Bsr ,
Aucune certitude , avec si peu de renseignement , ATE fabrique des etriers pour de nombreuses marques depuis des lustres ...
Generalement pour remplacer les joints de piston et les soufflets , il n'est pas necessaire de demonter les etriers à cet endroit .
D'ailleurs il n'y avait pas ces joints ! , et le couple n'est il pas celui de fixation de l'etrier sur le pivot ??
Si j'en crois la doc d'un fournisseur de roulements-joints à propos de la tenue en T°, en considerant sur 1/2 heure , les joints EPDM tiennent 250 °c , les Viton 330 °C .