Bonjour,
Ton véhicule a retrouvé sa puissance et tu as mis en évidence l'origine du désordre
qui fait allumer le voyant. C'est l'essentiel.
Débrancher la batterie + avec - ça ne marche pas; J. Y a raison.
Plusieurs défaut peuvent être recensés :
Débimètre valeur reçue incorrecte ou valeur incohérante
Pression turbo : pression inférieure à la consigne.
Et d'autres encore, car tout est perturbé.
Selon la stratégie des calculateurs, ces défauts peuvent disparaitre
ou passer en défauts fugitifs, ce qui éteindra l'ampoule après 10, 20 ou voire 40 démarrages corrects.
Rien de grave et bonne route..