Fabrication marche pied.

  • Auteur de la discussion "Antoine61"
  • Date de début
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 515
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonjour, je voulais juste vous faire partager ma dernière réalisation.

La fabrication d'un marche pied pour faciliter l'accès aux réservoir.

Si, cela peut donner des idées à d'autres membres en manque d'inspiration.
Les marches en 30/10ème on était réalisé avec une poinçonneuse, premier passage avec un diamètre 18 et second avec un outil de forme + Soudure...
20190924_193213.jpg


Pliage d'un fer plat de 70x15 + une bride diamètre 10 et assemblage.
20190925_211944.jpg


20190925_212017.jpg


Montage à blanc..
On est j'aimais à l'abri d'une erreur.
20190926_182514.jpg


Comme d'habitude apret anti-rouille + peinture be composant et montage final.
20190929_120232.jpg


20190929_120243.jpg


20190929_120253.jpg
 
Dernière édition:
albatros_del_sur
albatros_del_sur
Compagnon
22 Avr 2012
5 338
FR40 / FR64
Bonsoir,
Je suppose que l'angle à la marche du bas c'est pour éviter la roue quand tu tournes? Mais je vois qu'on peut aussi régler l'écartement des roues, donc tu condamnes cette possibilité?
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 515
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #3
Bonsoir,
Je suppose que l'angle à la marche du bas c'est pour éviter la roue quand tu tournes? Mais je vois qu'on peut aussi régler l'écartement des roues, donc tu condamnes cette possibilité?
Bonjour, l'angle est bien la pour éviter que la roue touche la marche. J'ai laisser 10 bon cm de marge.
Pour le réglage de la voie, il n'a aucune utilité pour mon utilisation.
Au passage c'est une belle galère à modifier surtout l'arrière.
 
Dernière édition:
N
nyonsais
Apprenti
1 Mar 2014
61
Nyons Drôme provençale
Moi j'aurais fixé avec des boulons poiliers à tête bombées, mais je suis aussi un rural et on monte pas sur ces machines en chaussure de ville.
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 515
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #5
Moi j'aurais fixé avec des boulons poiliers à tête bombées, mais je suis aussi un rural et on monte pas sur ces machines en chaussure de ville.
Salut, j'aime bien la finition des boulon poillers mais le gros problème, c'est le démontage tres souvent fastidieux voir catastrophique.
À cause du la boue qui arrive toujours à s'infiltrer et du peut de prise offerte par ce type de vis.
 
Dernière édition:
albatros_del_sur
albatros_del_sur
Compagnon
22 Avr 2012
5 338
FR40 / FR64
Au passage c'est une belle galère à modifier surtout l'arrière.
Ça je n'en doute pas un instant, les écrous visibles pas trop de soucis, mais les commandes de direction et la propulsion à l'arrière, je pense que quand tu l'as réglé pour ton usage, tu ne dois pas avoir envie d'y revenir!
 
albatros_del_sur
albatros_del_sur
Compagnon
22 Avr 2012
5 338
FR40 / FR64
avec des boulons poiliers à tête bombées,
J'aurais fait ça tout en inox et tiges filetées soudées dessous. Mais il n'en avait peut-être pas et c'est pour ça qu'il l'a peint. La pisse de vache ça bouffe bien la ferraille!:rolleyes:
 
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JASON
JASON
Compagnon
14 Nov 2010
2 871
MARSEILLE
Bonjour,
Bon travail mais les boulons qui dépassent ça n'aurait pas passé lors d'un concours amical...
Faut des boulons type "poêlier" ou des boulons type "charron" ou encore des goujons filetés.
Quand à la nuance de la peinture très "orientale"... c'est pas bien la même...
JASON
 
Denim
Denim
Compagnon
3 Fev 2009
1 089
FR-67750
Pratique efficace et fonctionnel
C'est ce qu'on demande
Le reste sont des options
 
Aiwass
Aiwass
Compagnon
31 Août 2016
1 385
dijon-cote d'or-21
c'est propre, et puis finalement sa ne condamne pas le réglage des roue vu que c'est démontable et repositionnable facilement. personnellement je me serait surement pas fait chier a poinçonner une tôle, j'aurais pris une tôle larmée ou déployé pour me faciliter le boulot mais si tu ale matos pour le faire, autant s'en servir et il faut avoué que c'est super bien réalisé.
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 515
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #12
Bonjour,
Bon travail mais les boulons qui dépassent ça n'aurait pas passé lors d'un concours amical...
Faut des boulons type "poêlier" ou des boulons type "charron" ou encore des goujons filetés.
Quand à la nuance de la peinture très "orientale"... c'est pas bien la même...
JASON
Bonjour, sur les modèles 4 rm équipé d'origine les marches sont bien fixés d'origine avec des têtes hexagonales.
FB_IMG_1571345531157.jpg


Pour ma défense, c'est la teinte constructeur.
C'est juste que la peinture à bien vécu durent c'est 45 dernières années.
Mais bon, il aura droit à une petite peinture complète l'été prochain.
Amicalement,
Antoine
 
"Antoine61"
"Antoine61"
Compagnon
15 Jan 2018
1 515
Orne 61
  • Auteur de la discussion
  • #13
c'est propre, et puis finalement sa ne condamne pas le réglage des roue vu que c'est démontable et repositionnable facilement. personnellement je me serait surement pas fait chier a poinçonner une tôle, j'aurais pris une tôle larmée ou déployé pour me faciliter le boulot mais si tu ale matos pour le faire, autant s'en servir et il faut avoué que c'est super bien réalisé.
Bonjour et merci.
Pour le réglage de la voie.
On va dire oui et non, pour l'élargissement pas de problème, mais pour la réduire il faudra supprimer le marche pied car la roue viendra en contact.
 
albatros_del_sur
albatros_del_sur
Compagnon
22 Avr 2012
5 338
FR40 / FR64
Il y avait moins d'électronique, un autoradio et une CB pour la liaison avec la ferme, pas de GPS et autres...
 
dubleu
dubleu
Compagnon
1 Fev 2016
4 452
chaque élément ajouté à un aspect pratique mais peut aussi être une gène surtout en agriculture


après chacun voie sont idée et pensée simplicité

il faut regardé ce que les constructeur font ce qui leur demande parfois de semaine de test avant de trouvé la solution
 
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