Branchement moteur sur variateur Altivar 31

[Lallemand]

Bonjour,
J'ai finalement décidé de brancher un variateur sur le moteur triphasé d'origine de mon tour
tour-de-marque-inconnue-t27336.html
La boîte à cosses ne comporte pas les cosses habituelles (voir photo)
Comment je branche le moteur sur le variateur Altivar 31 ?
Faut-il un fil blindé (comme indiqué sur la notice ) ?
Le moteur est en bi tension 220 / 380 comment savoir qu'il recevra bien du 220 V tri via l'Altivar 31.
Si je veux pouvoir avoir une marche avant / arrière qui n'existe pas sur l'Altivar 31 y a-t-il une combine genre inverseur de phases ?
Le mode d'emploi fait presque 100 pages... C'est aussi compliqué que cela de brancher et de se servir d'un variateur ?
Bref si vous avez des tuyaux... Je suis preneur .
Cordialement
Stef

 

[Chani]

hello,

Un ATV31 possède une marche arrière. Tu peux la paramétrer sur une des entrées.

Réjouis toi, les variateur télémécanique font parti des plus simple à mettre en œuvre.

Le câble blindé n'est pas obligatoire, mais préférable.

Pour les cosses, en effet, ces fils n'en possèdent pas, ils sont l'air d'être rigide.

Tu peux te baser sur le sujet là

L'ATV312 est la nouvelle version du 31, avec a priori les mêmes fonctionnalités.

Bonne journée.

 

[Lallemand]

Bonjour,
Merci pour votre réponse. Je m'étais mal exprimé, il ne s'agissait pas des cosses sur les fils mais des bornes et des barrettes.
Depuis j'ai compris la différence entre un branchement triangle et étoile !
Je n'avais pas le moteur sous les yeux au moment de la rédaction de ma question, depuis je suis retourné à l'atelier et j'ai pu constater que les bornes sont bien marquées U V W et en face Z 7 Z (ou quelque chose comme ça).
Comme j'avais pris la photo face aux symboles différents de U V W, je n'étais pas sûr de brancher correctement.
Depuis comme j'ai pu constater que les symboles U V W sont présents, je vais supposer que ceux qui sont en face correspondent aux U2 V2 W2...
Je fais un essai aujourd'hui de branchement quitte à recommencer quand j'aurai du câble blindé. Je vais quand même tester le moteur avant branchement pour vérifier que le moteur n'est pas en court circuit (contrôleur premier prix, j'espère qu'il est assez précis !)
Je vous tient au courant (si j'ose dire)
Bonne journée
Stef

 

[Lallemand]

Bonsoir,
Manque de bol, j'ai acheté un Altivar 31 sur Ebay... Mais il c'est un modèle qui devrait être équipé d'un commande à distance et je n'en ai pas...
Donc impossible de démarrer le moteur avec tel que...
Savez vous où je peux trouver la commande en question ?
Cordialement
Stef

 

[Chani]

Pour faire un essais, il suffit de mettre un interupteur tout bête, entre le +15V et LI1.

Paramétrer la bestiole, et roule

 

[Chani]

Hello,

Voici deux boitiers de test que j'ai fait pour l'ATV58 et l'ATV31. Ils possédent tous les deux une alimentation externe, il suffit de relier le 24V du variateur, aux fils du 24V externe, pour s'en passer.

Bonne journée Voir la pièce jointe Boitier test ATV31 58.pdf