Boulon cassé

[Marc le Gaulois]

Merci à tous pour vos réponses.
J’ai suivi le conseil de serge91 et j’ai déposé le bloc chez un pro.
Merci marc le gaulois pour la proposition d’aide!!

De rien, là, je pense que tu as pris une sage décision, je pense que tu étais capable de faire ce travail, mais avec un connaisseur a tes côté, pour te rassurer , tu devait être a mon avis être assez anxieux, comme moi même quand je fait quelque chose que je ne connais pas, comme en ce moment la peinture polyuréthane , c'est une vrais angoisse, on ne peut pas être au top partout, sauf exception.
Bonne chance pour la suite.
Marcus

 

[xabmay]

C’est exactement ça!!
En tout cas SUPER forum avec de très gentilles personnes !!!!!!! Milles MERCI

 

[vieuxfraiseur]

bonsoir ,

peut-etre avec un chauffage par induction :

 

[serge 91]

peut-etre avec un chauffage par induction :

Ça a pas l'air mal, mais 880€, ouf !

 

[yves 26]

Bonsoir
Je penses que tu as fait le bon choix.
Pour le début tu a bon..
Il y a sertai vis mariolle a sortire.,?.
Mois je perse au sentre et jutilise une lime comme es tracteur et chauffe
Bonne soirée

 

[couros]

Bonsoir
Je retiens l'idée de serge 91pour percer le boulon cassé c'est génial
Cordialement
Couros

 

[paysan]

Tu as pris une sage décision, tu n'est pas assez équipé pour un boulon aussi coriace.
Rémi

 

[serge 91]

pour percer le boulon cassé c'est génial

Merci, c'est trop, mes chevilles enflent...
C'est dommage en fait, les sujets sont pleins de trucs comme ça, mais impossibles à retrouvés...
Je vais ouvrir un sujet sur celui-là dans "trucs et astuces" et essayer de penser de dire aux autres de faire pareil avec les leurs.

 

[vieuxfraiseur]

bonjour ,

si on peut chauffer au chalumeau la partie qui reste, celà va le faire légerement dilater, bruler les ferins de filets si il y en a , et je pense qui devrait bouger .

 

[bertrand42]

Une bonne méthode que ma donné mon papa quand j’étais jeune : prendre son temps !...
on peut :
- positionner la pièce a la verticale, la vis cassée orientée vers le haut.
- faire une collerette sur le carter, avec de la patte a modeler ou du silicone, de 10 mm de haut environ, autour de la vis.
- remplir de dégrippant cette petite cuvette, sur 5 mm d'épaisseur.
- laisser faire le temps, le temps que le dégrippant puisse progresser sur toute la longueur du filetage, c'est a dire plusieurs jours, voir plus...
Souvent on est beaucoup trop pressé pour que le dégrippant fasse son travail .

Apres ça, si le goujon cassé dépasse beaucoup comme ici, en général je soude une vis tete H bout a bout, le coup de chaud fait du bien, et je desserre a la clé...

Bon courage et bonne chance !

 

[xabmay]

Merci à tous pour vos précieux conseils !!
Finalement, un pro a enlevé le reste et refait un trou nickel pour 35€!
Suis très content mais encore milles merci !!

 

[couros]

Bonsoir
Je suis très contant que ça termine bien pour toi
Mais sais- tu comment il a procédé
Merci si tu as des renseignements
Cordialement
Couros

 

[Marc le Gaulois]

Il y a des pro pro , des pro pro très pro , il y a des pro pro très pro avec des bébés pro etc etc. 35 euros, c'est honnête.
Marcus

 

[coquillette]

Bonsoir
Meme avis que Fran….. mess 6

J'ai extrait deux gougeons de ma culasse de Master (alu) avec perçage (bien centré) et enfoncement d'embout Torx..
J'étais sceptique quant a la méthode ..mais j'ai eu les deux gougeons casses a ras !!!

 

[xabmay]

De ce qu’il m’a dit il enlevé le reste et après tarauder pour faire propre.

 

[xabmay]

Dernière question...
Ce bloc est un bloc en aluminium et je vais mettre dessus un coude d’échappement Inox 316 avec un joint également en inox. Est-ce faisable ? C’esr sur un moteur de bateau. Est-ce gênant ?

 

[Guy69]

Bonjour
coude d'échappement pour moteur de bateau, donc présence d'eau (salée si c'est en mer), ça ne fait généralement pas bon ménage avec un couple alu/inox: phénomènes électrolytiques à tout coup.
Tu es sûr que ton bloc est en alu et pas en fonte?
Quel moteur est-ce?

Cordialement
Guy

 

[xabmay]

Bonjour
C’est un Volvo Penta D2-55. Il est très léger.

 

[Guy69]

Il me semblait bien avoir reconnu le Volvo.
Le bloc est en alliage fonte.
Volvo déconseille l'inox pour le coude, mais beaucoup ont quand même fait ce choix et en sont satisfaits.
La Salle des moteurs a je crois un coude en inox pour ce moteur
http://www.lasalledesmoteurs.fr/

Cordialement
Guy

 

[Guy69]

petit complément:
http://www.hisse-et-oh.com/forums/equipements/messages/1620388-coude-d-echappement-volvo-penta
sur ce site, tu verras qu'un gars pas trop maladroit a fabriqué un coude pour son D2-55
On y parle aussi du choix inox ou fonte.

Cordialement
Guy

 

[xabmay]

Merci Guy.
J’ai déjà acheté mon coude sur un autre site et il y a un joint inox également.
Du coup, est-ce qu’il y a toujours risque d’electrolyse ?

 

[Guy69]

Je sais que plusieurs ont monté un coude en Inox et en sont contents.
De toute façon il est conseillé de le démonter souvent (tous les ans), donc tu surveilles...
Bonne suite !
Guy

 

[xabmay]

Oui c’est clair. Merci des conseils Guy et bonne soirée