HOT ROD ,FORD 32 ,ROADSTER ,HI-BOY et puis c'est tout !

  • Auteur de la discussion mitcheli
  • Date de début
M

mitcheli

Compagnon
bonjour
le titre est long ,on parlera de mon "hi-boy"8-)

Voila déjà quelques année que le projet a commencé

DSC00073.JPG


DSC00013.JPG


DSC00015.JPG




DSC00078.JPG

Et enfin le voila prêt pour sa premiere sortie pour demain :
DSC06238.JPG


DSC06241.JPG


DSC06242.JPG


DSC06246.JPG


DSC06245.JPG
 
Dernière édition:
Z

ZAPJACK

Compagnon
Quel boulot! et pour l'homologation, comment cela se passe?
LZ
 
A

alvin

Compagnon
:smt007:smt007:smt007 là tu nous fait rêver...... un ford 32 ça c'est du classic :wink:
le flat head :smt023
 
J

JASON

Compagnon
Bonsoir,
Oulah !!! Pas pareil...
On entre encore un peu dans la cour des grands...
Bravo.
JASON
 
P

peps

Compagnon
Tu nous sors toujours des trucs de dingue!:shock:
Bravo, la encore y'a du boulot!
 
M

mitcheli

Compagnon
et pour le flathead je vous prépare une petite surprise .
les plans sont déjà a la fonderie

je voie déjà les culasses sur le hi-boy

Jigger1.jpg


Jigger2.jpg


jiggler a.jpg


jiggler b.jpg


Jiggler6.jpg


et oui culasses JIGGLER

Mais il faut un flathead 1938 pour ça (particularité de ce flath ,les soupapes et la chambre de combustion au sommet du bloc sont a meme niveau )
il ne possède que 18 écrous alors que le v8 .fr en a 21 je crois....
plus simple pour le passage d'échappement

en gros ce n'est plus un moteur latéral mais semi-culbuté
et donc pour cela les 3 échappements sont condamnés pour en avoir 4 :wink:
l'échappement devient culbuté en laissant la place a une énorme soupape
et la culasse elle est en refroidissement air
utilisé pour bateaux mais aussi pour les courses sur plage .
 
Dernière édition:
U

USI64

Compagnon
Joli travail, un pote en fait un aussi c est du travail. Bravo
 
M

mitcheli

Compagnon
Tout parait simple au début mais quand on se heurte a des complications interminable et que l'on s'aperçoit que ce n'était pas le bon chemin a prendre il vaut mieux avoir plusieurs projets :rolleyes: en cour
le courage ,la patience et surtout l'envie d'aller au bout...
 
L

Le Prolls

Compagnon
Bonjour,

Superbe boulot , la dernière photo gâche un peu le résultat final :smt043

Cdt.
 
M

montfort95

Ouvrier
je trouve un peut triste d avoir sacifier une ford 32 pour faire cela //mais bon quand a la carte grise je demande a voir ?
 
  • Haha
Reactions: jms
F

françois44

Modérateur
je trouve un peut triste d avoir sacifier une ford 32 pour faire cela //mais bon quand a la carte grise je demande a voir ?

:roll::roll:
Qui a parlé de sacrifier quoi que ce soit? Et quand bien même...
Quant à la carte grise, il n'y a rien à voir! Ce n'est pas ici, le sujet!
 
N

Nicolas64

Ouvrier
ça fait toujours plaisir de recevoir les félicitations des admirateurs, donc je te transmet les miennes.
On aimerait bien avoir le même !
 
J

JulienSFV

Compagnon
Bravo pour cette réalisation ! Si j'ai bien compris tu as soudé chassis maison ?
 

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