Redresser une lame de ressort tordue

  • Auteur de la discussion XaSeR
  • Date de début
X

XaSeR

Apprenti
Hello les amis et bonne année !

Petite question,

Comment redresser cette lame de ressort (à Droite) ? A froid ou a chaud ?

*old link*


Merci :salut: :salut:
 
F

ferdi26

Compagnon
Bonjour
Tu doit pouvoir le faire à la presse à froid pour ne pas la détremper je pense que tu sera obligé de la désolidariser du paquet de lames .
 
P

philippe2

Compagnon
Bonjour,

A chaud, risque de détrempage de l'acier (et du grossissement du grain avec les chutes de propriétés mécaniques associées). A mon modeste avis, je tenterai à froid.

Bien cordialement,

Edit : ferdi26 m'a précédé de peu mais même avis. :wink:
 
A

apprenti51

Compagnon
bonjour
c' est a mon avis poubelle , si tu essais de detorde , et bon courage pour torde de la lame de ressort faudrait voir les pieces entieres ; c'etais comme cela avant ou pas et sur quoi ?
car il y a un aspect securitee
je pense a peu etre une difference entre essieu avant et arriere
quand les lames de ressorts sont en place , cela doit etre beaucoup moins visible ; mais pourquoi c'est tordu , d' origine , accident , ou travail en arrachement .

a bientot

apt
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Tu en fait refaire une.

Il y a encore des boîtes en France qui en font sur mesure. Sa coûte moins d'une centaine d'euros
 
J

JeanYves

Compagnon
Bsr ,

Elle est peu deformée .

Il faut démonter le paquet , et je pense que c'est possible , sans pb, à la presse hydraulique sur 2 cales .
 
R

R.2087

Compagnon
salut

pareillement, je démonte et je redresse à la presse, à froid ...
si tu as la forme de l'origine; tu la trace sur un carton et tu t'en sert de gabarit, cela te permet de ne pas aller trop loin dans le redressage ...
faut y aller doucement pour éviter d'aller trop loin !!

A+++++++
 
X

XaSeR

Apprenti
Merci pour vos réponses !

Comme vous pouvez le voir sur la photo, il n'y a que quelques petits degrés de déformation.

Le paquet de lame de gauche est intact.

Je vais tenter le coup de la presse ! :smt023
 
A

apprenti51

Compagnon
bonsoir
mon avis est different de la majoritee , mais si apres elle casse ,c'est elle qui est fixee au chassis ; au mini mettre le bout detordu a l'arriere pour que l'essieu soit toujours tenu par l'avant .
mais c'est monte sous quel type de vehicule ? tu ne nous dit pas .
je serais curieux de voir jusqu'au il faut aller pour detorde de la lame de ressort , attache les deux bouts si jamais elle glisse ou casse sous la pression , c'est pas un truc qui me plairait de faire .

a bientot

apt
 
X

XaSeR

Apprenti
Hello,

C'est une lame avant de Jeep Wrangler YJ de 1992.
 
X

XaSeR

Apprenti
Je viens d'appeler un pro de la région parisienne qui me dit qu'il ne veut pas y toucher car c'est de l'aftermarket, et qui ne veut même pas me refaire une lame maîtresse :roll:

J'ai moins d'1cm d'écart avec l'autre lame, je vais monter ça et je verrais bien.
 
Z

zegze

Nouveau
Oui il te sera difficile de le faire faire pas un pro beaucoup trop de risque à prendre, peut être un garage spécialiser la dedans ?
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
qui ne veut même pas me refaire une lame maîtresse :roll:

Des boîtes qui n'ont pas besoin de travailler il y en a pleins. Quand il sera au creux de la vague il et bien possible qu'il te rappelle :wink: et la tu te fera plaisir.

Demain je te passe les coordonnées de celui avec qui je bosse. Il te fais les lames que tu veux sur mesure.
 
X

XaSeR

Apprenti
Oui j'ai trouvais ça assez curieux de "refuser" du Taff !!!!

J'ai monté le paquet de lame sur ma jeep aujourd'hui, partie affaiblie vers l'arrière du pont, on verra le temps que ça tiendra
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
DPIA

Z.I. DES AUREATS 2-12 ALLEE MARCONI
26000 VALENCE

04 75 43 89 89
 
P

Pilla

Compagnon
Bonsoir,
Il y a 3 ans, j'ai utilisé DPIA pour refaire un jeu de ressorts à lames pour une voiture très ancienne (1913).
J'ai envoyé un dessin, j'ai reçu très rapidement un devis très acceptable, les ressorts étaient prêts sous deux mois. Les deux mois étaient dus au fait que la largeur des lames n'étaient pas standard, ils ont dû faire une commande spéciale d'acier.
En clair, j'en suis très satisfait.
Cordialement.
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Le boulot et toujours bien avec eux. Tu est pas prit pour un Extra-terrestre si tu a des demandes spécifiques.

Tu demande, il font, tu paye, tu monte et sa marche.

Si sa pouvais être partout comme sa...
 
A

apprenti51

Compagnon
bonsoir
en regardant vite fait sur le net , un peu moins de 200€ le paquet , sans les silents blocs , il y a aussi en occas .
curieux de connaitre le prix a l'unitee .

a bientot

apt
 
X

XaSeR

Apprenti
Merci pour ce lien !

Pour info apprenti51, on ne trouve pas de paquet de lame à l'unité comme je veux car ce paquet est rehaussé de 10cm.

Bonne journée à tous
 
A

apprenti51

Compagnon
bonjour
il y a rehausser aussi je crois .

a bientot

apt
 
V

Vélobois

Ouvrier
Bonjour à tous

J'ai souvenir d'être allé, avec mon père, faire redresser une lame d'amortisseur d'un tracteur de semi remorque (Fiat)
dans un garage d'Orange. A l'époque, ils plaçaient la lame sur un genre de grande enclume et ils frappaient à la masse pour lui redonner le galbe d'origine.

C'était dans les années 1970. :smileyvieux:
 
P

Pilla

Compagnon
Bonjour,
Effectivement dans le temps, on faisait "rebander" les lames de ressort à la masse, il y avait des entreprises spécialisées pour ça. Mais c'était avant.....
Cordialement
 
V

Vélobois

Ouvrier
Bonjour,
Effectivement dans le temps, on faisait "rebander" les lames de ressort à la masse, il y avait des entreprises spécialisées pour ça. Mais c'était avant.....
Cordialement

Bonjour à tous

"Rebander", exact c'est le mot qui était employé.
 

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