Identifier le tour de mon père

  • Auteur de la discussion Christophe76730
  • Date de début
C
Christophe76730
Nouveau
Bonjour,
tout d'abord merci à Ghislain76 qui m'a suggéré ce tître.
Donc voilà, je cherche à identifier ce tour.
Une partie du chariot a été démontée et je voudrais la remonter. Le souci est que ce n'est pas moi qui ai démonté et donc je ne sais pas remonter.
Si en plus quelqu'un pouvait me trouver une doc ce serait top.
Merki à tout ceux qui prendront le temps de regarder

DSC_0344.JPG


DSC_0345.JPG


DSC_0343.JPG
 
Dernière édition:
R
rabotnuc
Compagnon
bonjour,
au moins on pourra pas dire que tu restes anonyme!
enlèves ta carte d'identité mais mets des photos d'ensemble de ton tour , ce sera mieux.
 
C
Christophe76730
Nouveau
C'est que j'essaie de faire !!! Ca a débloqué
 
Geoff87
Geoff87
Compagnon
On dirait un Celtic 12 ou 14. Juste derrière la contre pointe se trouve un numéro gravé dans le banc, entres les deux glissières. Tu prends la photo et on te dit ce que c’est :wink:
 
F
Francois57
Compagnon
Bonjour,
C'est bien un Celtic de chez Muller & Pesant,par contre la poupée mobile ne doit pas être de ce tour car les manettes ne sont pas identiques , celle sur la CP est différente en plus sur le dessus,sur ces modèles normalement sur le coté,à voir avec le N° en bout de banc?
 
JASON
JASON
Compagnon
Bonjour,
Oui, c'est un "CELTIC" (Muller & Pesant), mais il a été bidouillé et un peu maltraité (Habituel...).
Une belle restauration s'impose...
JASON
 
afgarcia
afgarcia
Apprenti
Bonjour,
pour commencer, si j'ai un petit conseil à te donner, commence déjà par nettoyer et ranger, c'est le b à ba de la mécanique ou de tout autre atelier. Durant mes études, il y a pas mal de temps, à la remarque d'un élève qui se plaignait que la mécanique c'était sale, sa réponse fut, si tu laisses un grain de sable dans un moteur il y a de fortes chances que celui-ci casse, donc la mécanique ce doit être très propre, c'est toi que est sale su tu ne nettoies pas.
Le cours de morale est terminé :)
 
Geoff87
Geoff87
Compagnon
La contrepointe est d’origine, c’est pas les manettes qui comptent. C’est en plastoc, ça casse souvent. A vue de nez plutôt un Celtic 12.
 
F
Francois57
Compagnon
La contrepointe est d’origine,
Ha non,pas du tout!!!Celle en place a la manette avec "oreille de cochon plastique gris" et sur les commandes d'avance,harnais se sont normalement des embouts coniques noirs !!
 
Dodore
Dodore
Compagnon
Qu’importe la manette! pourvu qu’on ai la bonne contre pointe !
pour s’en assurer il n’y a qu’à vérifier la hauteur des axes entre les poupées fixe et mobile
je rappelle que l´axe de la poupée fixe est légèrement plus bas (1 à 2/10 ) que l’axe de la poupée mobile ceci pour compenser l’échauffement pendant le travail
 
JASON
JASON
Compagnon
Bonjour,
Bonjour,
pour commencer, si j'ai un petit conseil à te donner, commence déjà par nettoyer et ranger, c'est le b à ba de la mécanique ou de tout autre atelier. Durant mes études, il y a pas mal de temps, à la remarque d'un élève qui se plaignait que la mécanique c'était sale, sa réponse fut, si tu laisses un grain de sable dans un moteur il y a de fortes chances que celui-ci casse, donc la mécanique ce doit être très propre, c'est toi que est sale su tu ne nettoies pas.
Le cours de morale est terminé :)

Excellent !!! Excellent !!!
Ouf ! Enfin...
JASON
 
M
montfort95
Apprenti
c est un celtic 12 vas voir sur l extremite du banc tu auras l annee de fabrication et le type exact c est une tres bonne machine pour nos usinages le mien est de NJC 12 811130 A je pense que le forum a la doc en fonction du type de ta machine perso je l ai achetee chez muller et pessant bons copeaux
 
C
Christophe76730
Nouveau
On dirait un Celtic 12 ou 14. Juste derrière la contre pointe se trouve un numéro gravé dans le banc, entres les deux glissières. Tu prends la photo et on te dit ce que c’est :wink:
Je fais ça dés que je peux. Merki
 
C
Christophe76730
Nouveau
Bonjour,
pour commencer, si j'ai un petit conseil à te donner, commence déjà par nettoyer et ranger, c'est le b à ba de la mécanique ou de tout autre atelier. Durant mes études, il y a pas mal de temps, à la remarque d'un élève qui se plaignait que la mécanique c'était sale, sa réponse fut, si tu laisses un grain de sable dans un moteur il y a de fortes chances que celui-ci casse, donc la mécanique ce doit être très propre, c'est toi que est sale su tu ne nettoies pas.
Le cours de morale est terminé :)
On a dû entasser autour du tour, aprés le décés, tu vois. C'est un peu le bazard là effectivement. Mais on ne s'amuse pas à utiliser le tour dans cet environnement. La question était kézako que ce tour. Pour le ménage j'irai demander sur un autre forum. Smiley qui fait un clin d'oeil
 
C
Christophe76730
Nouveau
Ok, je prends bonne note de tout vos commentaires, je chercherai donc ces numéros.
Merci à tous et un spécial à toutes les femmes de ménage qui sont bien souvent charmantes
 
JASON
JASON
Compagnon
Bonjour,
Au risque de déplaire, ce n'est pas trop l'endroit pour les techniciennes de surface !!!
Quand au charme, il est plutôt rare...
JASON
 

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