Tour De Valliére H 130 phiphi78 rénovation

P

phiphi78

Compagnon

• 8 Juil 2011

• #1

Bonjour à tous .
A force de chercher ,ça y est j'en ai trouvé un sur le bon coin . Je suis allé le voir mardi dernier, l'affaire est faite je vais le chercher mardi prochain .
Un grand merci à CRAPOULATOS pour avoir répertorié les article concernant le H 130.
quelques photos ci dessous .
Philippe

 

C

crapulatos

Compagnon

• 8 Juil 2011

• #2

E.T.

 

L

lolomoto31

Compagnon

• 8 Juil 2011

• #3

il va avoir besoin d'un bon coup de nettoyage

 

P

phiphi78

Compagnon

• 8 Juil 2011

• #4

Oui pour sur mais si ce n'est que ça, l'important c'est la mécanique et la géométrie.
J'ai essayé toutes les vitesses et les avances pas de bruits anormaux ,mais je contrôlerai cela à la maison .

 

L

lolomoto31

Compagnon

• 9 Juil 2011

• #5

tu là payer cher ce joujou

 

P

phiphi78

Compagnon

• 9 Juil 2011

• #6

Bonsoir lolomoto 31 .
Je l'ai payé 700 € équipé electriquement avec un variateur HITACHI et j'ai aussi récupéré un appareil à retomber dans le pas qui était avec mais je ne sais pas si il va avec le de valliere .

Cdt
Philippe

 

M

midodiy

Compagnon

• 13 Juil 2011

• #7

ça met le tour a 500€ sans le variateur, fallait pas hesiter...As tu les pignons pour les pas anglais?
Bonne restauration

 

S

steevel3

Apprenti

• 13 Juil 2011

• #8

Eh bien c'est vrai qu'il est crade ce tour ! Mais à 700 € sa en vaut la peine non ?

De plus la pignonnerie à l'air intacte donc c'est bon signe !

Tu as de quoi t'amuser donc bonne restauration

Amicalement Steevel3 !

 

P

phiphi78

Compagnon

• 13 Juil 2011

• #9

le tour est arrivé à la maison !

 

P

phiphi78

Compagnon

• 14 Juil 2011

• #10

Ce qu'il y avait avec : indicateur de pas ,mandrin / CM 3, jeu de pignons ,mors pour le mandrin , tourelle arrière à nettoyer + une trentaine d'outils hss .
le tour à sa lampe jedle

Il faut que je refasse les pignons de l'indicateur !

le 55 dents est sur la tête de cheval

6 jeux de mors doux et un dur

un bon nettoyage s'impose

 

C

cali40

Compagnon

• 4 Sept 2011

• #11

Re: Tour de valliéreH 130

salut phiphi78
bel affaire et bon courage pour la remise en service

 

S

steevel3

Apprenti

• 4 Sept 2011

• #12

Re: Tour de valliéreH 130

Tu l'as enfin ramener à sa nouvelle maison !Il doit être content

Tu as eu plein d'outillage avec : c'est cool

Il faudra passer par un dérouillage électrolytique vu la crasse/rouille qu'il y a sur la tourelle !

Bon courage pour la restauration et prends ton temps ! Rien ne sert de courir !

Bonne soirée !

Amicalement Steeve.

 

P

phiphi78

Compagnon

• 22 Oct 2011

• #13

Re: Tour de valliére H 130/rénovation

]bonsoir à tous .
je continue ce sujet en présentant les petits problèmes que j'ai rencontré et comment je les ai résolu .
Tout d'abord le nettoyage et il en a besoin !

 

C

cefero

Ouvrier

• 22 Oct 2011

• #14

Re: Tour de valliéreH 130

Bonjour, une bonne affaire et du bon materiel, je t'envie. vivement la suite

 

P

phiphi78

Compagnon

• 22 Oct 2011

• #15

Re: Tour de valliéreH 130

Bonjour .
Au fur et à mesure de mon nettoyage je ne voyais pas les niveaux d'huile sur les roulements de broche donc démontage des voyants et pas d'huile .... ! li devait quand même y en avoir un fond car lors de mes brefs essais aucun bruits de roulement .
Après remontage des voyants ajout d'huile w 10/40 sur les deux paliers .Pour le palier arrière j'ai été obligé de déposer le pose matériel qui était au dessus de la vis de remplissage .

démontage avec une petite pince à bouts pointus , dépose de la petite étoile ,néttoyage

néttoyage du hublot qui était devenu marron +repolissage intérieur et exterieur au polish pour peinture .

remontage du hublot et là miracle on voit le niveau !

le fameux plateau qui génait

maintemant on peut enfin dévisser la vis de remplissage du palier arrière !

 

P

phiphi78

Compagnon

• 23 Oct 2011

• #16

Re: Tour de valliéreH 130

Bonjour .
La suite ,le nettoyage des chariots
Pour le porte outils RAS si ce n'est qu'il est sale .
Je ne touche pas au traînard car il fonctionne bien tant en manuel qu'en auto .
Après nettoyage et remontage + réglage tout va bien pas de points durs .
Je ne sais pas si cela est grave , j'ai les jeux suivants :
TRAINARD 12 graduations au vernier
PORTE OUTIL 8
TRANSVERSAL 60 " " "
Qu'en pensez vous les Amis ?

Philippe .

On voit entre l'embase de la tourelle et le graisseur le boulon 6 pans qui fixe l'écrou du transversal

sortie de l'ensemble vernir + vis

l'écrou démonté

vue des pièces

nettoyage des glissière et du reste

 

P

phiphi78

Compagnon

• 23 Oct 2011

• #17

Re: Tour de valliéreH 130 les chariots

Bonjour .
Le démontage des chariots
En ce qui concerne le traînard , je ne touche à rien car tout fonctionne correctement tant en manuel qu'en automatique donc juste un bon huilage .
Après démontage , nettoyage + réglages RAS pas de points durs .
J'ai cependant les jeux suivants sur les verniers :
08 graduations sur le porte outil
12 " " le traînard
60 " " le transversal
Qu'en pensez vous les Amis ?
Philippe .

entre l'embase tourelle et le graisseur le boulon 6 pans qui tient l'écrou du transversal

dépose de l'ensemble vernir, vis

l'écrou du transversal

vue des éléments déposés

un bon nettoyage ! sciure +copeaux métalliques

 

P

phiphi78

Compagnon

• 23 Oct 2011

• #18

Re: Tour de valliéreH 130

re .
Je suis désolé ,mon premier post de 2h56 pm a disparu quand je l'ai envoyé ,ne le voyant pas dans la rubrique j'ai aussitôt tout recommencé à mon grand dam d'ou le 2 éme post de 15h25 pm .
Si un MODERATEUR peut en retirer un des deux à son choix ce sera parfait .
Merci d' avance .
philippe .

 

P

phiphi78

Compagnon

• 23 Oct 2011

• #19

Re: Tour de valliéreH 130

Merci les MODOS .
Philippe .

 

R

rebarbe

Modérateur

• 23 Oct 2011

• #20

Re: Tour de valliéreH 130

De rien

 

P

phiphi78

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #21

Re: Tour de valliéreH 130 /frein à pied

Bonjour à tous .
La commande de frein ne réalisait pas la coupure électrique du moteur l'ancien propriétaire me l'avait indiqué et il m'avait donné un fin de course CROUZET .
Donc démontage .

Le contacteur d'origine est plein de cochonneries.... et de plus mal monté ,nettoyage + remontage et hop il fonctionne .
Démontage de la platine de rappel ,

Après remise en forme de l'attache inférieure du ressort remontage de l'ensemble platine .

Puis contacteur .

La vue de l'ensemble .

Tout fonctionne le moteur se coupe,je freine ......et là je m'aperçois et devine que mon devallière est sans aucun doute équipé du rare système ANTI- USURE par barbotage à friction d'huile des garnitures !!!!!!
Mais ceci est une autre histoire ..............à bientôt .
Philippe .

 

M

MARTIN

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #22

Re: Tour de valliére H 130

Bonjour phiphi78 et à tous,

Bien que mon H130 soit plus ancien (version bronze), je ne pense pas que les systèmes vis soient très différents. Les jeux (en graduations) que je viens de contrôler sont les suivants : chariot porte outils 3,5 - transversal 40 - volant de traînard 4.
La prochaine intervention serait (si je continue), la réfection de la noix du transversal.
Voilà, si ça peut te donner une indication ?

Bonne fin de journée, cordialement, JCD.

 

C

crapulatos

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #23

Re: Tour de valliére H 130

coucou
merci pour les photos
terrible le frein
je vais m'atteler à ça, car j'ai encore le système d'origine avec stop électrique séparé du frein

E.T.

 

P

phiphi78

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #24

Re: Tour de valliére H 130

Bonsoir Martin .
Merci pour cette réponse ,mes jeux sont plus importants mais ne me gênent pas dans l'utilisation je ne pense pas qu'il soit nécessaire de refaire les noix mais je me pose quand même la question .
Ton tour est en très bon état ,le mien a déjà bien bourlingué mais il a souffert d'un manque d'entretien il suffit de regarder les photos ,il ne paye pas de mine !
Cependant sous toute cette crasse je n'ai pas découvert de misères mécaniques .
J'espère que d'autres devallièristes me donnerons leur avis
Cdt
philippe .

 

P

phiphi78

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #25

Re: Tour de valliére H 130

Bonsoir crapulatos .
Tu a le stop et les freins séparés soit mais moi j''avais le stop synchronisé avec des freins à huile .......
Philippe

 

C

crapulatos

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #26

Re: Tour de valliére H 130

OKayyyyy , c'est donc ça les freins hydrauliques

E.T.

 

R

roland88

Compagnon

• 24 Oct 2011

• #27

Re: Tour de valliére H 130

Bonsoir phiphi78,
a votre place je retirerai le trainard pour un nettoyage intérieur ,vu que ce tour n'a pas eu d'entretien, l'intérieur du trainard doit surement etre invivable.......
Cordiales salutations.
J'ai un H130, c'est facile a faire.........

 

P

phiphi78

Compagnon

• 25 Oct 2011

• #28

Re: Tour de valliére H 130

Bonjour roland88 .
Oui ,tu as raison il faudrait que je démonte le traînard . Grace à crapoulatos qui a regroupé les sujets sur les devallières j'ai pu consulter avidement tous les posts avant de me lancer à'entreprendre quoi que ce soit
Un grand merci à ce forum et à tous ceux qui y participent .
Philippe

 

C

crapulatos

Compagnon

• 25 Oct 2011

• #29

Re: Tour de valliére H 130

Merci pour les fleurs et ça m'a fait penser à mettre à jour la liste des posts sur les Devallière http://www.etmoteur.fr/dokuwiki/doku.php?id=devaliere

E.T.

 

P

phiphi78

Compagnon

• 25 Oct 2011

• #30

Re: Tour de valliére H 130

De rien pour les fleurs .
Philippe .