Fraiseuse debutant

  • Auteur de la discussion Fire duck
  • Date de début
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #1
bonjour, j y connait absolument rien en fraisage si ce n est que mon cursus scolaire et assistant en création industriel dc la conception 3D mais cela fait déjà un bout de temps que j ai quitté les banc de l école.

Quel fraiseuse simple de prise en main pourrez réaliser des pièces moto type té de fourche, commande reculé etc..

Si quelqun se sent l ame d un maitre Yoda pour m enseigner ce precieu savoir, je suis dispo tous les samedi en IDF.

Merci a tous
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #2
73 lecture pas une reponse .... ca ce bouscule pas pour partager son savoir
 
A
Guest
ce genre de pièces, qui demande beaucoup de détourage et usinage en 3D est difficilement réalisable en fraisage traditionnel par des 'pros' alors pour un novice c'est "mission impossible", en cn en revanche c'est déjà beaucoup plus facile, mais le prix de l'investissement n'est pas le même, à moins de la fabriquer en partie ou en totalité.
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #4
peut etre que je me trmope mais il ne sagit que d un profile dans une plaque...cela est vraiment dur ? il ne sagit que de detouré une forme
 
R
red_is_dead
Compagnon
23 Nov 2008
766
Si tu veux faire du Té utilitaire c'est jouable mais il faut un diviseur et une tête à aler etc... et surtout un petit peu de pratique. Après si c'est pour faire du kékérizomastyle ça va demander un peu plus d'outillage et ça va commencer à chauffer niveau compétence. Cela dit c'est jouable mais bon n'imagines surtout pas que tu vas déballer ta fraiseuse et te charcuter un té nickel chrome du premier coup sans soucis! Tu vas avoir une prise en main de la bête, ensuite l'acquisition des capacité d'usineur, le plus long. Ceci dit le forum n'est pas avare en conseils et astuces en tous genres dispersées dans les nombreux topics. Le plus jouable en fraisage débutant ça sera les commandes reculées. Tu risques quand même d'avoir besoin d'un tour pour les pièces de moto!
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #6
red_is_dead a dit:
Si tu veux faire du Té utilitaire c'est jouable mais il faut un diviseur et une tête à aler etc... et surtout un petit peu de pratique. Après si c'est pour faire du kékérizomastyle ça va demander un peu plus d'outillage et ça va commencer à chauffer niveau compétence. Cela dit c'est jouable mais bon n'imagines surtout pas que tu vas déballer ta fraiseuse et te charcuter un té nickel chrome du premier coup sans soucis! Tu vas avoir une prise en main de la bête, ensuite l'acquisition des capacité d'usineur, le plus long. Ceci dit le forum n'est pas avare en conseils et astuces en tous genres dispersées dans les nombreux topics. Le plus jouable en fraisage débutant ça sera les commandes reculées. Tu risques quand même d'avoir besoin d'un tour pour les pièces de moto!
merci des conseil, un amia le tour, quel machine me permettrais ce type de pieces a un prix abordable
 
A
Guest
Té de fourche, j'en ai réalisé pour mon vmax, on va dire quels pb ?; Aucuns quand on sait faire beaucoup quand on ignore,en vrac:
-Contourage extérieur, faut que les arrondis arrivent pil-poil en raccord avec les lignes droites (rigolez pas c'est pas aussi simple qu'il n'y parait), et que l'ensemble soit symétrique
-montage de la colonne, et oui c'est emboîté serré, donc faut maitriser un tant soit peu les tolérance de fabrication et les coef de dilatation des matériaux si on veut pas que cela se déboite en roulant ou si on ne veut pas monter la colonne avec une presse de 150 000 tonne..............
-il y a 2 tés, donc les entr'axes c'est une précision inférieur au 1/10eme si on veut que les tubes s'emboîtent sans jeux et sans forcer,ou alors, le mieux,c'est d'usiner les 2 tés en même temps, fraiseuse de bonne capacité à prévoir (dans mon cas tés supérieur 25mm d'épais, inférieur 40mm)

Comme déjà dit faut pas espérer en sortir un nickel du premier coup, sauf à faire un truc carré, moche à souhait
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #8
chris74 a dit:
Té de fourche, j'en ai réalisé pour mon vmax, on va dire quels pb ?; Aucuns quand on sait faire beaucoup quand on ignore,en vrac:
-Contourage extérieur, faut que les arrondis arrivent pil-poil en raccord avec les lignes droites (rigolez pas c'est pas aussi simple qu'il n'y parait), et que l'ensemble soit symétrique
-montage de la colonne, et oui c'est emboîté serré, donc faut maitriser un tant soit peu les tolérance de fabrication et les coef de dilatation des matériaux si on veut pas que cela se déboite en roulant ou si on ne veut pas monter la colonne avec une presse de 150 000 tonne..............
-il y a 2 tés, donc les entr'axes c'est une précision inférieur au 1/10eme si on veut que les tubes s'emboîtent sans jeux et sans forcer,ou alors, le mieux,c'est d'usiner les 2 tés en même temps, fraiseuse de bonne capacité à prévoir (dans mon cas tés supérieur 25mm d'épais, inférieur 40mm)

Comme déjà dit faut pas espérer en sortir un nickel du premier coup, sauf à faire un truc carré, moche à souhait
ta des photos de tes pièces, quel est ta machine ?
 
H
hp=360
Compagnon
29 Juil 2008
1 293
Mare nostrum
73 lecture pas une reponse .... ca ce bouscule pas pour partager son savoir
Je lis mais je n'ai pas la réponse...tu veux que je partage quoi, ma connerie ? :lol:
 
S
supermot'
Nouveau
10 Août 2008
21
44
moi j'ai fait ca , mais sur une CN

cbr.JPG
 
M
modjo701
Apprenti
15 Juil 2009
59
Ain
superbe pièce supermot'!!!!
tu l'as fait en quoi? alu, dural ou fortal??
 
S
supermot'
Nouveau
10 Août 2008
21
44
en AU4G (2017), c'est pur un 600 CBR street
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #13
effectivement c est l alu qui est utilisé pour ce genre de pieces, peut tu facturer ?
 
S
supermot'
Nouveau
10 Août 2008
21
44
j'ai du passer 3 h a le faire, mais si je devais compter le temps passé a le dessiner (ce qui n'est pas mon métier), ca monterait dans des proportions déraisonnables; J'ai surtout fait ca pour mon plaisir perso.
 
F
Fire duck
Nouveau
8 Juil 2009
17
  • Auteur de la discussion
  • #15
les plan et cotes ce n est pas un probleme
 
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