Terminé Cazeneuve HBX 360

[fertun]

Bonsoir,

J'ai l'occasion de me procurer un HBX 360, mais celui ci n'est pas fourni avec un mandrin 4 mors, ni lunette fixe, mais avec une lunette à suivre et un plateau de 400 mm (HBX 360 mm , 360 mm max non ?). Il n'est pas équipé de porte outil rapide. Les mors doux ext et int sont fournis.
Je ne suis pas spécialiste, j'ai vu ce tour 2 fois (il fuit mais apparemment c'est normal). De visu , il a bien plus de 30 ans. Petite production sur le final, mais avant c'est l'inconnu.
Est ce qu'un mandrin 4 mors pour ce tour est difficile à obtenir? (prix?).
Je comprend bien que les roulements de broche peuvent faire sauter le porte monnaie, mais j'ai envi de me convaincre que ce tour n'aura pas de problème de broche, même si le produit est sale et défraichi de façon normale, mais sans dommage mécanique ( je ne peux pas l'essayer l'usine est sans EDF depuis 2 ans).
Le gars m'en propose 1100€ (chargé)

Quel est votre avis?

 

[CLIP]

Salut, conseil, a ce prix pour ce tour, faire vite pour ne pas le rater!
Bon transport!

 

[papi mousot]

Bonjour à tous.

A ce prix, il ne faut trop réfléchir.

tu aura certainement des frais pour réviser ce tour, mais le jeu en vaut la chandelle.

Pour le quatre mors, il te suffira de faire un faux plateau et monter dessus ce que tu veut

360 est le ø max

C'est un tour très facile à l'emploi même pour un débutant.

Bon achat.

Salutations cordiales, Olivier

 

[fertun]

Bonjour,

Merci pour vos responses. Je crois que je vais faire le pas.
Je vous tiens au courant

 

[KY260]

Bonjour,

Merci pour vos responses. Je crois que je vais faire le pas.
Je vous tiens au courant

tu crois???

si Papy mousot et clip te disent de foncer, fonce.

1100€ chargé, c'est meme pas le prix d'un tour chinois en 250 de diametre usinable.

meme si tu as quelques frais, ça reste une machine de reference, tu y retrouveras forcement ce que tu y a mis.

 

[Hpoireau]

Salut,
Effectivement, à ce prix là.. je constate que tu es dans l'essonne, si tu n'as pas de transporteur, je peux te filer les coordonnées de celui qui m'a rapatrié mon HBX, fiable et tarif correct, de mémoire 380euros ht, livré et installé dans mon atelier. Tu as quand même fais qq vérifications sur le tour? c'est pas une ruine?
hp

 

[fertun]

Merci pour vos réponses, j'ai pris rendez vous samedi prochain pour l'enlévement de tous ce qui peut se démonter afin de l'aléger au maximum (petit chariot, poupée mobile, mandrin, carenage ...etc. Et le samedi d'aprés si tout se passe bien, je le charge dans la remorque. Je serais un peu en surcharge mais la remorque à déjà vu pire.

Cdlt

 

[papi mousot]

Bonsoir à tous.

Tu ne va pas le regrèter.

Pense à vidanger le circuit hydraulique si tu ne veut que l'on te suivre à la trace

Attention, la contre pointe est assez lourde.

Salutations cordiales, Olivier

 

[daniel g]

Bonsoir


30 litres pour l'huile hydraulique et 60 litres pour le liquide
de refroidissement si ma mémoire est bonne.

Daniel

 

[fertun]

Est ce que vous savez si les 1T3 (poids du tour) prenne en compte le fluide hydraulique et le liquide de refroidissement. Pour le liquide de refroidissement, cela m'ennui de faire le voyage avec lui surtout qu'il me servira à rien pour diverses raisons. Pour le fluide hydraulique, compte tenu que j'ai payé 20€ les 5 litres la dernière fois, cela m'ennui de m'en débarasser sur place pour aussi diverses raisons. Si j'ai bien compris il y a quand même 80-90Kgs à gagner sur ce poste. 10-15 kgs mandrin, 50 kgs contre pointe, 15 kgs- 20 kgs petit chariot. J'arrive à 1T150-1T180.
Je devrais aussi gagner quelques kilo sur la tolerie. Je serais beaucoup plus tranquille avec 1T100.

Cdlt

 

[papi mousot]

Bonjour à tous.

Quel model à tu acheté, car il y a presque 100 Kg d'écart entre un model avec le bâti fonte et le mécano soudé.

Pour les 1t3, c'est le poids à vide.

Tu peut aussi démonter le petit chariot qui est sur queue d'aronde et tenue par 2 vis .

Pour ce qui est des carters, tu as celui arrière et celui en façade qui sont démontable.

Pour le transport de mes HBX, j'ai pris un fourgon Peugeot boxer, le transport ce fait sans soucis.

salutations cordiales, Olivier

 

[fertun]

Je ne savais pas jusqu'à hier ou avant hier qu'il y avait une version mécano soudé. Je n'ai pas du tout fait attention à cette particularité. On doit le voir surement en démontant quelque carter.
Sur le plan usinage/précision et comportement, est ce que l'on ressent la différence entre les 2 versions. Celui en fonte devrait être plus rigide.

Cdlt

 

[fertun]

Bonsoir,
Il n'est pas encore au bercail mais presque. 2 petites photos en attendant la suite.

 

[KY260]

il a l'air dans un etat d'usage correct.

belle remorque en passant.

 

[zingilingiling]

très bon achat , tu vas bien t'amuser avec .

 

[papi mousot]

Bonjour à tous

Bienvenu au club.

Je vois que tu la bien allégé,tu a a même enlevé la protection du mandrin.
c'est une bonne base

Salutations cordiales, Olivier

 

[Hpoireau]

Bravo, bonne acquisition, tu comptes le restaurer complètement ou l'utiliser tel quel après une petite révision?
hp

 

[fertun]

Bonjour,

Merci à tous pour votre aide. J'ai bien gagné 100kgs pour le transport du HBX 360 en démontant au maximum le week end précédent. Malgré tout j'étais pas à l'aise: 300 kgs de surcharge par rapport au PTAC. J'ai bien transporté 33% de plus auparavant mais sur une distance un peu plus courte. J'avais que 120 kms à faire, les pneus étaient dèjà chaud au bout de 20 kms.
Tout c'est bien passé malgré tout.Son installation définitive est prévu prochainement.

Cdlt