Le sujet des Ramo

  • Auteur de la discussion rvbob
  • Date de début
Florent07
Florent07
Ouvrier
3 Jan 2019
357
FR-07
Quelle clé 6 pans faut-il pour enlever le capot supérieur sur le RAMO T37 ?
 
rvbob
rvbob
Compagnon
12 Nov 2009
4 271
FR-80300
Ah oui et aussi, pourrait-on avoir le n° de ce T36 ? :wink:
 
rvbob
rvbob
Compagnon
12 Nov 2009
4 271
FR-80300
@xpag :
T36 ETa5 n°1864
3 ch, 380 tri, 50 Hz, livré le 28/09/1964 au lycée d’Aix-en-Provence
Il n'y a jamais eu, semble-t'il, de moteur bi-tension sur ce tour.
Je le rajoute à la liste .
 
rvbob
rvbob
Compagnon
12 Nov 2009
4 271
FR-80300
C'est quand même le 50 ème T36 du forum ! :smt023
 
X
xpag
Nouveau
24 Fev 2012
36
Var
Tu as le fichier des tour fabriqués par Ramo ?
 
rvbob
rvbob
Compagnon
12 Nov 2009
4 271
FR-80300
Par correspondance en quelques sortes :-D
 
Florent07
Florent07
Ouvrier
3 Jan 2019
357
FR-07
Du coup si je partage le numéro du T37 que je vais voir, tu pourras me dire d'où il vient ?
 
G
guintoufly
Ouvrier
18 Nov 2011
415
salut rvbob voici la photo de la plaque de mon t 37

IMG_20200519_124224[1].jpg
 
rvbob
rvbob
Compagnon
12 Nov 2009
4 271
FR-80300
@guintoufly :

T37-8 n° 1139
7ch, tri 220V, 50Hz
livré le 22/08/1962 à Thomson, à Nevers.

Je te rajoute à la liste.
 
Bricoleur_69
Bricoleur_69
Compagnon
20 Oct 2008
2 850
FR-69 15 km Ouest Lyon
Bonjour gintoufly

Spécifique Non , mais les 800 mm d'entrepointes font que la banc
est déporté sur la droite du pied de droite si je me souviens bien.
Les T36-8 sont dans la même disposition ?
 
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