Projet BMW e21 turbo pour pikes peak: direct live colorado springs

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B

bimeur

Compagnon
Re: Projet BMW e21 turbo pour pikes peak: Avis qualité pisto

mwai, pas confiance moi......poubelle ou cendriers
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Re: Projet BMW e21 turbo pour pikes peak: Avis qualité pisto

Alors j'ai appelé les 2 plus gros importateurs de piston français que je remercie, après avoir envoyé des photos de toutes les faces ce ne sont ni des Woessner, ni des Wiseco, ni des CPS, ni des IAPEL, ni des Cosworth, ni des Mahle, chacun ayant des marques de fabrique bien distincte. Ils sont bien forgé mais très brute et présente des défaut rédibitoire pour un moteur turbo comme les micro cannelure qui vont engendré des brulures, choses que l'on évite sur des pistons turbos qui vont chauffer énormément.
Du coup après avoir eu 2 experts au téléphone la provenance est un mystère, peut être république tchèque il y aurait quelqu'un?

Quoi qu'il en soit c est retour à l'envoyeur et remboursement et c'est gentil car vendre pour du Wiseco autre chose ça s'appel une arnaque
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Re: Projet BMW e21 turbo pour pikes peak: Avis qualité pisto

Pour la nouvelle année quelques nouvelles.
Tout d'abord on a enfin déménagé la mémére dans son nouvel atelier et profité pour faire un petit nettoyage





On y voit déja plus claire!

Aujourd'hui j'ai reçu un turbo Precision Turbo SC6169E Admission 0.63 A/R et 74 mm - 61.5 mm
Coté echap 0.6 A/R 61 mm / 82 mm. Pas chère car il est à réviser, le plus dure sera de trouver la turbine d'échappement car pour le reste à priori c'est du standard comme sur un GT35





Si vous avez des sites pour la turbine d'échappement je suis prenneur
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Re: Projet BMW e21 turbo pour pikes peak: Preison TUrbo

On a attaqué le soudage de la caisse. Tout d'abord les contre plaques d'arceau

Pied d'arceau avant en cours



et terminé



Pied d'arceau arrière



Jambe arrière



Chapelle d'amortisseur arrière




Je me suis rendu compte d'une chose; le facteur de marche de mon poste à souder est vraiment merdique du coup obligé de prendre pas mal de pose...

La nuit nous appartient...

 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Week end arceau en théorie, j'ai donc déménagé les tubes pour qu'il soit vers la bm (non non ça dépasse pas



Et je me suis lancé dans le cintrage



Voici les résultats (découpé)



Autant dire que c'est pourri pour info le tube est du TU37B-NBK (E235+N) qui est en théorie cintrable mais plus difficilement que du 25CD4s par exemple. Le tube foncé est en 50*3mm (presque bon) et le tuble plus claire est en 40*2 (là c'est cata). J'ai utilisé le sabot se rapprochant le plus du diamètre de tube (50mm pour le tube de 50, 40 pour le tube de 40 même si dessus il était écrit 40 et 30 mm pas comprit pourquoi).
Pour le tube en 50 mm c'est la cata car je n'en ai plus assez pour faire l'arceau principal il va falloir que je rachète une barre..
Pour le 40 j'ai fais des essais en bout d'un tube j'ai donc juste perdu 50cm.

Prochaine étape essayé en remplissant les tubes de sable en espérant que ça améliore la situation!

Du coup j'ai continué à souder la caisse


 
A

a donf la sub

Apprenti
faut bien tasser le sable et boucher l'extrémité (soudé) si la nuance ne permet pas un cintrage facile
t'as bien les bonnes formes ? t'as un léger jeu avant pliage entre la forme et le tube ? la mingori ca va bien avec les tubes épais de plombier, mais pas du tout avec les tubes fins
 
E

epine43

Compagnon
je me suis retrouvé a PP en juin , 14 jours avant la course....impressionnant , et motivant.....mais j'ai sympathisé avec un gars super qui courrait en moto : l'engagement est énorme , en particulier financier ! je te souhaite de réussir
 
F

Fabien Belgique

Apprenti
Le tube que tu utilises n'est pas tout à fait adapté pour ce genre de cintreuse.
Il faut soit une cintreuse à enroulement, soit essayer comme dissent les autres en tassant du sable dedans en bouchonnant les extrémités.

Pour ta cintreuse, tu dois utiliser un tube plus épais (min3.2mm). Les tubes pour chauffage conviendront. (plus lourd).

Il faut également voir la qualité de ta cintreuse. Je cintre avec une Rigid depuis des années et pas de souci.
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Pour Un arceau de sécurité on ne peut pas utiliser n'importe quel tube. Il y a des normes.

Le tu37b que tu souhaites utiliser est du tube hydraulique cintrable.

Ton soucis viens de ta cintreuse et ses matrices. Malheureusement tu va temmerder longtemps et gâcher du tube avant d'arriver à quelques chose d'acceptable.

Tu a pas un metallier ou un serrurier dans ton coins équipée d'une vraie cintreuse qui pourraient te les faire ?

Un arceau sai ta vie en cas de crash
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Je vais pas prendre du tube de chauffage la sécurité est en jeu, le TU37B-NBK est conforme à la reglementation (mais moins bon qu'un 25CD4s)

Voici le recap que m'avait donné Mr Point


Je ne sais pas trop comment interprété le pas cintrable a rayon courts. J'ai bousillé une barre de 5m, à 18€ le mètre ça va vite...
Avec une mingori à votre avis ça irait mieux? Dans tout les cas je rajouterai le sable.
Pour l'épaisseur le tube 50mm était déja en 3mm d'épais (bien supérieur à la réglementation qui n'exige que 2 mm) je ne passerai pas au dessus

Epine43 tu as eu de la chance dommage que tu n'ai pas pu assister à la course!
 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
bimeur a dit:
j'en ai connu des gars qui se sont fais chier a cintrer avec une cintreuse de plombier....
Cliquez pour agrandir...

C'est rigolo de remplir les tubes de sable, mettre des bouts de clinquant dans les matrices pour tenter de rattraper les différences avec le diamètre du tube, et de gâcher du tube



À un moment il faut se décider ou à s'équiper correctement ou à sous traiter
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
C'est claire que la cintreuse a enroulement est "abordable" comme sur le lien ebay ou plus proche de chez nous:

http://www.25crmo4.fr/Cintreuse.htm

Par contre ce qui pique c'est les matrices; ça triple la facture!

Forme de cintrage 40 mm r=165 mm 300 €
Forme de cintrage 50 mm r=165 mm 345 €

J'ai 8 coudes à faire en tout et pour tout donc dans un premièr temps je vais faire un essai sur les chuttes avec une matrice "amélioré" et du sable et selon les résultats je m'orienterai sur une Mingori (les sabots sont déjas de meilleur qualité) ou sous traitance

Merci pour vos retours
 
L

laurent74100

Apprenti
j'ai deja vu des coudes deja fait pour des arceaux ....

c'est ptet plus simple pour toi ?
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Et non Laurent c'est interdit malheureusement

Voici le compte rendu du week end

Après plusieurs essais de cintrage en modifiant le sabot en ajoutant une partie supérieure en mettant du sablon bien tasser etc.. le constat est sans appel il faut passer au plan b. Le sabot est trop merdique pour être sur d'y arriver à chaque fois et je n'ai pas envie de foirer d'autre barres à 60€...
D'après ce que j'ai vu effectivement avec du sablon on doit pouvoir y arriver mais ça reste trop aléatoire. Mes sabots chinois sont trop merdique même après 2H de modifs pour essayer de les ajuster ils ne sont pas assez prêt du tube pour être certain de ne pas plier
Je vais essayé de trouver un plan B du style un vrai sabot pour tube 40 et 50mm et pas un sabot universelle pouce/cm

Le sabot parfaitement poli, ressoudé sur le haut pour le resserer



L'outil pour garder le tube bien au fond



Les résultats avec sable



Tu l'as tassé comment? j'avais pris du sablon pour sablage donc très fin sans humidité

Du coup j'ai continué le super job de grattage / soudage de caisse



 
D

duredetrouverunpseudo

Compagnon
Pour se type d'éléments de sécurité il faut impérativement oublier le bricolage !

Les coudes rapportés sur un arceau, beaucoup trop risqué. Gros risque de rupture aux niveaux de la soudure.

Le tube demande a être manchonné et pas seulement soudé sur son périmètre périmètre

Un arceau dois conserver son intégrité pour d'une part te protéger du choc et d'autre part qu'il ne devienne pas lui même une menace en se désagrégeant.

Embrocher par un bout de tube de l'arceau sa le fait pas.

Plus le tube va être continue meilleur et sa résistance.

J'ai testai ses petites cintreuses à pas chére.

Effectivement les matrices ne sont pas utilisables pour faire quelques chose de soigné.

une cintreuse à poussé n'est pas adapté à des cintrages à faible rayon

Pour moi tu dois passer par une cintreuse à enroulement.

Tu gagneras temps argent et sécurité

À un moment il faut se rendre à l'évidence. Ou achat de matériel et apprentissage du savoir faire qui va avec ou sous traitance.

Il faut accepter que l'on ne peut pas toujours tous faire. Entre le coup d'achat et le temps d'apprentissage, est-ce rentable pour un seul arceau ? Mais surtout tiendras tu ton délai pour participer à l'épreuve ?
 
L

laurent74100

Apprenti
J'avais vu des embouts manchonné a souder justement, mais effectivement ca semble plus serein un tube entier bien que avec une soudure de professionel, la casse ne se situera pas au niveau de celle-ci.

Il y a des cintreuses a galets qui te permette de faire du beau boulot, un peu chère en neuf ou d'occasion, il me semble qu'ici sur le forum certain en on faite maison avec de bon resultats .
avec galets d'entrainement etc ...
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
J'ai trouvé quelqu'un pour me cintrer mes 2 parties d'arceau, j'arrète donc les essais j'amène les tubes week end prochain. J'ai donc fait 2 croquis





Pas grand chose de nouveau sous le soleil du coup en attendant de récupérer mes 2 parties d'arceau cintrer

On continue à souder la caisse



Et sinon l'atelier a reçu 2 petits nouveaux, une petite fraiseuse d'établi histoire de bricoler



Et un tour à métaux d'établi typpe BV20 pas encore installer (110 kg quand même il faut renforcer l'établi...)
 
E

epine43

Compagnon
visiblement , vous etes juste en budget....as tu calculé le budget de la course elle meme ? je pense a plusieurs dizaines de milliers d'euros sans forcer....
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
alors effectivement nous ne travaillons pas à budget illimité sinon d'autres options auraient été prises. Cependant le but de ce projet est de tout faire de A à Z chassis, moteur , électricité etc... premièrement par intérêt et passion pour la mécanique avant tout et secondement pour le coup financier.
J'ai effectivement effectué un premier chiffrage du budget et cela tourne bien aux alentours de 10000€ entre le contener, l'hébergement la location de remorque sur place, la nourriture etc... Quand on sera plus avancé sur la voiture nous chercherons des sponsors je suis déja en contact avec des sociétés de transports qui sont prêtes à nous aider. La route est longue et pentu mais avec un peu de passion et d'énergie on arrive à tout
 
E

epine43

Compagnon
pentue , ça l'est.... bon courage et bonne cha nce !
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Partie avant de l'arceau cintré! (non sans mal) avec technique sable très fin tassé + pousser un peu se décaller pousser un peu se décaller etc... le rayon est ainsi un peu plus grand! J'ai eu une autre chantier entre temps on l'apperçoit sur la droite faut que je fasse une meilleur photo

Et pendant le cintrage
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Dernier cintrage compliqué réalisé:

On va pouvoir se lancer dans le vif du sujet!
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
On rentre enfin dans le vif du sujet avec le début de l'implantation de l'arceau et ça s'annonce pas mal





Tester la grugeuse de tube c'est plutôt rapide et efficace par contre il faut être hyper précis dans le relevé d'angle



 
A

a donf la sub

Apprenti
je ne vois pas les photos, tu as la possibilité de les mettre avec un lien différent stp ?
 
D

Dynamocroatia

Apprenti
Bizarre tu voyais les autres photos? j'ai rien changé, je les stocks sur une page facebook ça évite qu'elle soit supprimé au bout d'un certain temps. Tu as essayé avec un autre ordi?
 
A

a donf la sub

Apprenti
le croquis de l'arche avant de l'arceau, et le 4x4 oui, mais pas les autres.
cherches pas plus loin, si c'est sur facebook je ne pourrais pas les voir depuis le pc du boulot (la connexion internet est bien bridée), c'est pour çà que même en copiant collant les liens j'ai une page blanche
si tu me donne le lien de ta page, je t'ajouterais quand je serais a la maison ca sera plus simple (moi c'est thomasr11, avec une R11 verte en avatar et bcp de trucs de bagnoles)
 
Y

Youry

Ouvrier
c'est une presse Hydroïl que tu as?


Mais pour ce genre de course il n'y a pas un règlement qui stipule les points a respecter? Car je doute fort qu'un arceau fait maison soit autorisé...
 
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