probleme amindada, 30 Septembre 2009, à 19:09 #1 j'ai récupérer un veille étau limeur que je doit restaurer,avant tout j'aimerais comprendre,comment la rotation ce transforme en translation alternative.merci de m'aider
probleme karim80, 30 Septembre 2009, à 19:19 #2 Salut As tu regardé ici: etau-limeur-de-karim-t9504.html Par contre tu as du boulo on dirait...
probleme Charly 57, 30 Septembre 2009, à 19:40 #3 Avant de commenser la restauration, personnellement, je chercherai la doc pour être certain d'avoir toutes les pièces. Pour détourner ta signature "celui qui a peur de la fumée n'atteindra jamais le feu", je n'ai pas peur de la fumée, mais là il y a une tonne de boulot avant d'avoir une toute petite étincelle !!!! Je suis ébahi par ton courage lorsque tu te lances dans cette restauration !! Nous te supporterons tous tant l'entreprise semble enorme d'aprés la photo. Cordialement
probleme germain48, 30 Septembre 2009, à 20:38 #4 Bonjour Amindada Il faudrait quelques photos supplémentaires. En particulier du mécanisme interne. Au premier coup d'œil ça ne ressemble pas à un étau limeur à bielle intérieure mais plutôt à un étau limeur à crémaillère. Cordialement
probleme karim80, 30 Septembre 2009, à 21:02 #5 vais surement dir une connerie mais je vais la dir quand même. la honte ne tue pas il serait pas manuel s'truc ? ...plus je regarde l'espéce d'arbre sur l'autre face, on dirait une manivelle... d'autre photos serait les bienvenues par contre...
probleme demoniakteam, 30 Septembre 2009, à 21:12 #6 Ce ne serait pas plutôt ce qui "créer " l'avance du longitudinal?
probleme amindada, 1 Octobre 2009, à 01:59 #8 la manivelle permet d'actionner la vis vertical de la table demain je vous envoie un max de photo,merci a tous
probleme karim80, 1 Octobre 2009, à 06:48 #10 les photos parlent d'elle meme la...ca m'aurais étonné aussi qu'il ne soit pas motorisé. par contre utilise un A.P.N je te le conseil pour t'aidé au remontage il semblerait que tu es arrivé à le débloquer. elles sont marrante les butées de course. par contre le fer plat à l'arriere du coulisseau, je dirais que c'est du bricolage/réparation, c'est pas d'origine.(sa forme ne va pas avec le reste) En tout cas bravo pour cette acquisition, je te souhaite un bon courage. (sisi,ta du boulo dessus)
probleme amindada, 4 Octobre 2009, à 16:43 #11 salut.j'arrive toujours pas a obtenir le vas et vient .a.p.n c'est quoi!?
probleme grenouille32, 4 Octobre 2009, à 17:05 #12 Salut, APN = Appareil de Photos Numérique. Bon courage La Grenouille
probleme FTHI, 6 Octobre 2009, à 15:41 #13 bonjour ca a part l air tout jeune vu le train de poulie exterieur est ce qu il y a une marque ? cdlt
probleme TREBOR_7, 6 Octobre 2009, à 16:55 #14 salut Il semblerait que la grosse tringle contre le belier, pousse par l'intermédiaire des butées réglables, sur le levier à axe vertical. Celui-ci tourne et entraine via une fourcette (en bas) un axe horizontal qui doit traverser le bati et déplacer la couroie plate (prisonniere dans un U), d'une poulie sur l'autre...il est fort probable que l'inversion de sens du belier soit là... regardes bien ces poulies, essayes de les actionner et dis nous. Bon courage, a+
probleme Petitjean, 6 Octobre 2009, à 17:56 #15 Bonjour En complément je pense egalement au changement de sens par glissement de la courroie dans ce cas un indice serait que en faisant tourner à la main l'une des poulies , l'autre tourne en sens inverse.
