bicylindre en v 4t. Il tourne enfin

[Playfun]

Avec la fraise guide que j ai faite, j ai rendu une culasse étanche. La deuxième à encore une micro fuite 25cc d essence en 4 heures.

 

[didou]

Après il ne faut pas trop se prendre la tête avec les contrôles ton moteur ne va pas faire un tour par heure, tu sens bien à la main en tournant le volant si tu passes sur la compression en tournant le volant énergiquement à la main et dans le cas d'un bicylindre tu peux même juger si un est faible par rapport à l'autre

Bien sur il faut que toute la distribution soit en place, sinon avec une culasse propre : tuyau et on aspire à la bouche

 

[Playfun]

J ai monté la culasse sur le cylindre et j ai soufflé dedans. Un à une petite fuite à l oreille et l autre rien du tout. J ai fait mon test à l essence pour voir si il y avait du mieux par rapport à avant. Je pense que c est bon mon problème d étanchéité au soupapes est réglé. Faut que je retouche le vilo et je pourrai faire le montage.

 

[didou]

En tout cas c'est du bon travail

 

[cacajou]

Salut
C'est sur que l'étanchéité des soupapes est souvent le point le plus critique, mais avec l'habitude on y passe de moins en moins de temps .
Je ne comprend pas pourquoi tu veux absolument faire un siège conique , mais bon si ça fonctionne .

 

[franck67]

Avec la fraise guide que j ai faite,

tu peux expliquer comment tu as fait ta fraise ?

 

[Playfun]

Je suis partie d'une fraise à chanfreiner que j ai fait percer au centre en electroerosion. J ai fait mettre un diametre de 4mm. Après j ai colle un bout de poinçon de 4 mm rectifié dedans. Et ensuite reprise en rectif de la fraise en centrant le tout sur l axe (guide) de 4mm. Dans ses conditions l axe et la fraise sont concentriques.

 

[Playfun]

Théoriquement il me reste que l allumage

 

[gégé89]

bonsoir
presque fini tu as placé le reservoir trop haut ,le bouchon du reservoir au niveau de carbu maximum ,sinon comme il est là tu noies le moteur

 

[Playfun]

Ahhhh je le trouve haut aussi. Bon je sais se que je fait faire demain. Il me semblait qu il fallait la sortie du réservoir plus haute que l entré du carbu

 

[Playfun]

Il n y a pas de retour de l échappent pour mettre en pression le réservoir.

 

[cacajou]

Salut
Très joli ce petit V twin .
Même remarque à propos du réservoir .
Il n'est pas utile de mettre le réservoir en pression , la dépression moteur suffit à l'aspiration .

 

[Playfun]

 

[Playfun]

J ai déplacé le réservoir. C est quand même plus jolie comme ça. Je l ai fait tourner au tour, maintenant les deux cylindres comprime bien. Il est monté avec ses joints et son huile. Il manque plus que l allumage et il devrai démarré, théoriquement...

 

[yves 26]

Bonjour
J’admire le travail...
Salutations Yves

 

[cacajou]

Rien ne t'empêche de le démarrer à la nitro et glow pour un premier rodage .
Ca a l'avantage de bien graisser le haut moteur
La strato derrière, Fender ou imitation ?

 

[Gedeon Spilett]

Bravo, chouette boulot !
Superbe réalisation, belle gueule ce moteur, il ne demande qu'à rugir, mais il vaut mieux éviter le salon pour les essais...

 

[vaperigord]

belle réalisation on a hâte de l'entendre pétarader

 

[Playfun]

Bon j'ai fait mon allumage mais sa ne fonctionne pas. quelqu'un sait comment je peu tester mon le circuit :

https://861053bd-a-62cb3a1a-s-sites.googlegroups.com/site/modelengineignition/TIM6.pdf?attachauth=ANoY7coG3TSSiihoExTHKsSxa5NR3pD6csKpOJs0dSmOYKYABHU-6foOgIb5gdCBqILEINaviBLvzXnCxzrsl6fN_fFSED8vJeJ4DInVQ1yl24RmXPDBXxnDAYwDqKvwRMMs4aDCmwgfC7ZuagoXw7Wg9OESkL9zdEAEEA3Q9_wAcZk9Nyvfhp7_6kTZDQqRZG7uy0UbRrPn1qKsvjGxXch411rX82aPOg%3D%3D&attredirects=1

Apres les branchement sont fait à la va vite, je vais tout reprendre et mettre des cosses de partout. j'ai peu être un problème de masse également, je sais pas trop. j'aime pas trop l’électronique, c'est vraiment pas une partie de plaisir l'allumage.

 

[Lalu]

Bonjour Playfun

Je reviens de vacances et je découvre ton dernier post
As tu résolu ton problème ?
J'ai le même allumage pour mon 9Cyl : il fonctionne très bien
Je suppose que ton montage ne comporte pas d'erreur
Est ce que la polarité de l'aimant est bien respectée ?
Quel type de bobine as tu utilisé ?

Cordialement

Lalu

 

[Playfun]

Il y a un coter qui fonctionne. Mais j ai l impression qu il n'y a pas d eteincelle quand je vais tourner le moteur. Je vais le passer en Glow pour le démarrer (peut être se soir si j ai le temps). Le circuit qui fonctionne chauffe énormément c est normal ? Je vais voir acec un collègue un peu plus caler que moi dans l ectronique pour esseiller de le faire fonctionner.

 

[Lalu]

Bonjour Playfun
Il est difficile de faire un diagnostique sans avoir vu l'installation
Il n'est pas normal que ton circuit chauffe énormément: le mien reste froid et pourtant il alimente 9cyl
Il est possible que ta bobine ne soit pas adaptée. Je crois me souvenir que la résistance du primaire doit être au moins d'1 ohm

Lalu

 

[Playfun]

Il tourne en glow mais il tourne merci à vous pour vos conseil je vais regarder mon allumage de plus près et faire les finitions

 

[Plastoc231]

Bravo, le premier démarrage c'est vraiment un grand moment !!!

 

[Nono 78]

Félicitations Playfun, il est vraiment chouette ton moteur, quel est ton prochain chantier ?
Amicalement Nono 78

 

[Playfun]

Le prochain sera un hit ans smiss j en suis déjà a 60 heures dessus. Mais avant sa je dois faire une forge

 

[aroy]

Félicitations ! J'adore ces petits moteurs

 

[cacajou]

Salut
Bravo , il tourne vraiment bien avec un ralenti bas et un son de Harley , bien mieux que le mien qui "winn" un peu je trouve

 

[didou]

Il tourne bien ce moteur bravo, je trouve aussi qu'il a un coté Harley au niveau de la sonorité

Denis

 

[Playfun]

Le carbu est fermer a fond et il est vachement riche. Il crache du carburant par l'échappement. Cette après midi j ai modifié le carbu pour faire descendre l aiguille plus bas mais c est pas suffisant. Faudrai que je trouve une aiguille plus grosse. C est un carbu de os 70 4t quelqu un sait où je peu trouver ça ?
La sonorité Harley j aime bien, c est ce que je cherchais pour mon premier moteur.