les reproductions

  • Auteur de la discussion mitcheli
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M

mitcheli

Compagnon
motos voitures ,tout est bon:

JPHENDOCASE (1).jpg




http://www.parkerindian.com.au/JPHENDOCASE.html






;
jap 12.jpg



http://www.diagnosis2012.co.uk/britvtwinsnow.html



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Torpedo2.jpg



http://www.saxonia100.de/en/uncateg...ung-und-nachfertigung-historischer-fahrzeuge/




;
 
Dernière édition:
F

fafnir70

Compagnon
Bonjour,

Une reproduction de la Terrot 125 ETDS est-elle prévue? Je me sentirais rajeuni de bien des années.

Bernard
 
F

ferdi26

Compagnon
Salut mitcheli
Elles sont vraiment propres ces reproductions j'ai reconnu le bloc henderson , sait-tu si ils refabriquent des garde boue pour henderson de luxe de 1925 ?
 
E

epine43

Compagnon
ne revez pas...il y a 5 a10 ans (?) Gima a essayé et réussi une reproduction d'une 125 dans le 63 .. résultat : une seule vente réelle...enfin nos impots en ont payé une partie , c'est donc gratuit...
les reproductions de véhicules haut de gamme ont un petit marché , de niche et de riche !
 
F

ferdi26

Compagnon
Bonjour,

Une reproduction de la Terrot 125 ETDS est-elle prévue? Je me sentirais rajeuni de bien des années.

Bernard
Salut fafnir70
Des 125 etds on en trouve encore mais c'est vrai que maintenant les prix sont souvent prohibitifs , ma 1ère moto est une 125 etm de 53 je l'ai encore, J'en ai une autre avec un moteur de 175 tournoi qui a participé à une course de 24h , J'ai aussi une ténor ( Peugeot) pour laquelle je suis en train de remonter un moteur de 175 rallye . Pour moi cette petite 125 est vraiment nostalgique, je l'ai depuis plus de 35 ans, elle ne m'a jamais laissé en rade et m'a bien dépanné ppur aller au boulot quand J'ai eu un accident avec ma honda.
 
F

ferdi26

Compagnon
ne revez pas...il y a 5 a10 ans (?) Gima a essayé et réussi une reproduction d'une 125 dans le 63 .. résultat : une seule vente réelle...enfin nos impots en ont payé une partie , c'est donc gratuit...
les reproductions de véhicules haut de gamme ont un petit marché , de niche et de riche !
Oui mais la gima n'était pas une moto de riche c'est peut-être pour ça qu' elle n' a pas marché.
 
M

Marc le Gaulois

Compagnon
Oui une 125 peut être cher, mais ça revient pratiquement aussi cher a fabriquer qu'une 250 ou 350 , (a look égale et architecture moteur aussi) ce n'est qu'une histoire d'alésage, bien sur si le 350 est un tri ou quadricylindre, c'est autre chose.
Merci pour les photos, je me suis régalé:wink:

Marcus
 
M

mitcheli

Compagnon
Salut mitcheli
Elles sont vraiment propres ces reproductions j'ai reconnu le bloc henderson , sait-tu si ils refabriquent des garde boue pour henderson de luxe de 1925 ?
hello!
Si tu en as une ,c'est ebay.com qu'il faut consulter ,j'en ai deja vue ? Les pieces ne manque pas Amerique .

henderson ,Super-X , Harley D. ect.....repro comme origine.

il est vrai que la repro cela ne raporte rien pour les vehicule rare ,c'est logique ,c'est plutot pour se faire plaisir quand on a une passion.
 
F

ferdi26

Compagnon
Oui j'en ai déjà vu sur ebay mais comment être sûr de la qualité, J'ai aussi trouvé un allemand qui a l'air sérieux mais il ne refaisait pas les garde boue.
 
F

fafnir70

Compagnon
Peugeot avait sorti une moto de course à moteur bicylindres de 500 cm³, double ACT et 8 soupapes, conçue par l'ingénieur Henri. Cette motocyclette est sortie en 3 exemplaires, en 1914. La grande guerre lui fut fatale car à la fin de cette guerre il n'en restait plus aucun exemplaire.
Je connais un franc-comtois qui a bossé pendant 10 ans à la reproduction de cette motocyclette de course. Il est parti uniquement des plans archivés au musée Peugeot. Il a donc fabriqué la totalité des pièces, enfin, peut-être pas les pneus.
Peugeot Boulicot 500.jpg

Dommage que ce soit en anglais.
http://thevintagent.com/2017/04/25/1914-peugeot-500cc-8-valves-dohc/

Deux autres photos au bas de cette page du très intéressant site "Zhumoriste".
http://zhumoriste.over-blog.com/page/36

Bernard
 
F

ferdi26

Compagnon
Peugeot avait sorti une moto de course à moteur bicylindres de 500 cm³, double ACT et 8 soupapes, conçue par l'ingénieur Henri. Cette motocyclette est sortie en 3 exemplaires, en 1914. La grande guerre lui fut fatale car à la fin de cette guerre il n'en restait plus aucun exemplaire.
Je connais un franc-comtois qui a bossé pendant 10 ans à la reproduction de cette motocyclette de course. Il est parti uniquement des plans archivés au musée Peugeot. Il a donc fabriqué la totalité des pièces, enfin, peut-être pas les pneus.
Voir la pièce jointe 357069
Dommage que ce soit en anglais.
http://thevintagent.com/2017/04/25/1914-peugeot-500cc-8-valves-dohc/

Deux autres photos au bas de cette page du très intéressant site "Zhumoriste".
http://zhumoriste.over-blog.com/page/36

Bernard
Il me semble que je l'a vue au salon epoqu'auto à lyon
 
F

fafnir70

Compagnon
Cette motocyclette était également visible à Dijon Moto-légende.

Bernard
 
M

mitcheli

Compagnon
hello!

il refait aussi les garde-boue
garde b.jpg



Pourrait-on avoir une photo de cette Henderson en cour de restauration elles sont plutot rare en France?

voici la derniere qui m'est apparu :(refroidissement liquide)

014.jpg


https://www.moto-histo.com/4c_arch/4c_arch.htm

j'ai un petit dossier (Super-X moteur v):

$(KGrHqMOKjcE3J6nVqrsBN4!Gm,l9Q~~_12[1].jpg
$(KGrHqUOKjME2+cbDcBoBN4!GF5n,w~~_12[1].jpg
$(KGrHqQOKiwE3E+nvS53BN4!Fzc!Fw~~_12[1].jpg


$(KGrHqEOKkUE21(6J!U+BN4!VTgquQ~~_12[1].jpg
 
Dernière édition:
M

mitcheli

Compagnon
moteur indian:
flywheels[1].jpg


quand on a la piece ,

big-5228752326.jpg


on peut la modifier

jagy - Copie.jpg
 
F

ferdi26

Compagnon
Pour les photos il va falloir attendre un peu car à l'époque de la restauration je n'en ai fait que très peu et elle sont très mauvaises de plus je n'arrive plus à faire fonctionner mon scanner de négatifs . Si non j'irai la prendre en photo à " La Grange aux Petrolettes " cher mon ami Camille le 2ème co-propriétaire .
 
F

ferdi26

Compagnon
La notre était à peu près dans cet état quand nous l'avons achetée , elle dormait dehors depuis plus de 30 ans seulement abritée par quelque tôles et incomplète ,il manquait les roues , les garde boue , le phare , la selle , le cadre était tordu et fendu au niveau de la colonne de direction suite à un accident et le side car avait disparu , il ne restait qu'un boulon de fixation cassé sur le cadre .
 
F

ferdi26

Compagnon
C'est peut-être la nôtre :-D
Mon pote m'a envoyé quelques photos qu'il avait en stock , elle est un peu coincée et poussiéreuse mais ça donne une idée du boulot qu'il reste à faire .
IMG_2951.JPG
IMG_2952.JPG

IMG_2947.JPG
 
M

mitcheli

Compagnon
hello!

Superbe et magnifique moto
et elle est dans un etat exceptionnel
Bravo! pour la restauration:smt023
En quelle année est-ce que vous l'aviez découverte? (en France ?)

sur Y.T.:collection Lee Hartung 2011


 
Dernière édition:
F

fafnir70

Compagnon
Bonjour,

Magnifique!
Ce qui l'est moins c'est le démontage des bougies avec une clé à molette.

Bernard
 
5

500H

Ouvrier
et redemarrer un moteur sans l ouvrir pour l achever il n y a rien de mieux

mais bon ces bricolos "preparent" les motos pour tout vendre aux encheres

ils veulent juste faire de la pub
 
F

ferdi26

Compagnon
hello!

Superbe et magnifique moto
et elle est dans un etat exceptionnel
Bravo! pour la restauration:smt023
En quelle année est-ce que vous l'aviez découverte? (en France ?)

Nous l'avons depuis 20ans , elle était à 25km de chez nous et la transaction à duré environ 2 ans car la personne chez qui elle était est décédée entre temps , il à fallu retrouver ses enfants pour pouvoir l'avoir enfin . En fait cette histoire on aurait pu en faire un livre tellement elle à été rocambolesque et parsemée d'embuches mais au final la patience à payé
 
M

mitcheli

Compagnon
longue histoire alors! Souvent on crois que c'est a des centaines de kilometres alors que c'est juste a coté de chez nous

je suis tombé sur un site qui refait le garde chaine


1.jpg


et aussi en Inde repro de vieilles Americaines ,
peut etre qu'il pourrait reproduire tes garde-boues:

s-l1600.jpg


https://www.ebay.fr/dsc/Vehicules-p...c=1&isRefine=false&_nkw=velo+ww2&LH_PrefLoc=2



model peu connu:

Henderson-1925-six-1a.jpg
Henderson-1925-six-3-300x600.jpg


__Les motos ACE ,Super-X (v),CLEVELAND, Exelsior et meme les 4cyl. Indian descendent toutes de la marque Henderson ....?
 
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