Homologation. Source: REPLIQUE LAMBORGHINI AVENTADOR

  • Auteur de la discussion Ludo41000
  • Date de début
L

Ludo41000

Nouveau
Bonsoir,combien nous coûterais une réplique 3d de l avantador en polystyrène à l échelle 1:1 ??????
 
N

Nicolas64

Ouvrier
Bonsoir,
le problème c'est qu'on a pas le droit de faire de business en utilisant une forme qui appartient à quelqu'un d'autre
Cette forme appartenant à Lamborghini, il serait extrêmement coûteux de se faire attaquer par eux.
Désolé de ne pas pouvoir te répondre.
A plus
 
L

Ludo41000

Nouveau
J ai parler de polystyrène !!!!!
Vous penser que lamborghini va nous attaquer parce que l on aimerais bien une avantador en polystyrène ?????
 
V

vax

Modérateur
Lambo étant maintenant dans le giron VAG...
Je crois que Nico avait donné le temps d'usinage de son master, il suffit d'appliquer le tarif horaire d'un CNC pour avoir une idée !
Je sort j'ai le vertige !
 
N

Nicolas64

Ouvrier
On ne peut pas utiliser d'image ou de forme, même en polystyrène, sans avoir l'autorisation écrite du propriétaire
de cette image ou forme, à des fins lucratives ou publicitaire. ça peut coûter très très cher.
A titre personnel on peut faire ce qu'on veut pour soi même, tant qu'on en profite pas pour faire du pognon.
 
B

BenoitBri

Nouveau
On ne peut pas utiliser d'image ou de forme, même en polystyrène, sans avoir l'autorisation écrite du propriétaire
de cette image ou forme, à des fins lucratives ou publicitaire. ça peut coûter très très cher.
A titre personnel on peut faire ce qu'on veut pour soi même, tant qu'on en profite pas pour faire du pognon.


+1 J'ai voulu faire moi même un kit déco redbull, j'ai reçu une réponse de redbull france comme quoi ils pouvaient m'attaquer si je le faisai moi meme ... -_-
 
R

rebarbe

Modérateur
Si c'est pour toi et que tu ne commercialises rien ils ne peuvent rien dire.
En plus ça leur fait de la pub gratuite.
 
L

Ludo41000

Nouveau
Cool !!!! donc je fais un appel à tous ceux qui ont une grande imprimante 3d j ai le fichier 3 d pour une avantador à l échelle 1:1 !!!!:wink:
Bien sur juste pour moi personnellement simple petit particulier que je suis :))
 
N

Nicolas64

Ouvrier
toi tu ne risques rien, mais celui qui te réalise la pièce et te la fait payer, lui, risque gros
 
L

Ludo41000

Nouveau
Il faut donc que je trouve un imprimeur "gratuit" =D>
 
E

el patenteu

Compagnon
Gratuit ou en échange d'un autre service........y'as toujours moyen de ramener le bon vieux troc a l'ordre du jour!
C'est sur qu'il ne faut pas abuser mais y'as pas de quoi se prendre la tete non plus avec une ou 2 répliques.
J'ai hate de voir les jantes version finale avec les enjoliveurs!

@+
Fred
 
E

el patenteu

Compagnon
Pour les liscences,prends simplements celles de la audi..........,les flics n'y verront que du feu!:-D
''C'est seulement le kit de jupes monsieur l'agent qui donne cet effet, eh eh.:lol:''
 
U

Ubert

Compagnon
Bonjour,
et avant tout sacré travail!
Je me permets de répondre à ta remarque concernant la DRIRE, ingenieu59 : c'est même pas la peine qu'il demande, ça sera un refus direct!
Le véhicule d'origine ayant subit une transformation importante, il faut faire une réception à titre isolée. Pour un particulier, déjà c'est impossible à obtenir (voir les témoignages pour des banquettes arrières sur des voitures de sociétés), ensuite il faut une homologation de chaque pièce posée, sous condition qu'elle soit neuve et constructeur, avec la facture qui prouve un montage par un pro agréé... Et c'est que le début!
Enfin bref, beaucoup de temps, d'énergie dépensée pour un refus. Même pas la peine qu'il essaie.
 
Dernière édition:
G

Guy69

Compagnon
Ingenieu59, Nicolas est au courant je pense. Le sujet a été abordé en page 4 de cette discussion
Cordialement
Guy

<EDIT: le sujet ayant été séparé de la conversation mère, ma mention de la page 4 n'a pas de sens. Je fais allusion à la page 4 de la conversation lancée par Nicolas>
 
Dernière édition:
A

alvin

Compagnon
Bonjour,

je ne voudrais pas te décourager, mais, as-tu pris contact avec la DRIRE où tu habites, pour savoir ce que tu peux , et ce que tu ne peux pas faire en matière de construction automobile .

Si tu ne l' as pas encore fait, je t' invites à le faire dans les plus brefs délais, parce qu' il existe des normes en la matière .

J'adore ce genre de post bienpensant !
mais oui , on le sait , en France , tout ce qui n'est pas interdit est obligatoire :smt021
 
I

ingenieu59

Compagnon
S' il veut obtenir une Carte Grise, il faudra bien passer par la case DRIRE
et Famille 40 a très bien résumé le problème avec la DRIRE car j' ai moi-même été confronté à ce genre de mésaventure .
Alors, je mets en garde les autres .

Mais peut-être que toi, alvin, tu as les réponses pour homologuer ce genre de construction, je serai ravi de l' apprendre .
 
A

alvin

Compagnon
qui a parlé d'homologation ?
ce genre de véhicule peut très bien être destiné à une utilisation sur terrain privé :smt003
 
I

ingenieu59

Compagnon
Bonjour,

exact, tout à fait d' accord avec toi . Sur terrain privé, ou sur circuit privé pour s' amuser avec .

Mais, pour cela, il faut une remorque porte engin pour la déplacer sur route .
 
P

ppbalou

Apprenti
Bonjour

Le meilleur c'est de faire immatriculer en GB ....et oui parce que chez eux la construction amateur n'est pas un délit comme en FR...par un prête nom et rachat en Fr comme véhicule de collection................................

@+
 
F

FB29

Rédacteur
Bonjour,

un délit comme en FR...
Ce n'est pas un délit en France, mais on ne peux pas rouler avec sur la voie publique d'après ce que je comprends ... sauf à réussir à l'homologuer ce qui semble en pratique impossible d'après ce que je lis plus haut ...

rachat en Fr comme véhicule de collection
Au sens de la loi un véhicule de collection est un véhicule de plus de 30 ans (lien) :???:

:jedwouhor: ... avant de me prendre trop de baffes :smt088 ....

Cordialement,
FB29
 
Dernière édition:
N

Nauonauo

Apprenti
Bonjour ingenieu59,
d'où tiens-tu cela?.
Pourquoi certains jours?
Quels sont les textes qui disent ça?
 
V

vince_007

Compagnon
Exactement, on s'en fout des règles d'homologation Française, de toute façon on le droit de rien faire sauf de fermer sa bouche. De plus, le sujet a déjà était abordé en début de post.
Laissons le avancer dans son projet, il est ici pour nous le faire partager pas pour recevoir une leçon de morale.
 
Y

yanou

Apprenti
Il faut arrêter de croire que les véhicules VC sont limités, c'est terminé ils ont rajoutés 5 ans pour pouvoir le mettre en place et le CT tous les cinq ans mais après on fait ce qu'on veut.

mais il faut attendre 30ans
 
I

ingenieu59

Compagnon
Je connais une personne qui a restauré des véhicules de collection, et il m'a certifié qu'il n'avait pas le droit de rouler avec, tous les jours de la semaine, mais uniquement lors de commémorations ( militaire ou rassemblement de véhicules anciens ).

Concernant l'homologation, je vous invite à lire le code pénal ( articles 106 à 108 ). Ceci à des fins de connaissance.
 
M

mad max

Apprenti
comme expliqué le sujet a déjà été abordée en début de post.

pour en revenir aux question de droits sur lesquels on en était c'est un sujet intéressant à l'heure où certaines technologies se démocratisent.
je viens justement de tomber là dessus:
http://www.priximprimante3d.com/loi/
tout est résumé en 3 points:

"L’exception pour copie privée énoncée au 2° de cet article n’est retenue que si trois conditions sont cumulativement réunies. La copie :

* est réalisée à partir d’une source licite, c’est-à-dire à partir d’une œuvre originale acquise légalement par le copiste,

* réservée à un usage strictement privé

* ne porte pas atteinte à l’exploitation normale de l’œuvre et ne porte pas préjudice aux intérêts légitimes du titulaire des droits."

c'est un sujet auquel je suis sensible vu tout ce que je scanne et modélise... :roll:

maintenant on peut s'interroger sur tout ce qu'on peut trouver en vente en ligne en objets 3d!
 
E

el patenteu

Compagnon
Du début de la page 47 a jusqu'ici la discussion est completement inutile,je propose de tout supprimer si un modo passe dans le coin.

Merci

Fred
 
D

Danielb42

Compagnon
+ 1 avec biscotte . Nicolas doit en avoir marre de ces discutions .Tiens bon Nico et surtout continue à poster . Bon courage et merci pour tout.
 
F

françois44

Modérateur
Aucune limite de circulation pour les VC, si l'assurance le propose, on peut même s'en servir pour aller occasionnellement travailler! Les anciennes règles en limitaient la circulation au département d'immatriculation et aux départements limitrophes. Pour aller au-delà, il y avait un carnet à souche à utiliser, point! Bien sur le gars qui a restauré un char Sherman doit être plus limité!
Je suis extrêmement admiratif du travail fait par Nicolas et je veux croire qu'avec de la ténacité (ce dont il ne manque pas!) rien ne s'oppose à ce que sa voiture puisse être immatriculée! Tout récemment, un possesseur d'une Citroën DS (une vraie, pas la bouse actuelle), l'a transformée en diésel (jamais la DS n'est sortie en diésel, les seules existantes sont le fait de garages ou de particuliers). Il a tenu bon malgré tous les commentaires méprisants voire insultants. Il a fait le boulot avec soin et il a obtenu une carte grise normale portant la mention modifiée....

Alors, il y a de l'espoir!!!
 
F

FB29

Rédacteur
Bonjour,

Du début de la page 47 a jusqu'ici la discussion est completement inutile,je propose de tout supprimer si un modo passe dans le coin.
Le sujet n'étant pas inintéressant, le modo pourrait extraire ce passage et créer une discussion à part ?

Cordialement,
FB29
 

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