E
Ubert
Bot usinages.com
Bonsoir à tous,
Pour faire un peu de place, j'envisage de me séparer de ce compresseur bi-piston. Il est quasi-neuf (2008) et seconde main. Il servait comme compresseur de secours dans un atelier de chaudronnerie qui a fermé en 2012. Utilisation amateur en souflette et gonflage de pneus (jamais vu un outil pneumatique ni une sableuse). Vous comprendrez aisément que c'est un peu gros pour mon usage, et comme je ne compte pas investir dans une cabine de sablage ni des outils pneumatiques, autant qu'il fasse le bonheur d'un autre. Le filtre à air et l'huile ont été changés il y a 6 mois. Il est câblé en mono 220v mais je fournis un deuxième moteur d'origine tri 380v. Le pressostat accepte les deux branchements.
Voici ces caractéristiques et les photos arrivent après :
- Atlas Copco
- LE 2-10 90 SE
- 2 pistons huilés
- 10 bars max
- débit d'air refoulé : 3,4l/s d'après le constructeur
- Cuve de 2008 10 bars PS, 16 bars PE, 90 litres
- Moteur Leroy Somer LS100 1,5CV Mono 220V d'origine
- Deuxième moteur Leroy Somer LS90 1,5CV tri 380V
Merci à vous!
Pour faire un peu de place, j'envisage de me séparer de ce compresseur bi-piston. Il est quasi-neuf (2008) et seconde main. Il servait comme compresseur de secours dans un atelier de chaudronnerie qui a fermé en 2012. Utilisation amateur en souflette et gonflage de pneus (jamais vu un outil pneumatique ni une sableuse). Vous comprendrez aisément que c'est un peu gros pour mon usage, et comme je ne compte pas investir dans une cabine de sablage ni des outils pneumatiques, autant qu'il fasse le bonheur d'un autre. Le filtre à air et l'huile ont été changés il y a 6 mois. Il est câblé en mono 220v mais je fournis un deuxième moteur d'origine tri 380v. Le pressostat accepte les deux branchements.
Voici ces caractéristiques et les photos arrivent après :
- Atlas Copco
- LE 2-10 90 SE
- 2 pistons huilés
- 10 bars max
- débit d'air refoulé : 3,4l/s d'après le constructeur
- Cuve de 2008 10 bars PS, 16 bars PE, 90 litres
- Moteur Leroy Somer LS100 1,5CV Mono 220V d'origine
- Deuxième moteur Leroy Somer LS90 1,5CV tri 380V
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