moteur bicylindres tandem

[gégé89]

un nouveau moteur original ,2 cylindres en tandem double effet,une chambre de combustion de chaque coté des pistons, d'apres les plans de Doug Kelley.
quelques pieces d'usinées.
video du modele reduit echelle 1 ,impressionnant

 

[Nono 78]

Bonjour a tous
Très intéressant, je vais suivre ça de près.
Amicalement Nono 78

 

[françois44]

Ils sont fabuleux les moteurs Snow. Je me suis contenté d'en dessiner et animer un sous Fusion 360 mais je rêve d'aller voir fonctionner celui de Coolspring... A moins que mon employeur en achète un.... (ce dont il serait tout à fait capable!)

 

[gégé89]

suite avec les pistons,axes et bagues de guidage.

 

[gégé89]

réalisation de la bielle et des paliers du vilebrequin

 

[ilfaitvraimentbeau]

Merci pour le reportage ! C'est du beau travail !!!!

 

[Nono 78]

Bonjour a tous
Magnifique mécanique du début du siècle qui ressemble a une machine a vapeur mais non, il fallait oser . Le plus difficile sera la coaxialité de tout ce petit monde.
Amicalement Nono 78

 

[gégé89]

réalisation des huileurs, des supports de l'AAC,montage des joints spi.

 

[epine43]

ouf ! j'ai vu un défaut....j'avais peur que ce soit un robot extra terrestre qui fabriquait tout ça en un clin d'oeil.....

 

[gégé89]

les cames, galets des culbuteurs (trempé + revenu) et le vilebrequin .

 

[ZAPJACK]

Méfie toi Gégé, ya un gars qui te copie sur HMEM!
LeZap

 

[gégé89]

ya un gars qui te copie sur HMEM!

pas 1 mais 2
suite avec les supports culbuteurs,les soupapes et guides.

 

[gégé89]

réalisation des culbuteurs et du distributeur d'allumage.

 

[Marc le Gaulois]

Ils sont fabuleux les moteurs Snow. Je me suis contenté d'en dessiner et animer un sous Fusion 360 mais je rêve d'aller voir fonctionner celui de Coolspring... A moins que mon employeur en achète un.... (ce dont il serait tout à fait capable!)

travailler là dessus , comment pouvait on ne pas aimer sont métier???? un lien d'amour entre le travail et la machine, ç'est certain

 

[gégé89]

réalisation d'une pompe a eau centrifuge,des tubulures admission ,échappement et refroidissement .

 

[gégé89]

l'heure est venue de faire les essais
ce n'est pas le volant definitif celui en Ø 205 etant en rupture de stock chez rc machines.

 

[pilotedessai]

Le bruit est magnifique. Encore un travail incroyable.... Bravo

 

[gégé89]

la video finale,finalement c'est un volant de Ø 154 ...

 

[didou]

Bravo pour cette superbe réalisation

Je me demande pourquoi le dernier cylindres opposé au vilebrequin a une tige qui dépasse et quelle est son rôle ? Il aurait pu être borgne ou alors c'est pour avoir la même surface de piston en gardant les mêmes diamètres

Denis

 

[ZAPJACK]

Magnifique le ralenti et la régularité. Bravo Gégé
Finition impecc et le volant ne bouge pas d'un poil
LZ

 

[epine43]

du super Gégé!

 

[françois44]

Je me demande pourquoi le dernier cylindres opposé au vilebrequin a une tige qui dépasse et quelle est son rôle ? Il aurait pu être borgne ou alors c'est pour avoir la même surface de piston en gardant les mêmes diamètres

Je pense que, comme tu le supposes, c'est pour que toutes les chambres aient le même volume. Sur les moteurs Snow dont celui-ci est inspiré, cette tige est supportée par un patin posé sur une glissière lubrifiée.