Dépannage Moteur Perceuse Adam C22 HS

[Brouce74]

Bonjour a tous
Le moteur de ma Perceuse Adam C 22 est HS , faudrait compter combien pour le rebobiner , car le système de tension des courroies ne permet pas de mettre n'importe quel moteur .
Merci pour vos réponses .
Brouce

 

[sébastien62]

Bonjour.
Il faudrait que tu mettes quelques photos et dimensions du moteur et sa fixation mais ça doit être un moteur simple vitesse qui peut se trouver d'occasion...
Moins cher que de rebobiner...
J'ai trouvé le mien en brocante pour 20/25€...
Bonne soirée.
Séb

 

[Florent07]

Sur la Adam MC22 c'est un moteur bi-vitesse.

 

[sébastien62]

Sur la Adam MC22 c'est un moteur bi-vitesse.

En effet pour la mc22
Un collègue a une c22 avec le pied en fer à cheval.
Son moteur est un mono vitesse 1,5cv de mémoire.

 

[guy34]

salut ,

Le moteur de ma Perceuse Adam C 22 est HS

il s'agit là d'une affirmation ; en disant ceci , tu dois alors pouvoir dire CE qui est HS :il y a des enroulements noirs et qui sentent bien mauvais ? on ne vois rien mais le disjoncteur ne " tient pas " ? le reste des fils et câbles est en bon état ?
des questions qui demandent réponse car un rebobinage , ça pique beaucoup ..
A+++

 

[JJ821]

Pourquoi pas un moteur standard avec un variateur...

 

[chabercha]

Bonsoir
Brouce a dit

car le système de tension des courroies ne permet pas de mettre n'importe quel moteur .

Une photo de ce moteur et de sa fixation, la C22 est elle comme la C26 en plus petit ?
A+Bernard

 

[ncx94]

Si c'est comme sur ma C18, j'ai refait une pièce qui viens se fixer sur un moteur standard pour remplacer le moteur d'origine que je peux partager sans soucis

 

[sébastien62]

Bonsoir
Brouce a dit

Une photo de ce moteur et de sa fixation, la C22 est elle comme la C26 en plus petit ?
A+Bernard

D'après un post sur le forum, apparemment, c'est ce type de bride...
Pas trop standard...

Bonne soirée.
Séb.

 

[cf63]

Bonsoir

En complet accord avec Guy 34, mort ok , mais quel diagnostic médical ( avc , covid19, cancer des poumons, etc) ???

Plus sérieusement: enroulements coupés , en court circuit sur une vitesse , les 2 , résistances des enroulements élevées ou trop faible, enroulement avec un contact à la masse?

En avant première regarder l'état des isolants des conducteurs qui vont de la plaque à bornes jusqu'au chignon du bobinage
( souvent ca tombe en poussière et le disjoncteur fait son boulot..; c'est normal pour des machines anciennes).

Le rebobinage d'un moteur 2 vitesses est assez voisin du coût de 2 moteurs simple vitesse ( c'est dissuasif pour des amateurs)
Bonne recherche.
Cldt, cf63.

 

[cf63]

Bonsoir

Ne pas oublier la position des barrettes si Dahlander
Petite vitesse : pas de barrette, on alimente u1 v1 w1
Grande vitesse: on court circuite la petite vitesse (u1 v1w1) avec des barrettes
on alimente u2 v2 w2

Rappel: En majorité les moteurs 2 vitesses sont prévus pour une seule tension.

Moteur à enroulement séparés (pas de barrettes)

Cldt, cf63