Démontage moteur leroy somer

[lecomtep]

Bonjour,

j'ai un problème sur le frein magnétique à manque de courant sur ce moteur de tour à métal...celui-ci ne s'ouvre pas systématiquement parfaitement.

Quelqu'un saurait-il comment le démonter?
Le frein est à droite à côté de l'hélice, mais celle ci (en plastique) ne semble pas fixée avec une vis...j'ai peur de forcer au mauvais endroit!

Merci d'avance,
Paul

 

[domino]

Salut
Normalement, le ventilateur est emboité a force sur les cannelures.
Mai avant de démonter celui ci je vérifierais le pont de diodes qui alimente le frein en 24V CC . J'ai déjà été confronté au meme problème, c'est un petit bloc carré qui se trouve dans le boitier de raccordement du moteur.

 

[lecomtep]

Salut domino, merci pour ta réponse.

J'ai vérifié le pont de diode, j'ai bien 24V alternatif en entrée et environ 18 - 19V continu en sortie...ca a l'air correct non?
Je crois pas qu'il faille s'attendre à 24V CC étant donné que l'étiquette du frein indique 19V et que de toute façon on obtient la tension en redressant de l'alternatif 24V par un pont de diode, ce qui implique un baisse de tension moyenne non?

Merci pour votre aide,
Paul

 

[domino]

De ce coté, cela semble correct! je pense que dans ce cas il faut faire des recherches sur le circuit de commande du frein : transfo, contacts de cde (sécurités) etc...
Sur quelle machine est monté ce moteur?

 

[hp=360]

Bonsoir, il n'y a pas quelque part écrit le type de frein ? Du genre FCO, FCR, ect. On trouve les docs sur le net, et la façon de règler l'entrefer.