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Etau dans vidéos des techniques du méchanicien (mécanicien)

J
jamel
Apprenti
30 Mars 2007
170
Alger
  • Auteur de la discussion
  • #1
Bonsoir ,

est ce quelqu'un pourait détailler le principe qu'utilise cet etau ,un petit croquis serait le bienvenu :wink:
 
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J
jungo1
Compagnon
14 Janvier 2008
2 078
06140 Vence
Salut les gars,

je pense qu'il parle de l'étau à serrage rapide: le mors mobile est poussé à l'aide d'une tige qui est immobilisée par un levier actionnant une came (si j'ai bien suivi)

j'ai un dispositif de ce genre sur ma petite scie à ruban, c'est assez pratique.

A+
 
J
jamel
Apprenti
30 Mars 2007
170
Alger
  • Auteur de la discussion
  • #4
tout à fait ça jungo , c'est à propos de l'étau à serrage rapide
 
Dodore
Dodore
Compagnon
27 Octobre 2008
14 180
F-69400 villefranche sur saone
Re: Etau dans vidéos apprentissage des techniques méchanicie

jamel a dit:
Bonsoir ,

est ce quelqu'un pourait détailler le principe qu'utilise cet etau ,un petit croquis serait le bienvenu :wink:
oui oui Jamel un petit croquis ou une photo serai les bienvenus pour pouvoir te répondre
 
J
jamel
Apprenti
30 Mars 2007
170
Alger
  • Auteur de la discussion
  • #8
Bonsoir,

merci marsouin , au moins toi tu ne fais pas les choses à moitié :oops: ...j'aurais dû y penser
 
Turbo
Turbo
Compagnon
3 Septembre 2008
700
RP
ben c'est un camlock à double effet...le levier en même temps verouille la tige de coulisse et fais un effet de genouillére qui donne le serrage de la piéce
 
J
jamel
Apprenti
30 Mars 2007
170
Alger
Bonsoir ,

merci turbo , j'arrive pas à saisir l'effet jenouillére ...si c'est pas trop demandé un petit croquis qui expliquerait le principe
 
Turbo
Turbo
Compagnon
3 Septembre 2008
700
RP
excuse moi, le nom c'est grenouillere
sinon ces etaux s'appellent des "quick grip vise" ou Heinrich Grip-Master
http://www.heinrichco.com/gpvise.htm
en fait ça fait un effet de grenouillere mais c'en est pas vraiment une, ça fonctionne avec une came
 
J
jamel
Apprenti
30 Mars 2007
170
Alger
:) ça c'est la totale ...merci .

j'ai téléchargé l'éclaté, c'est trés clair.

dés que je l'ai vu sur la vidéo , je me suis dis , il faut que tu le fasse , c'est tellement pratique

le plus dur à faire , c'est les glissières , :wink: mais avec les axes d'amortisseurs auto qu'on récuperer partout plus quelques morceaux de cornières , je pense que ça ne sera pas si térrible que ça...moyennant quelques explications sue les 2 variantes de blocage

etau.gif
 
La dernière réponse à ce sujet date de plus de 6 mois
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