couper un pneu

baloo01 · 10 Jan 2011

je recherche a couper un pneu assez proprement et sans me ruiner le nez et mon temps

sa serai pour récupéré la bande de roulement pour me faire une latte d'usure pour ma lame a neige(quad et motoculteur)

si quelqu'un a des idées

DT · 10 Jan 2011

Bonsoir,

Avec un bon couteau bien affûté (pas un couteau de table hein^^) pour couper les flancs tu devrais arriver à quelque chose de propre. Et pour "ouvrir" la bande de roulement un coup de disqueuse et c'est réglé.

Bon courage,

Damien

Nours · 10 Jan 2011

Bonsoir,

baloo01 a dit:
je recherche a couper un pneu assez proprement et sans me ruiner le nez et mon temps
...
si quelqu'un a des idées

Je ne l'ai jamais fait mais si besoin était j'essaierais avec une meuleuse d'angle (disqueuse) et un grand disque (230 mm) pour couper les métaux. Il faudrait prévoir un abondant arrosage à l'eau pour réduire l'échauffement et empêcher la combustion du caoutchouc.
Attention aux projections d'eau sur le corps de la meuleuse.

Ce ne sont que des idées sans vécu réel mais en théorie ça devrait marcher !

Bon travail.

Marcel

j.f. · 10 Jan 2011

Meuleuse avec disque à tronçonner. Aucun besoin d'arroser (en plus, bonjour l'électrocution !). le caoutchouc ne se met pas à brûler.

Mais ça fume et ça pue.

Sinon, scie à métaux, tout simplement.

Ce ne sont pas des idées mais du vécu.

Sur un pneu de moto avec carcasse nylon, un couteau marchera peut-être. Avec une pneu de bagnole à carcasse métallique, ça risque d'être plus rock 'n roll. Et le talon du pneu, métallique, le couteau ne passera pas dedans.

massilia · 10 Jan 2011

une bande de roulement de pneu pour une lame ça rique de ne pas etre au top c'est toujour galbé pour une lame droite ça risque d'onduler non?

emlaserve · 10 Jan 2011

Bonsoir
Si tu as une carriere à proximité de ton domicile va leur demander s'ils ont un reste de tapis de convoyeur en caourchouc ça devrait faire l'affaire et o pire tu peux en mettre 2 bandes ensembles.
Ce tapis se coupe avec un gros cutter

MIGELEC · 10 Jan 2011

bonjour
tu peux couper le flan du pneus avec un couteau comme dit plus haut mais le mieux est qu'il soit chaud sa ramollie le caoutchou et sa facilite la coupe
michel

baloo01 · 10 Jan 2011

j'ai essayer les carrière et même la commune pour avoir un morceau de caoutchouc mais il ne veulent pas m'en cédé

le pneu me parait bien car: gratuit (un cultivateur en a bien un sur son silo pour moi)
puis assez facile a mettre en oeuvre (largeur de la bande de roulement pour fixer avec un dépassant de 1 a 2 cm

la scie a métaux me plaie bien ( faut que je vois peut être même avec la scie sauteuse faut que je lui en parle)

Nico91 · 10 Jan 2011

J'en découpe de temps à autre. Pour la partie caoutchouc j'utilise une scie sauteuse avec une lame pour le bois à grande denture bien avoyée. PAr contre pas la peine espérer couper le cerclage même avec une lame à métaux, il faut la disqueuse.

Prétender · 11 Jan 2011

Bonsoir

A la cisaille cela devrait fonctionner également ?

jawapi · 11 Jan 2011

Bonsoir,
Tu fais un tour à la cuisine, et si tu trouves un couteau électrique (bi-lame) tu peux faire un essai. N'oublie pas de mettre de l'eau, pas pour le refroidissement, mais parce le glissement de la lame est meilleur.

lau-88 · 11 Jan 2011

En tout cas si tu fais ça à la meuleuse, un conseil : ne te mets pas devant un mur, car les boulettes de pneu collent et salissent.

fifi04 · 12 Jan 2011

bonjourd

un truc super pour couper les bande de roulements de pneu

on l'utilise pour faire les plaque d'usures des lames a neige a partir de pneu agricole 'il n'on pas de grillage metalique a l'interieur )

une scie sauteuse et une lame lisse bien aiguiser et surtout bien lubrifier avec de l'eau ou même de l'huile

boukhlik mohammed · 8 Août 2013

c'est très simple monsieur utiliser un cisaille a main
et bn courage
simo

vogele · 9 Août 2013

Il y à aussi le MET qui ramasse les pneus éclater sur les autoroutes .
Et qui les stock a leur dépôt jusqu’à' enlèvement pour la décharge .
Reste a couper a bonne longueur et gratuit .
Sinon il y à la firme Chapût a Gembloux spécialisé dans tout les c/c et autre matière pour se faire (il fournisse le MET pour leur lame de neige )
Et pas si cher que cela
Bonne journée a tous,
Didier

Debileprofond · 13 Mai 2014

Un scie circulaire doubles lames est le top du top pour ce genre d'exercice, je m'amuse a ressemeler les Nike de mes gosses avec des vieux pneus de 4x4 , vraiment plus que facile !

En plus le look final unique !

moissan · 13 Mai 2014

les pneu de tracteur sont très bien : armé uniquement avec du nylon donc facile a couper , et a percer pour fixation

autre avantage : en taillant dans un pneu de grand diametre ça fait des pieces plus plates

j'utilise simplement un grand couteau qui coupe bien , en mettant des cale pour ecarter derriere l'endroit que je coupe

grinchou.forum · 6 Oct 2017

Désolé pour le déterrage, mais c'est un sujet qui est toujours d'actualité (je n'ai qu'à regarder la fréquentation de la page de mon blog consacrée à ce sujet).
La meilleure solution (que j'avais trouvé à l'époque sur un forum et que j'ai depuis largement expérimenté) c'est de lubrifier la coupe dans le caoutchouc avec de l'eau.
2 types de tranchants peuvent être utilisés: soit genre couteau de cuisine, super bien aiguisé, soit scie sauteuse ou scie sabre.
Dans le cas du couteau, tremper régulièrement le couteau dans l'eau dés que ça accroche trop, dans le cas des scies électriques utiliser un goutte à goutte qui tombe sur la lame.

slouptoouut · 6 Oct 2017

Bonjour,

a propos de l'idée de "rechaper" des Nike avec des bout de pneus (je l'avais pas vu , celle là !) permettais moi une vive réaction !

Les fabricants de godasses de sport , surtout lorsqu'elle sont destinés à être utilisé par de vrais sportifs (entendons par là, pas simplement vadrouiller dans le jardin, ou prendre l'autobus ) se "casse la tête" a en faire avec différents amorti (suivant le poids du sujet , le type de terrain) et différentes forme et constitution de semelle (pour pronateur, pour supinateur) et ce n'est pas pour rien ... A vouloir saboter leur travail avec de vieux pneus , on risque , à la longue, de provoquer , entre autre et par exemple, des tendinites, ou des problèmes posturaux , chez celui qui les porte ! (et la maigre économie sera perdu , dans la douleur, et dans des séances chez le kiné !)

Bon, petite précision ...c'est un marathonien qui écris ces lignes !
(ce qui suppose de bien choisir ses "baskets" !)

grinchou.forum · 6 Oct 2017

Et bien pour ma part, j'avoue avoir l'envie, depuis longtemps de me faire une paire de tong dans la bande de roulement d'un pneu de 4x4. L'idée me séduit beaucoup, ça serait super classe sur la plage ( - :

Par contre, je serais curieux de voir le résultat sur des baskets, parce que j'avais tenté de refaire la semelle de chaussures de sécurité (je marathone pas, mais je bricole vachement).
En effet, les semelles de ces chaussures ont la fâcheuse habitude de tomber en lambeau au bout de 18 mois environ, qu'elles soient utilisées ou non. Je me suis dis que la bande de roulement de pneu tiendrait largement plus longtemps.

Mais le "fini" de la bordure de la semelle sur le bord de la chaussure n'était pas très satisfaisant.
Alors si "débileprofond" (j'adore!) est toujours là, j'aimerais plus de précision.

siger1 · 6 Oct 2017

siger1 · 6 Oct 2017

bonjour
prendre une scie sauteuse avec une lame ( usée )affuter la lame comme un couteau
faire un petit trou pour le demarage ça va super bien ,ça pu pas ,et on peut faire les formes que l'on desires, si on veut on met une goutte d'huile pour le glissement
bonne decoupe
a+ siger1

slouptoouut · 6 Oct 2017

bonjour,

@Debileprofond & @grinchou.forum : j'ai bien aimé ces pseudo

Pour les tongs : j'espère que ce n'est pas pour travailler sur un tour en portant ça !?

Pour les pompes (non pas l'exercice du même nom !) ...De sécu : n'aurai elle pas été stocké dans de mauvaises condition , exposition aux froids d' hivers rigoureux, ou a la proximité d'hydrocarbures ou de solvants (bon nombre d'entre elle n'aiment pas !)

JeanYves · 6 Oct 2017

siger1 a dit:
bonjour
prendre une scie sauteuse avec une lame ( usée )affuter la lame comme un couteau
faire un petit trou pour le demarage ça va super bien ,ça pu pas ,et on peut faire les formes que l'on desires, si on veut on met une goutte d'huile pour le glissement
bonne decoupe
a+ siger1

Bsr ,

J'essayerai cette solution ... merci
A la meuleuse ce fut un peu galere .

grinchou.forum · 7 Oct 2017

->slouptoouut: (je crains qu'on commence à être hors sujet)
En fait non, j'ai constaté ça (et plusieurs copains aussi) même sur des chaussures non portées qui restent dans leur carton (à croire que le rancissement du caoutchouc est programmé).
Et puis lors, ça tombe en morceau comme si c'était du pain de mie.

Un ami professionnel (tractopelliste) qui porte des chaussures de sécu à l'année:
Une fois, il avait acheté un paire de sécu (et de marque!) "en réserve".
Au bout de 2 ans, quand il a voulu les mettre, le soir il n'avait plus de semelle, elle s'était désagrégée dans la journée.

Du coup maintenant, même si je croise une promo intéressante, je n'achète plus de chaussure de sécu d'avance ) - :

->siger1 & jeanyves:
préférez l'eau comme lubrifiant, c'est plus efficace sur le caoutchouc et moins contraignant (l'huile ça tache et ça pègue).
Pour voir le détail de mon expérience sur le sujet, cherchez sur google "grinchou blog caoutchouc" (je sais pas si ce forum autorise de mettre directement l'URL de la page).

simon74 · 7 Oct 2017

slouptoouut a dit:
Les fabricants de godasses de sport , surtout lorsqu'elle sont destinés à être utilisé par de vrais sportifs (entendons par là, pas simplement vadrouiller dans le jardin, ou prendre l'autobus ) se "casse la tête" a en faire avec différents amorti (suivant le poids du sujet , le type de terrain) et différentes forme et constitution de semelle (pour pronateur, pour supinateur) et ce n'est pas pour rien ... A vouloir saboter leur travail avec de vieux pneus , on risque , à la longue, de provoquer , entre autre et par exemple, des tendinites, ou des problèmes posturaux , chez celui qui les porte ! (et la maigre économie sera perdu , dans la douleur, et dans des séances chez le kiné !)

Desolé, mais non.

Pour moi, les fabriquants des godasses de sport cassent surtout leurs tetes a faire des godasses de plus en plus cheres et de moins en moins durables et / ou reparables. Je porte des chaussures de montagne le longue de l'année (meme mes chaussures de secu sont typées montagne), et meme qu'ils sont plus legers que mes anciens Scarpa en cuir de debut des années '80, ils durents 9 mois maxi avant de tomber en miettes. Mes Scarpas sont toujours d'actualité, sont sur leur 4eme jeu de semelles (bientot le 5eme) et ont probablement plus que ~10,000km sur le compteur.

Pour ce qui est pronation, supination ect, il existe depuis des lustres des semelles orthopediques, meme de "sur mesure". Ce qu'il me faut avec chaque paire de grolles quand meme, car meme les hautes de gamme ont des semelles de crotte dedans.

Oui, pour quelqu'un qui cour des marathons, ou chaque gramme au pieds compte, ca vaut peut-etre le coup d'acheter des baskets a 400€ qui dure une centaine de km maxi. Pour le plupart de nous, 15 a 30€ dans une paire de semelles (qui dura plus longtemps que les baskets) et le confort est assuré.

Par contre, pas sur que je referai mes semelles avec des pneus. Le cordonnier me mets du vibram.

JeanYves · 7 Oct 2017

Bjr ,

Les semelles de godasses de secu lachent souvent à cause de la feuille metallique qui est intercalée , et c'est du polyurethane .

grinchou.forum a dit:
(je sais pas si ce forum autorise de mettre directement l'URL de la page).

google l'a trouvé !

Cisco · 7 Oct 2017

Bonjour, à tous.

Je me posais la même question pour remplacer le caoutchouc de mon rabot à lisier, et j'ai réfléchi que j'avais des vielles courroies de Round-baller.

Ça se coupe avec un simple cutter, 3 épaisseurs et ça fonctionne nickel.

Comme quoi, faut jamais rien jeter.

moissan · 7 Oct 2017

il m'est arrivé de ressemeler des basket avec des pneu , mais je ne prend pas toute l'épaisseur du pneu , penible a couper et dangereux avec les bout de fraille qui depassent sur les bord

je prend des pneu en assez bon etat ayant encore des beau dessin et je separe la bande de roulement en coupant a raz de la feraille avec un couteau : c'est plus facile qu'on le pense : il faut fixer le pneu et tirer su le lambeau de caoutchouc qu'on veut decoller , avec un couteau qui coupe bien et toujours mouillé avec de l'eau

ensuite il faut trouver la bonne colle ! la colle neoprene semble tenir instantanément mais fini par se decoller car incompatible avec les plastiafiant de la semelle d'origine en general pvc

solution colle polyurethane 2 composant bostik PU( je ne me rapelle plus du n° ) que j'ai deja cité sur ce forum ... il faut que je retrouve le pot pour le dire

autre solution decouverte depuis : colle simple composant vendue chez jardiland pour coller les film de bassin en PVC ... c'est aussi une colle contact ou il faut laisser les solvant s'evaporer pendant 10mn avant d'assembler , mais elle est bien adapté au pvc , et semble tenir aussi sur le caoutchouc ... alors que les colle pour caoutchouc ne tienne pas sur le pvc

j'ai fait des reparation de selle de scooter avec cette colle jardiland et des piece en pvc noir pour bassin : ça tient depuis des année alors qu'il reste toujours dehors

xuaeromreidid · 13 Mai 2018

Le caoutchouc pur se décompose a l' air libre , n' en achetez jamais d' avance , je me suis fait avoir avec des godasses sécu , attention aussi au x élastiques en caoutchouc , ils résistent bien dans l' emballage , mais commencent a pourrir dés qu'ils sortent a l' air libre .

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