Mon Chenapan: Est terminé, il tourne (photo)

  • Auteur de la discussion marmalou
  • Date de début
M

marmalou

Compagnon
Bonjour
Mon Chenapan: Est terminé, il tourne du premier coup .
estétiquement il ne vaus pas celui de Régule .
Pour mon premier, je suis tout de méme contant.
Est ce que quelqu un a le plan d'un autre modele ?
Et merci a mekratrig car j'étais mal parti

merci

IMG_0093.JPG


IMG_0098.JPG


IMG_0104.JPG


IMG_0103.JPG
 
M

mekratrig

Compagnon
Le Chenapan a une partie moteur (cylindre et piston) réalisée à partir du corps de seringue pour le cylindre et à partir du piston de la seringue comme piston moteur.

C'est une solution de facilité pour obtenir sans trop de mal un ensemble cylindre/piston étanche.

Si tu est assez habile en usinage et capable de réaliser un ensemble piston cylindre suffisamment ajusté (vers le 1/100ème) pour être étanche , tu peux aisément remplacer le cylindre par de l'alu ou du laiton et le piston par de l'alu, du laiton, de l'acier doux ou du graphite.

Mais en draguant dans quelques pharmacies (surtout celle qui font des produits vétérinaires) tu dois pouvoir trouver ce genre de seringue.

En vérifiant dans mon stock, je viens de constater qu'il me reste des seringues de 10 cc. Comme Fernand m'en avait donné une, je vais faire de même avec toi en hommage à Fernand.
Je pourrai te poster ça depuis la France la semaine prochaine.
La suite en MP pour transmission d'adresse

Cordialement
 
M

marmalou

Compagnon
Bonjour a tous

sur les plans Petit Jean fernand.

Sur la plaque cylindres il y a un perçage de 5mm a coté du perçage de 12 mm
a quoi sert- il ?
Et ou trouver un foret de 6mm suffisamment long pour perçer sur une longueur de 82mm.
Merci (particulierement a mekratrig)
 
M

mekratrig

Compagnon
marmalou a dit:
Sur la plaque cylindres il y a un perçage de 5mm a coté du perçage de 12 mm
a quoi sert- il ?

forage.20101120185415.jpg

Et ou trouver un foret de 6mm suffisamment long pour perçer sur une longueur de 82mm.

Un foret de Ø6 fait 100 mm
Tu le fixes normalement dans le mandrin pour débuter le perçage, puis à mi-perçage, tu ne coinces plus dans le mandrin que 1 cm de queue de forêt.
En perçant, ressortir souvent le foret pour nettoyer les goujures et éviter le bourrage.
 
M

marmalou

Compagnon
Bonjour mekratrig
Mer..... j'ai fait une bêtise ?
les perçages de 5mm a la pointe de tes flèches traversent la plaque .
A moins que tu parles du forage long de 6mm qui lui ,s'arrête a l'axe du trou de 5mm du cylindre moteur.
En regardant mieux le plan je constate que je l'ai faite la con.........
puis je boucher l'autre coté de la plaque avec des vis ?
Pour le long perçage je vais faire comme tu dis.

IMG_0076.JPG
 
M

mekratrig

Compagnon
marmalou a dit:
Bonjour mekratrig
Mer..... j'ai fait une bêtise ?
les perçages de 5mm a la pointe de tes flèches traversent la plaque .
A moins que tu parles du forage long de 6mm qui lui ,s'arrête a l'axe du trou de 5mm du cylindre moteur.
En regardant mieux le plan je constate que je l'ai faite la con.........
puis je boucher l'autre coté de la plaque avec des vis ?
Pour le long perçage je vais faire comme tu dis.

Attention non seulement ces trous ne doivent déboucher que sur le forage central de Ø6 , mais en plus il sont inversés : celui coté déplaceur est à l'opposé de celui du piston moteur.

Pour réparer, tu as plusieurs solutions :
La soudure alu (spéciale) au chalumeau si tu as.
Insertion d'un rond Ø 5 en alu collé à la Loctite 648 (la chaleur pourrait être susceptible de décoller de la simple cyanocrilate) puis reperçage SANS TRAVERSER :wink:

A noter que coté déplaceur ce n'est pas trop génant ce trou débouchant, la pièce dite n°7 devrait occulter le trou en collant cette pièce 7 avec du silicone transparent pour aquariums.

Courage !
 
M

marmalou

Compagnon
Merci mekratrig

Je te tiens au courant
bonne nuit
 

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