projet marche arriere burgman

[rorobocci]

salut Bernard

superbe boulot et tout dabord , merci de te t investir autant sur ce projet de marche arriere

si je te suit bien ,

l arbre de sortie serait " canelé ou carré par exemple " l arbre du motoreducteur aussi et la " coupelle mobile serait " femelle canellee ou carree " .ainsi , la coupelle electroaimant fixée sur le carter , amenerait la coupelle mobile vers elle lors d une alimentation et ainsi les 2 arbres seraient couplés ?
il faudrait donc simplement un ressort de poussée entre le carter et la coupelle mobile afin de desacoupler les 2 arbres ?
plutot sympa le systeme ca me plait beaucoup

merci pour toutes tes idees et ta perseverence

 

[chabercha]

Bonjour
Salut Rorobocci, oui c'est l'idée mais cela reste lié à la puissance de l'électro-aimant.
Je pense que tu dois pouvoir trouver le bon matériel dans ton boulot.
A+Bernard

 

[rorobocci]

salut Bernard

cette semaine je vais avoir un peu plus de temps donc je vais deja m occuper a percer l axe afin d accoupler les 2 arbres puis faire le test avec les 300 kilos en esperant que le moto reducteur fasse le job

merci encore

 

[rorobocci]

bonjour a tous et a toutes

le projet est toujours en cours mais afin de ne pas immobiliser mon 2 roues me servant pour le boulot , j en ai acheté un second , d une part pour les pieces detachees car il est de la meme annee que le mien et d autre part je me suis dit cela me fera un mulet pour tester la " marche arriere" car il faut deposer la transmission finale afin d installer celel de " test"
toujours est il que sur le " test" la courroie cvt est cassée et au demontage je me suis appercu que la poulie primaire en etait la cause .
l arbre de celle ci est doté de 2 clavettes ( qui ont ete reduite en miettes ) et les gorges de l arbre sont en piteux etat :(

ma question est , a votre avis est il possible de faire quelque chose avec cette piece ?? la mettre a la poubelle allez vous me dire
merci de vos reponses

 

[rorobocci]

on la voit ici a droite sur la photo , l arbre est coulissé dans la partie femmelle qui forment au final la poulie avant de la cvt

 

[rorobocci]

la bete au complet

 

[zed]

Bonjour,

Vu l'état, il n'y a pas grand chose à faire...
A part peut-être fraiser une nouvelle rainure de clavette à 180° par rapport à celle-ci...

 

[rorobocci]

bonjour Zed et merci de ta reponse

il y a 2 clavettes et donc les 2 gorges sont dans le meme etat :( la partie " femelle " est propre sauf a dire qu une des 2 encoches est aussi un peu endomagé :( ) cela reviendrai a dire qu il faudrait deplacer les 2 nouvelles gorges sur l arbre en remplissant les 2 anciennes ? et pour la partie femelle ??

 

[zed]

En ce qui concerne l'arbre, si il y a 2 clavettes, tu fraises 2 nouvelles rainures à 90° des rainures existantes. Ensuite, tu peux recharger à la soudure les 2 ancienne rainures.
Pour la partie femelle (photo ?) tu peux essayer de faire la même chose...

 

[rorobocci]

vue interieur , vue de face , vue arriere merci de ton aide

 

[zed]

Ca confirme ce que je pensais. décaler de PI/2 (90°) le double clavetage résoudra ton problème sans fragiliser ni l'arbre, ni le pignon/flasque. Il y a largement assez de matière.
Ce sera plus compliqué de refaire les rainures sur l'alésage, car il faut de l'outillage plus spécifique, mais pour l'arbre, un petite fraiseuse suffira largement. Par contre, il faudra que tu soignes l'ajustage des clavettes pour qu'elles aient le moins de jeux possible. c'est ce jeux qui est à l'origine du mal que tu rencontres...

 

[rorobocci]

merci beaucoup de ta reponse

si le rainurage de l arbre etait fait a 90 degres decalé mais aussi un peu plus large ?? de cette facon les clavettes a fabriquer seraient elles aussi un peu plus large et dans ce cas il n y aurait " qu " a elargir les rainures de l alesage afin de leur redonner une forme correct sur les bords ??

 

[zed]

C'est une bonne idée... Après, il n'y a que toi qui peut voir in-situ en foncions de l'état réel des éléments.