Fraiseuse Dufour 250

  • Auteur de la discussion Julien.G
  • Date de début
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonjour à tous, je viens d’acheter une dufour 250 que je restaure , gros nettoyage, remplacement de toute l’électricité, vidange des boîtes et vérification des pignons.
Si quelqu’un a la notice d’origine de cette machine, je suis preneur, j’aimerais pouvoir vérifier les préconisations constructeur.
D’avance, je vous remercie.

À bientôt
 
JASON
JASON
Compagnon
14 Nov 2010
2 720
MARSEILLE
Bonjour,
A minima, pourrait-on avoir des photos de la bête ?
(Pas de flash, lumière du jour, le matin, etc...)
JASON
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #3
Bonjour, ci joint quelques photos pendant le dégraissage et démontage des équipements électriques . ( J’ai pas fait de photo avant, hélas, mais elle etait jaune et poisseuse...)

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P
philmaine
Apprenti
13 Avr 2020
54
machine sympa .Ca me rappelle mes debuts en fraisage ,çà date .Bonne petite machine qui va te permettre de faire de la belle petite piece. Equipée d'une visu en plus
c'est parfait .Bon copeaux :wink:
 
F
fevre georges
Apprenti
24 Oct 2009
71
Bonjour
Le morceau de bois qui colle un relais bizarre peut être une bobine hs
Georges
 
D
Doctor_itchy
Compagnon
20 Avr 2007
5 201
Morlanwelz
Bonjour
Le morceau de bois qui colle un relais bizarre peut être une bobine hs
Georges
vu qu'il a tout démonté , je pense qu'il va en remetre du neuf :) (car le bornier juste en dessous a cramé aussi , pour le contacteur , solution industrielle quand il faut que ça tourne mais que ça veut pas ^^ )
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #7
On est d’accord, étant électricien, quand j’ai ouvert l’armoire, j’ai rigolé, j’ai tout enlevé, lundi, nouvelle armoire
 
C
cf63
Compagnon
13 Juil 2008
2 086
Clermont Ferrand
Bonjour

La machine a l 'air plutôt propre.
A quoi sert la carte électronique dans l 'armoire ?
Moteur à courant continu sur les avances ???
Cldt, cf63.
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #9
C’est une carte de relais, je pense que ça servait au pilotage car toute la commande était en 110v et un peu de 24v qui devait gérer le frein de broche qui n’y est plus.
 
C
cazeneuvedufour
Nouveau
18 Fev 2012
34
38 Isère
Bonsoir, J'ai la doc de la fraiseuse Dufour 250, une personne vous l'a t-il fourni...
Cordialement.
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #11
Bonsoir, non je l’ai pas encore trouvé, vous m’aideriez grandement.
A l’intérieur en démontant, j’ai trouvé un fin de course qui d’actionner par une came, est ce que vous savez à quoi il sert?
Autre question, le système de lubrification centralisé des glissières est électrique, sous quelle condition il doit s’enclencher ? est ce que c’est manuel genre 1 fois toute les heures où est ce qu’il est enclenché en permanence lors du travail, il y a une pompe et on dirait un pressostat.

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V
vivesbenoit
Compagnon
4 Août 2011
999
20km au sud de Toulouse
Bonsoir
A moins que sa été modifié en voyant la manette bijur normalement on tire simplement dessus et elle re rentre progressivement tous en faisant circuler l’huile

Sur la mienne c’est comme sa une 160
A côté vous avez la bulle de niveau pour cette huile
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #13
Oui ça c’est pour le faire en manuel, mais le graissage marche en automatique aussi apparemment, vu qu’il y a une pompe électrique
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #14
Vérification de la boîte de vitesse de broche, c’est dingue ce qu’on faisait avant!

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Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #15
Voilà, je touche au but, après 1 journée de démontage, 3 jours de nettoyage, 2 jours d’électricité , 1 journée de vérification de toute les pièces mécaniques et 2 jours de remontage et peinture, je touche au but.
Demain remplissage des boîtes et de la lub, decachage et je fais enfin pouvoir jouer...

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FB29
FB29
Compagnon
1 Nov 2013
8 748
FR-29 Brest
1 journée de démontage, 3 jours de nettoyage, 2 jours d’électricité , 1 journée de vérification de toute les pièces mécaniques et 2 jours de remontage et peinture, je touche au but
Bravo :smt041 !!!! super taf :prayer: !!!!

Rassures-moi: tu parles bien de journées de 96 heures :eek: ???
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #17
Bravo :smt041 !!!! super taf :prayer: !!!!

Rassures-moi: tu parles bien de journées de 96 heures :eek: ???
8h-19h, vive le confinement , ça aura eu au moins un point positif et une occupation
 
Julien.G
Julien.G
Nouveau
16 Avr 2020
12
  • Auteur de la discussion
  • #19
Bonjour J'ai Les roulements de broche a changer avez vous un éclater de la tête Merci
Bonjour, un membre m’a fourni la doc de la mécanique, je regarde demain, mais je crois que c’est dessus, je vous tiens au courant.
 
R
rabotnuc
Compagnon
16 Avr 2008
5 123
fr-50cherbourg
bonjour,
pouvez vous déposer la doc dans les "ressources" , pour que tous en profitent? :wink:
 
romain
romain
Compagnon
17 Mai 2008
1 812
Ain, au pays des oiseaux
Superbe travail!
Comment as tu géré la lubrification automatique? Il fonctionnait encore?
Bien faire passer du pétrole dans la réseau de lubrification, ça nettoie, car avec les années ça a tendance à se boucher.
Bonne soirée.
 
N
nivoit
Nouveau
28 Mar 2018
3
Merci pour les plan avez vous par hasard la nomenclature qui va avec Merci beaucoup
 
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