Encore une superbe réalisation de notre ami Patelo

[Lalu]

Bonjour

Superbe !
http://youtu.be/ITUZeNcxy3k

Lalu

 

[Hervé67]

Assez impressionnant

 

[moissan]

meme diametre d'engrenage sur le vilbrequin et sur les arbres a came ?????

bin oui c'est un moteur a air comprimé ....

 

[Georges de Villette]

Je connaissais son 12 cylindres en V ( automobile ) mais pas celui là !!!!
Une pure merveille !!!
Merci Lalu pour le partage
Georges

 

[pascalp]

Il "sonne" bien son moteur! belle musique.

 

[trinitron]

C'est un vrai truc de ouf.

Rien que pour faire les plans, je n'ose même pas imaginer le nombre d'heures que cela a du lui prendre.

En tout cas le résultats est magnifique.

 

[PParent]

C'est sûr que ça oblige à rester modeste.

Un superbe boulot !!

 

[bilbil]

bonjour,

en un mot, super.

bonne journée.

 

[gaston48]

Bonjour, je respecte les heures de travail, mais ce sont des maquettes animées
et un vrai thermique c’est quand même un autre challenge.

 

[didou]

Thermique ou pas c'est un travail de malade Il n'y a qu'a voir comment les pièces sont parfaitements ajustées et se positionnent directement ça laisse réveur, pourquoi serait ce une maquette annimé, c'est un vrai moteur mais avec l'air comprimé comme énergie

Lalu ça a du t'intéresser l'hélice à pas variable hein

 

[Lalu]

Dans mon cas, l'appellation " pas variable" ne convient pas: ce sera plutot " pas règlable" car le calage se fera moteur arrêté
Ok: c'est une complication parfaitement inutile mais je me suis fait plaisir ( ça doit être mon coté un peu maso )

Lalu

 

[Georges de Villette]

Thermique ou pas c'est un travail de malade Il n'y a qu'a voir comment les pièces sont parfaitements ajustées et se positionnent directement ça laisse réveur, pourquoi serait ce une maquette annimé, c'est un vrai moteur mais avec l'air comprimé comme énergie

Je suis content que des spécialistes fassent cette petite mise au point !
Je ne suis pas un grand usineur et j'étais incapable de dire quoi que ce soit !!!
Dommage de minimiser un travail parce qu'il n'est !!! Qu'à air comprimé !
Merci Didou !
Georges

 

[gaston48]

Je ne minimise pas, je relativise par rapport à la technicité exigée par un thermique.
Ce que fait Patelo est très loin d’être à la hauteur de ce que fait Lalu, par exemple,
sous les aspects conception, méthode et perfection de la réalisation.
As t’on des détails des culasses de Patelo de l’usinage des soupapes de leur rodage ?

 

[didou]

En tout cas ce que fait Patelo je ne saurait pas faire ou du moins pas aussi bien avec autant de patience, il ne faut pas comparer PATELO et LALU ce n'est pas tout à fait la même dicpline, pour moi PATELO serait plus dans le domaine de l'horlogerie en tout cas niveau finition je dis égalité
Et puis tout est une histoire de motivation ca se trouve il aime bien faire de l'horlogerie et n'est pas attiré par du thermique avec bruit, gaz et huile

 

[gaston48]

Didou tu es trop modeste, tu es plus dans l’horlogerie (disons micromécanique
plutôt pour tout ces domaines )que Patelo. Son moteur est un 4 cm3 unitaire
quand même !

Quand à la finition attends un peu qu’on compare rien que les pales que va nous sortir Lalu !

 

[bomberguck]

Bon bah, did tu n'as plus qu'à faire une montre à essence! on retrouve les joies de l'horlogerie et surtout, l'odeur et la texture de l'huile .
On notera quand même que le thermique est plus délicat de conception et a une mélodie incomparable.
Vivement tout de même qu'il nous sorte encore un "moteur" farfelu...