entraxe pignons module sur plan en pouce

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D
Guest
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  • #1
bonjour qui sait comment faire pour pour avoir l'entraxe de ces 3 pignons (on ne voit que les percages et alésages là) en métrique avec un module de 0.8 que je possède.:smt017

merci bien
DSC00476.jpg
 
PUSSY
PUSSY
Lexique
25 Oct 2010
6 211
FR-17800 Charente maritime
Bonjour,

- pour l'entre-axe, Pythagore !
- pour le nombre de dents, comme il semble qu'il s'agisse de la commande d'un arbre à cames,le rapport entre les deux roues extrêmes est de 1/2, la roue intermédiaire n'intervenant pas dans le rapport.
Entre-axe = m(Z1+Z2)/2.

Cordialement,
PUSSY.
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Pythagore est ton ami.
Je te calcul ça et re-post ton dessin avec les côtes.
 
D
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  • #4
merci bien je viens d'acheter ces plans et je me penche sur les probleme avant de commencer .
il y a 2 petit pignon de 15 dents et 1 de 30 .Normal jusque la.mais ce n'est pas du module c'est du d pitch ou je sais pas quoi,et je trouve bizarre que le pignon conique du distributeur allumage soit de 12 dents il devrais pas etre de 15 dents aussi?
ca commence bien avec ce moulbif.
 
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Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
entraxes.jpg


Petit copié-collé d'Excel:

RACINE(0,294*0,294+0,106*0,106)*25,4=7.94

RACINE(0,571*0,571+0,483*0,483)*25,4=19

RACINE((0,483-0,106)^2+(0,571-0,294)^2)*25,4=11.88

Si quelqu'un peut confirmer que je ne me suis pas trompé.

A+
 
D
Guest
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  • #6
Et ca me donne quoi avec mon module de 0,8 ca va le faire en nombres de dents ?
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Est-ce que le plan a été prévu pour un module de 0.8mm ou un module en pouces (je sais pas si ça existe)?
 
D
Guest
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  • #8
UâÜÄx|z{ ` tv{|Çx

Bore .337" Through

O .187 .075

Thread 4-40

CrankShaft Gear

1. Crankshaft Gear 2. Idler Gear
3. Idler Gear Shaft 4. Camshaft Gear 5. Distributor Gears

Ream .212" Through

.187

Material - Steel

Distributor Gear

15 Tooth 48DP
This Gets Pressed onto the Grooved area of the CrankShaft using LocTite Sleeve Retainer to secure.

Material - Steel
12 Tooth 45 Degree BevelGear 48DP
Make 2
Press one into the Camshaft Gear with LocTite Sleeve Retainer

!*!This Must Be Done AFTER installing the Front Main Bearing!*!

Details Of Grooves For Crank Gear

Tap 2-56 Through Ream .125" .1.50" Deep

.375

Bevel Gear Should Be
Flush With Back of Distributor Gear

.275

Score Grooves With Razor Blade

Idler Gear

CamShaft Gear

Optimal Bevel Gear Spacing

CamShaft
non c'est prévu pour etre en pouce je me suis basé au dire du forum pour convertir mais c'est facile oui pour le mesures normales mais des quil y a d'autre facteurs qui entre en jeu ,ca l'est moins ,beaucoup moins!! je ne referai pas la bétise 2 fois...
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Dans ce cas, le plus simple est de déplacer le pignon intermédiaire pour que ce soit faisable.
Là il faut utiliser la formule de PUSSY : Entre-axe = m(Z1+Z2)/2
12, 15 et 30 le nombre de dents?
 
PUSSY
PUSSY
Lexique
25 Oct 2010
6 211
FR-17800 Charente maritime
Bonjour,

Les calculs d'entre-axe sont justes.
Avec :

m(Z1+Z2) = 7.94
m(Z2+Z3) = 11.88 et
Z3 = 2 Z1
j'obtiens :
m Z1 = 7.88
Et là, pour avoir le nombre de dents du petit pignon (Z1), je cale car je ne connais pas le système utilisé par les anglais !
Voir là peut-être ?
http://www.engineersedge.com/gear_pitch_chart.htm

Cordialement,
PUSSY.
 
Bruno26
Bruno26
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25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Au fait, c'est vraiment pas gros au vue des dimensions? Ca risque d'être trop gros 0.8 comme module
 
D
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  • #12
non 15,15,30 dents mais ca risque de me décaler la position de l'arbre a came ,et du coup peut etre la hauter des poussoir ,les alésage du couvercle. c'est pas faisable mieux vaut faire en pouce pour celui qui est équiper sinon c'est la misere il faut tout refaire...
 
D
Guest
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  • #13
si c'est trop gros j'acheterais chez rc.....s un autre jeu de fraises modules
 
D
Guest
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  • #14
Si l'aventure tente quelqun je crois que je vais le revendre.30 euros ou alors faire un échange avec un métrique .Je viens de l'acheter il y a 2 heures lol.Par téléchargement
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Tu n'est pas obliger de bouger l'aac, juste le pignon intermédiaire.
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Tu l'a acheté où le plan? Par curiosité
 
D
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  • #17
tu tape tiny inline 4
 
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yvon29
yvon29
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31 Juil 2012
3 971
FR-77250 Fontainebleau
Bonsoir

Pour 7,94 mm , même si tu trichais en mettant 8,00 mm, pour un rapport de 1, ça donnerait deux pignons de diamètre primitif du 8,00 mm.

En module 0,8 , ça te fait des pignons de 10 dents, de qui donnera des dents très fortement detallonnees que tu ne pourras peut être même pas faire avec une fraise à profil constant....
Les connaisseurs commenteront....

Avec un module de 0,5 tu passes à 16 dents, c'est encore trop faible je pense, mais faut voir...
En module 0,4 tu arrives à 20 dents cette fois ci c'est ok

Attention, Tout ça C'est pour un rapport de 1,0 ....... pour des rapports différents tu auras un des pignons qui aura un nombre de dents plus petit que celui des l'autre.
 
PUSSY
PUSSY
Lexique
25 Oct 2010
6 211
FR-17800 Charente maritime
Bonjour,

Dans tout ensemble de plans qui se respecte (aussi en Angleterre !), il y a une nomenclature qui donne le détail de toutes les pièces, et pour les pignons, le nombre de dents est le minimum de renseignement qui doit être fournis !

Cordialement,
PUSSY.
 
D
Guest
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  • #20
oui je l'ai mentionné plus haut.Pignon vilebrequin 15,intermédiaire 15,et aac 30 mais pas de module mentionné et comme je voulais faire le moteur en métrique c'est tres compliqué
 
PUSSY
PUSSY
Lexique
25 Oct 2010
6 211
FR-17800 Charente maritime
Bonjour,

Comme m*Z1 = 7.88, m = 0,52533.... si Z1 = 15
1/2*m*(Z1+Z2) = 1/2*0,52533*45 = 11,82 (pour un entre-axe sur le plan de 11,86).

Reste à trouver la fraise correspondante, ou fabriquer une fraise à une dent au bon profil.


J'avais trouvé un article où l'on voyait comment calculer (Ø et positions) les deux arcs qui "remplaçaient" le profil en développante, mais faute de l'avoir utilisé, je l'ai perdu.
Quelqu'un l'aurait-il conservé ?
D'après ce que je me rappelle, les flancs de l'outil étaient usinés avec une fraise conique pour avoir la dépouille nécessaire.
Il devait même y avoir en vente un kit pour l'usinage des grains.

Cordialement,
PUSSY.
 
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  • #22
Bon apparement d'après ce que j'ai trouvé ça correspond a du module 0,5 (0,52 exactement ) en fait on fait 25,4(1pouce)divisé par 48(diamétral pitch on obtient 0,52

Au fait que veut dire TAP 4-40 25 deep c'est un filetage mais encore.......
merci
 
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D
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  • #24
comment tu fait pour commander le jeu complet j'y arrive pas.
 
Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Si tu veux le jeu complet il faut simplement sélectionner une première taille (size), cliquer sur Add cart, et recommencer pour la taille suivante...
 
Gedeon Spilett
Gedeon Spilett
Compagnon
4 Jan 2011
618
Essonne
Module = 25,4/DP
48 DP c'est module 0.52 et pas 0.8, bien trop gros !
15 et 30 dents et intermédiaire (? dents) plus 2 renvois conique 12 dents
en prenant des roues en Module 0.5 ca va le faire, il suffit de déplacer un poil le pignon intermédiaire.
et pour le renvoi conique pour l'allumage le nombre de dents n'est pas critique, seule la taille compte.
Pour des engrenages en bronze, Il suffit de faire un outil de forme, pas besoin d'un jeu de fraises !

mais tu peux trouver facilement ces engrenages DP chez un revendeur GB sur eBay.


"Au fait que veut dire TAP 4-40 25 deep c'est un filetage mais encore.

c'est une désignation de vis US "UNC" , "4" c'est un N°, tu ne peux pas deviner le dia sans le code !, et "40" c'est les TPI, le pas soit 40 filets/pouce
soit une vis de 3x0.60 au plus proche...
tu cherches un tableau d'équivalence UNC sur la toile.

c'est ce moteur là ? superbe projet !
http://www.burleighmachine.com/tiny-inline-4.html
 
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E
epine43
Compagnon
17 Avr 2011
1 522
brioude
en fait tu te complique la vie! comme dit il faut acheter 1 ou 2 fraises directement aux normes anglaises et en avant .....sans meme me poser la question "métrique " j'ai taillé 360 dents ainsi , une fois que les engrenages sont taillés les dimensions coulent de source ...
 
roland88
roland88
Compagnon
9 Juil 2009
2 374
Seine et Marne
Bonjour Didier111,
vous êtes bien courageux...
On m'aurait proposé ce plan,...ou je me brulais la cervelle, ou je sautais par la fenêtre..:mad: :mad: :mad:...
Bonne chance.
 
D
Guest
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  • #29
en prenant des roues en Module 0.5 ca va le faire, il suffit de déplacer un poil le pignon intermédiaire
Ah mince,il faut deplacer l'intermediaire tu pense meme en mettan du jeu? un outil de forme mais comment avoir le profil.:smt013:smt077:smt022le pignon intermediare a 15 dents aussi mais pourquoi le pignon allumeur conique a que 12 dents ,il va tourner a une vitesse batarde par rapport au reste ,non?
Et enfin eventuellement ou acheter des fraise en pouce ,combien de dents avec une fraise on peut faire chez eux? ca fonctionne pas comme chez nous......:smt019
 
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Bruno26
Bruno26
Compagnon
25 Fev 2015
1 203
FR-26 Drôme
Étonnantes les photos de ce moteur, c'est vraiment pas gros! Ca fait bien 3.6cc au total et un alésage de 9.5mm?!
Avec des bougies faites maison!
 
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