levage d'un tour de 1500kg avec rien

  • Auteur de la discussion KY260
  • Date de début
K

KY260

Compagnon
bon,
j'aime bien etre le premier, surtout en partant de la fin, alors je m'y colle.
voici les photos pour monter un tour sur une remorque avec rien, ou presque, 2 treteaux de maçon, 2 madriers, quelques calles, 6 etais, une paire de sangles, une elingue, un palan, un 2 tonnes ici en l'occurence et une grosse barre en feraille(mini du 30mm).

donc, on pose les tretaux, montés au maxi callés de maniere propre., espacés suffisament pour permettre le passage de la remorque(ou du camion, faites attention à ne pas vous faire avoir).
Si il y a plus de 1.80m de portée, je vous conseille de doubler les madriers pour les MO de plus d'une tonne Au delà de 2m/2.10m de portée, c'est imperatif.
Sur les treteaux, on pose les madriers avec une calle à chque bout pour tenir l'ecartement qui permettra de passer le palan entre les madriers.
Ensuite, on passe le palan, avec la barre posée au desssu des madriers.

enfin, comme les treteaux ont une portée maxi de 200kg piece, impossible de s'en servir efficacemet.
le truc, c'est de poser 3 etais par cotés.
sur chaque coté, on en pose 1 devant, 1 derriere qui assurent la portée et un sur le coté, pour eviter le basculement.
il faut bander les etais, mais pas de trop, il faut que tous soient en teneion legere avant de monter la MO.
la monter de 5/10cm et regarder que rien ne bouge(si ça branle, ne pas aller plus loin et recommencer jusqu'à stabilité.
au besoin, on mettra une sangle qui tient les hauts pour eviter l'un ne tombe quand on monte la structure, c'est plus prudent.
là, ne pas hesiter à avertir tout le monde: 'si ça tombe, on laisse tomber, pas question de jouer les Goldorak.

enfin, quand tout est bon, on monte et on fait passer la remorque dessous. puis on fait redescendre.

voilà en images:














au passage, tout le monde remarquera que la remorque est du genre serieuse, c'est une 2.5 ou 2.7t qui pese 650kg à vide attelé à un VW transpo T4 2.5tdi
pas question de faire ça avec une ERKA derriere une AX.

à noter que je n'ai fait que le manouevre là dedans, c'est mon grand copain, Yves qui a eu l'idée(un specialiste des idées infernales pour les defits à la con, car ce tour, soit on le sortait, soit il partait à la benne, on l'a sauvé)

desormais, avec un budget faible, on peut sauver n'importe quoi et surtout charger.
reste plus qu'à trouver une bonne remorque ou un petit camion plateau
 
S

Steeve Osteen

Ouvrier
en gros tu nous as fait un pont roulant.. pas roulant :jedwouhor:

en tout cas le bricolage a au moins le mérite d'être efficace.
 
N

Nico91

Compagnon
c'est marrant, j'ai fait tout pareil sur le principe il y a deux semaines pour lever ma fraiseuse et enlever la palette :lol:
 
P

punchy

Compagnon
Moi aussi un truc assez proche pour la fraiseuse (que 800/1000Kg)

:wink:
 
A

Anonymous

Guest
Bonjour KY260, :-D

Tu as des origines Egyptienne dis-moi :rirecla:

Question idiote : qu'est ce que fait un tour sur un chassis de camion ?

cordialement,

Alproc :drinkers:
 
K

KY260

Compagnon
non, pas d'origines egyptiennes, meme si le bordel fait un peu pyramide.
le tour etait sur un chassis de Buick, chassis voiture, c'etait au depart pour pouvoir le deplacer, mais l'ancien proprio du tour ne s'en est jamais occupé et ne l'a jamais deplacé, mais ça nous a aidé à le sortir.
 
F

filou

Apprenti
bonjour

j ai le meme tour c un sim t8 1800kgs pas de la nionote.


bonsoir.
 
K

KY260

Compagnon
et non, celui là est un T4, mais la lignée T4/6/8 est tres proche esthetiquement.
le mien ne fait que 1500kg
 
J

jeromeP

Ouvrier
Bonjour,

Le PTAC de ton T4 ne serait-il pas de 2600 KG ?
donc 2600 + les 2500 du PTAC de la remorque cela fait 5100 et,

si mes recherche son bonne, le PTRA du T4 est de 4500 KG (7000 pour les nouveaux)

sauf erreur de ma part car je n'ai pas de T4 ======> :nono: (600 kg en trop)

jérome
 
K

KY260

Compagnon
jeromeP a dit:
Bonjour,

Le PTAC de ton T4 ne serait-il pas de 2600 KG ?
donc 2600 + les 2500 du PTAC de la remorque cela fait 5100 et,

si mes recherche son bonne, le PTRA du T4 est de 4500 KG (7000 pour les nouveaux)

sauf erreur de ma part car je n'ai pas de T4 ======> :nono: (600 kg en trop)

jérome
je suis d'accord avec toi, mais avec les nouvelles dispositions sur le repport de charge, on etait dans les clous, le T4 etant quasiment vide, on n'a pas depassé le PTRA du tracteur, ni le ptac de la remorque.
 
J

jeromeP

Ouvrier
:meganne:

Non pas que je te cherche les poux mais juste pour être précis car cela peut servir.
Dans le cas de transfert de charge le poids réel de l'ensemble tracté (650+1500=2150) ne doit pas dépasser de 1.3 fois le poids réel du tracteur(2150/1.3=1653)

Bon allez, circuler ....... :smt039
 
K

KY260

Compagnon
jeromeP a dit:
:meganne:

Non pas que je te cherche les poux mais juste pour être précis car cela peut servir.
Dans le cas de transfert de charge le poids réel de l'ensemble tracté (650+1500=2150) ne doit pas dépasser de 1.3 fois le poids réel du tracteur(2150/1.3=1653)

Bon allez, circuler ....... :smt039
ce n'est pas chercher des poux, mais etre au point avec la reglementation n'est pas mal, surtout en cas de controle pointilleux.
 

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