Merci à toi Tshima.
Si ta machine est en cours de restauration ce sera une bonne occasion pour vérifier tes roulements. Attention, le filetage de l'écrou qui bloque la poulie est en pas à Gauche, ainsi que les deux autres bagues sur la broche et sur le moteur. Il te faut une clé à ergot pour l'écrou et une clé à sangle pour retenir la poulie. Une fois la poulie sortie, facilement pour la mienne, tu trouveras les deux vis qui retiennent le palier sur le bâti. Sous le palier, une plaque en acier fixée par deux petites vis ferme le fond. Si tu vois des circlips, ce n'est pas le même montage que la mienne.
Si la poulie est dure à sortir, ne prend pas de risque, je ne voudrais pas être la cause de la casse de ta poulie.
Bernard