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[mitcheli]

bonsoir

auriez vous une idee pour raccorder le radiateur a la pompe?

l'ecart est tres court 7 cm

une durite faite sur mesure ça doit couter bombec

j'envisage plutot pour une piece en acier

 

[ATV325]

bonsoir, quel est le type de raccord disponible de chaque côté ?

 

[JeanYves]

Bsr ,

Tu vas dans une casse !
tu trouveras bien une durite ou une partie de durite qui convient !
En principe il y a une benne pour ces pièces là .

 

[booddha]

Bonsoir,
Remonter la pompe et abaisser le radiateur.

 

[mitcheli]

le type de raccord de chaques cotés c'est des durites

et impossible de bouger le radiateur

 

[mitcheli]

je viens de deniché un truc:

mais je crois que le debit sera tros faible, c'est pour un v8

par rapport à cette piece, comment voir si le debit n'est pas reduit ?

la largeur de la piece central doit etre plus large ?

 

[ATV325]

le type de raccord de chaques cotés c'est des durites

avec ça on avance, il y a des durites à embout fileté, d'autre lisse etc ... quel diamètre. Enfin bon c'est vous qui voyez mais c'est difficile d'aider sans un minimum d'informations ...

 

[chars48]

Bonjour,
Vu la configuration actuelle des embouts, il est impossible d'installer une durite de diamètre intérieur 53 dans un espace de 70mm.
Sur le radiateur, il faudrait décaler l'embout horizontalement, de sorte qu'il y ai un espace suffisant entre les embouts pour monter une durite en forme de S .
Oublier tout système rigide; c'est la casse assurée.
Cordialement,

 

[JeanYves]

Bjr ,

Je pense que ce doit etre possible avec une durite en boucle .
soit de la recup , comme dit plus haut
soit avec une durite Tubano : http://www.lebonjoint.fr/tuyau-eau-chaude/285-durit-tubano-standard-185.html

 

[mitcheli]

vue radiateur pompe

 

[bimeur]

deux durites qui font une queue de cochon, en tire bouchon quoi

le modèle présenté par jean yves s'y prete très bien.

 

[JeanYves]

Bsr ,

Ou bien decaler le radiateur legerement et mettre une durite droite d'un cote et 1 seule boucle de l'autre ...
C'est à voir sur place ,

 

[Charly 57]

Bonsoir

Ou bien modifier les sorties du radiateur par brasure forte pour qu'il y ait le moins de coude possible sur les durites.
Les coudes = perte de charge = perte de débit = perte d'échange de refroidissement = .........
Deux durites droites seraient le top mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs .

Cordialement

 

[françois44]

C'est quoi? Un V8 Ford?

C'est le montage d'origine, ou bien???

 

[mitcheli]

v8 Ford modif