parce que je me mélange les pinceaux,entre 220 mono,220 tri avec variateur, je ne sait pas lequel aura le plus de puissance ... j'irai le chercher ce week end ou en début de semaine !!kirra33 a dit:merci bernard,et comme dessert,rebobiner le moteur qui est en 380 tri ,mais avec l'aide du super tuto de labobine,ça devrais le faire ... en tout cas c'est fait, j'ai réservé le combi
L'aventure commence
mais je me soigne en lisant tout ce que je peux sur le forum !!!enfin c'est pas gagné et vous allez m'avoir sur le dos pour un bon moment ... en fait je pensait que quand le moteur étais juste en 380 tri et non en 220v 380v tri, il fallait obligatoirement passer par un rebobinage ... enfin si ce n'est pas le cas tant mieux et encore merci pour votre aide, c'est vraiment très appréciable !! vu qu'on utilise rarement toute la largeur,du coup il a simplement monté des fers de 50 cm .. ce qui je doit bien avouer n'est pas bête étant donné que ça ne change rien au niveau de l'équilibrage !! pour la suite, et question de bien tout vous montere, il faut que j'achete un nouvel appareil photo, parce que le mien à rendu l'ame ... en attendant je vais vous donner les caractéristiques du moteur pour voir ce qu'il y a a faire ... j'adore cette vision des choses !!kirra33 a dit:faute d'apn, voici les caractéristique du moteur ,c'est mal barré je crois ...
CV 3
PH 3
HZ 50
VOLT en triangle 380
AMP 5
T/M 1425
COS 0.83
REND 80
VOLTS en étoile 660
AMP 2.88
Moteur leroy,fabriqué à Angoulême,et axe traversant avec une trapézoïdale d'un coté, et une plate de l'autre .
Voila,j’espère qu'il y aura une solution, en tout cas la puissance étais suffisante au dire du papy,qui disait que quand la machine force,l'homme force aussi et que c'est le moment de faire la pause
kirra33 a dit:pour bernard ,pourquoi pas, reste a voir combien couterais le port !! c'est lourd ces petite choses !!!
je suis dans l'herault, à coté de beziers ...kirra33 a dit:ha oui, désolé, je vais aller l'indiquer dans mon profil
je vais aller démonter les poulie moteur pour mesurer les axes ... pas léger !! la toupie est aussi démontée, et je me suis attaqué à l'arbre pour retirer les roulements,j'ai réussi a en extraire un,mais l'autre fait de la résistance !! en attendant je suis a la recherche d'un variateur en 2.2 kw,a priori et vu mon budget, ça sera du chinois !! avez vous un lien a me donner,parce que je viens de me lire les 15 pages du post sur les vari chinois,et je ne sait plus quoi prendre !! alors, je suis conscient que la qualité n'est pas la même que pour des produits de grandes marques,mais si ça me permet de commencer ça me va ... ha oui,est ce que je peut prendre un variateur de puissance supérieure a la puissance du moteur ? voila les petites questions de ce soir, je vous avais prévenu d'ici quelques jours, je pourrai à nouveau faire des photos pour vous faire profiter de l'avancement ... Je suis toujours a la recherche d'un variateur,et je ne sais pas si je peux en prendre un plus puissant que le moteur,est ce que c'est une sécurité ou ça ne sert à rien ? merci de vos réponse, parce que je doit pas trop trainer à commander j'en ai eu marre d'attendre que quelqu'un vienne m'aider donc je l'ai fait seul !! ça c'est passé en douceur, pas de mal a la machine, et pas de mal au bonhomme j'ai quand meme eu une ou deux sueur froide ...