Montage avec cuve de compresseur 6 litres

  • Auteur de la discussion mvt
  • Date de début
mvt
mvt
Compagnon
8 Juin 2014
3 030
FR-91 - RER B
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonsoir,

La version 2 du montage, avec le compresseur de Chabercha.
Il reste une petite fuite. Il se vide après l'arrêt, mais ce n'est pas très important.

La soufflette, c'était pour les essais. Arrêt à 6 bars. Reprise à 4.

Test en microlub sur la fraiseuse Ok.
Pas trop bruyant (normal, je suis sourd...)
Montage similaire à faire sur le tour.

Compresseur001.jpg


En action
 
Dernière édition:
la bricole 76
la bricole 76
Compagnon
21 Août 2014
2 041
76 bord de mer entre terre et mer
bonjour super si tout fonctionne comme prévu
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 652
FR-84 Cavaillon
Bonjour
Michel, content que cela fonctionne comme tu veux.
Est il possible par rapport à ton utilisation de baisser un peu la pression de démarrage, il ne faut pas oublier que ces compresseurs fonctionnaient avec un pression de sécurité de 2 ou 3 bars, peut ˆetre le fait de démarrer un peu haut pourrait affecter le rendement et la durée du moteur électrique.
A+Bernard
 
mvt
mvt
Compagnon
8 Juin 2014
3 030
FR-91 - RER B
  • Auteur de la discussion
  • #4
Bonjour Bernard,

Je ne sais pas si c'est réglable. Je suppose que c'est dans le pressostat sur lequel je ne peux régler que la pression maxi.
Apparemment, la pression maxi est liée à la pression de redémarrage.
Je vais regarder en baissant à 5 bars pour le maxi. Je devrais redémarrer à 3.

A+ les chefs
 
chabercha
chabercha
Compagnon
9 Jan 2009
10 652
FR-84 Cavaillon
En principe les réglages sont indépendants ? il me semble que c'est ce que j'ai fait pour celui au dessus de l'atelier.
c.JPG

.
 
mvt
mvt
Compagnon
8 Juin 2014
3 030
FR-91 - RER B
  • Auteur de la discussion
  • #6
J'ai bien la vis (le boulon de 10) sur la partie supérieure du pressostat, je n'en ai pas d'autre. Je regarderai plus attentivement. Au pire des cas, je poserai la question à Ali.
Je te ferai une photo.
 
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