ne suis pas équipé de surcroît !

Bonsoir falcon, bonsoir à tous.

De mémoire sur le modèle 1899 le corps des vis fait 5,00 m/m de diamètre.
Pour pallier à la faiblesse de celle-ci, sur le 1900 son diamètre a été augmenté au maximum par rapport à la conception de la coulisse de la glissière.
Un millimètre fut gagné sur l’alésage des pièces pour passer à Ø 6m/m et obtenir une vis de Ø 5.90 x 0.635 40 filets au pouce.

Modifier la vis du 1900 ? C'est impossible pas assez de prise pour l'usinage.
Il est plus facile de refaire la vis d’origine que de tenter la modification du taraudage de la culasse, car trouver un taraud de Ø 6.00 x 0.635 c’est pas courant.
Pour garder une une précision maximale la vis peut se refaire sans problème avec les morceaux en ta possession.
Si intéressé...

Bonne soirée.

Jeannot

P_20220223_082759.jpg


P_20220223_080738.jpg
 
Dernière édition:
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falcon2007

Nouveau
Bonjour
Merci A tous de vos réponse
@jeannot, si te t'envoie la vis d'origine peut tu m'en refaire une ?
Merci de ton retour
Amicalement
William
 
Dernière édition:
Jean XIII

Jean XIII

Ouvrier
Salut William

Je te dépannerai avec plaisir :wink:
Mon adresse en MP

Jeannot
 

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