Quelle matière pour segments moteur pneumatique

[Pierreg60]

Bonjour à tous, rien à voir avec l'usinage mais....

Je suis en train de rénover une clé à choc pneumatique, et les "segments" les pales devrais je dire sont usées. A première vue elles sont en plastique, mais quoi donc comme matière ?
Comment peut on reconnaitre si c'est du PTFE ou du POM? la couleur est noire.

même si on ne connais pas la nuance exacte par quel plastique technique puis je les remplacer ? Epaisseur 2,7mm largeur environ 12mm hauteur 40mm.
Merci à vous pour les précisions.
Pierre

 

[bonneton]

bonsoir
les moteur que j'ai ouvert ,je dirai que les palettes sont en Celeron ,a confirmer .

 

[bernard-odile]

Salut .
Je suis dans le meme cas que toi . recup de plusieurs cle poids lourd . J'ai reussi a en remonter une qui marche normalement ( roulements HS ) . Ellle a qd meme l'air de taper un peu moins que celle de mon collegue ( Il serre et dessere un ecrou serre a fond avec la sienne , la mienne a plus de mal ).
Par contre une autre n'avait a priori rien , et elle , elle tape pas . J'ai pas l'impression que les pales sont usés ( comment le vérifier ? ) . Et a mon avis aussi , elle sont en celoron .
Comment "mesure " tu l'usure ? ( Marquée sur l'epaisseur ? , la partie qui frotte est rayée ? ) Sur les 2 miennes ( 1 qui marche et une qui marche pas ) je vois pas de difference notable . Et je peux pas inverser , c'est pas les memes

 

[françois44]

Ça ressemble à du céloron ou parfois à l'époxy des vieux circuits imprimés... Tu devrai rechercher du côté des fournisseurs de pièces pour pompe à vide, elles utilisent les mêmes palettes...

 

[mig45]

Bonsoir
je crois me souvenir chez mon premier patron (usine citroen) qu'on refaisait les pales des meuleuses a air comprimé en clingerite
cordialement

 

[phildu11]

bonsoir a tous celle que je changeais en entretien chez fog était en baquelitte
bonne journée cordialement philippe

 

[Pierreg60]

Bonjour à tous,
merci pour vos messages, voici un peu plus de précision sur l'état de la clé à choc
les pales sont sur ces 2 photos suivantes placées en butée d'un coté puis de l'autre!

On voit sur celle ci l'usure qui fait que la pale puisse s'incliner comme ceci

et un comparatif des pales, la 3eme en partant de la gauche est vraiment bien usée.

Donc voici encore des question est il possible d'utiliser du PTFE chargé carbone ou bronze ?
la largeur de la gorge fait 3,10mm et la pale fait 2,70.
j'ai pas l'impression qu'elle soient usée dans l'épaisseur, car elle font encore toute 2,70mm elle sont juste plus ou moins creusées.

Encore une bricole si elle sont en backelite ou pourrai je me fournir ?
Merci de votre aide!
Pierre

 

[phildu11]

bonsoir Pierreg60 et les autres
la je peut pas te répondre car on commander les pièces directement chez le fabriquant des dé boulonneuse que l'on reparais style facom sam et bien d'autre mais tu peut toujours essayer avec du POM mais n'oublie pas que ces d' boulonneuse fonctionne avec de l'huile de temps en temps faut metre un petit coups de brette sui tu as pas de huileur sur t'on circuit d'air
bonne soirée cordialement philippe

 

[JeanYves]

Bsr ,

Pour refaire ce type de pièce le PEEK serait ideal , mais même du PA sera meilleur que du POM ou que du PTFE .