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Qu'est-ce qu'un harnais de tour ?

  • Auteur de la discussion cbochris
  • Date de début
cbochris
cbochris
Apprenti
28 Décembre 2007
211
25
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonjour,

Qu'es ce que un HARNAIS sur un tour, et qu'entend t'on par le fonctionnement a la "volée".
J'ai deja lu pas mal sur les tours et rien sur ces sujets.....a part ca (voir copie plus bas)mais là je dois dire que je ne comprends pas vraiment.

COPIE :"À la volée, se dit de la marche d'un tour dont la broche, donnant le mouvement de rotation, est entraînée directement par la poulie de commande sans passer par l'intermédiaire d'un harnais."

Merci de vos reponses

Cordialement
 
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Nours
Nours
Compagnon
16 Novembre 2007
1 191
74800 FRANCE
Re: Harnais de tour

Bonjour,

cbochris a dit:
Bonjour,
Qu'es ce que un HARNAIS sur un tour, et qu'entend t'on par le fonctionnement a la "volée".
J'ai deja lu pas mal sur les tours et rien sur ces sujets.....a part ca (voir copie plus bas)mais là je dois dire que je ne comprends pas vraiment.

COPIE :"À la volée, se dit de la marche d'un tour dont la broche, donnant le mouvement de rotation, est entraînée directement par la poulie de commande sans passer par l'intermédiaire d'un harnais."

Cordialement
Pour faire simple :
-à la volée la broche tourne vite
-au harnais, un dispositif d'engrenages, réduit la vitesse de la broche.
Si bien qu'avec, par exemple, deux vitesses du moteur et une boîte de trois vitesses, ça vous donne six vitesses rapides à la volée plus six vitesses lentes grâce au harnais, soit un total de 12 vitesses.

J'espère avoir été assez clair !

Cordialement.
Nours qui a répondu à la volée !
 
cbochris
cbochris
Apprenti
28 Décembre 2007
211
25
  • Auteur de la discussion
  • #3
Merci Nours,

Donc le harnais c'est le systeme d'entrainement dans la poupée fixe pour moduler la vitesse de la broche.

Tres clair merci.

Cordialement

J'ai evité la volée ...... de bois vert :)
 
M
Maxipouce
Ouvrier
12 Octobre 2008
396
32
Les désignations que tu évoques ici remonte à la génèse des tours, soit à l'époque ou ils étaient entrainés par courroie au plafond.
La volée est donc un entrainement direct de la broche par les poulies qui sont sur le même axe, comme les courroie plates ne peuvent pas transmettre un couple élevé il y a le harnais ou les courroies plates entrainent un arbre muni d'un petit pignon lui même entrainant un grand pignon sur la broche.
Le harnais procure une vitesse de broche moindre (filetage) et donc un couple élevé à la broche (grosse pièce).

Les désignations sont ensuite restées sur les tours alors que l'architecture suscitée n'est pas forcément présente.Sur un cazeneuve 500 ou un ernault hn 250 on trouve encore la volée qui est un prise directe avec l'arbre d'entrée de boite et le ou les harnais qui sont des réductions par pignons.
 
J
jfmarie
Nouveau
17 Janvier 2012
15
Re: Harnais de tour

Bonjour.

L'explication est très claire. Mon tour est comme la figure 4 ( donc 4 vitesses à la volée et 4 au harnais ) mais sur le harnais, il y a des dents de cassées. Je peux donc, au niveau du moteur prévoir un jeu de poulies en plus pour récuperer les faibles vitesses du harnais. Donc, cela peut rentrer dans l'ordre à mon avis. Mais, pourais-je effectuer des filetages ?

Bonne journée

J-F
 
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Octobre 2008
14 193
F-69400 villefranche sur saone
Re: Harnais de tour

oui on fait des filetages plutôt au harnais , mais on peut aussi les faire à la volée
sur certain tours si on passe de la volée au harnais, il y a des conditions à respecter pour avoir les pas corrects
exemple: cazeneuve HB; lefbvre martin
 
JeanYves
JeanYves
Compagnon
28 Octobre 2008
13 625
F - 56 Bretagne
Bsr ,

Vitesse : 4 à la volée et 8 au harnais (sur ce shema il y a 2 harnais : pignons C et H )
Mon vieux tour Weisser est comme cela , avec 3 + 6 .

Pour faire des filetages , bien sûr il faut des vitesses de rotation lentes , mais ce qui est important est d'avoir le jeu de pignons pour l'entrainement de la vis mere , c'est encore mieux quand il y a une boite à vitesses .
 
J
jfmarie
Nouveau
17 Janvier 2012
15
Bonsoir Jean-Yves et merci de ta réponse rapide.

Non, mon tour est celui de la figure 4 donc je n'ai pas le pignon H. J'ai récupéré avec 7 ou 8 pignons pour l'entrainement de la vis mère.
Je vais mettre quelques photos en ligne et demander encore une multitude de renseignements .

Bonne soiré en attendant.

J-F
 
JeanYves
JeanYves
Compagnon
28 Octobre 2008
13 625
F - 56 Bretagne
J'ai melangé les 2 schemas !!...
Vitesses :
- 4 à la volée et 4 au harnais schema de gauche
- 3 à la volée et 6 au harnais , sur ce shema de droite , il y a 2 harnais : pignons C et H .
 
S
Scorpio
Compagnon
27 Décembre 2011
1 085
Jodoigne -Belgique
Merci pour ces explications , mon tour possède également ces indications , Volée et Harnais , je ne connaissais pas leurs significations :-D
 
C
Coco le bricolo
Apprenti
17 Novembre 2010
68
Ain
Bonsoir,

cet ancêtre de la boite de vitesse n'est pas seulement dédié aux seuls tour,
voici une photo de la même chose sur ma fraiseuse Huré bientôt centenaire !
Son ancien propriétaire qui n'avait pas connaissance de sa fonction première m'avait quand même montré une combine :
en engrenant les pignons du harnais sans libérer la vis de la poulie, la broche est bloquée en rotation et il devient beaucoup plus facile de desserrer les tirants des outils.

121.JPG
 
S
Scorpio
Compagnon
27 Décembre 2011
1 085
Jodoigne -Belgique
Pourriez vous éventuellement décrire cette vis de poulie ? car j'ai fais un essai suite à ce topic de passer en mode harnais , et effectivement , aucune rotation du mandrin n'est possible , je précise que le tour n'est pas encore opérationnel et que j'ai effectué cette manoeuvre à la main :-D

Merci
Philippe
 
the_bodyguard1
the_bodyguard1
Compagnon
25 Décembre 2010
5 506
belgique (namur)
En général, sur la poulie côté mandrin, tu as un axe à tirer et tu lui fais faire un demi tour pour désolidariser la poulie de la broche et ainsi passer en mode harnais. On vois très bien cet axe sur les schéma plus haut.
 
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois
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