Je pense que l'origine de ma panne est là aussi, soit la tôle de freinage s'est cassée avec le temps, soit la tôle de barbotage? je ne vois rien d'autre comme cause. Ma chance c'est que rien d'autre n'est endommagé.
C'est un risque que je vais prendre. Si elle avait plié sur le corps, ok, cela voudrait dire qu'elle a flambé, et donc le redressé serait fort hazardeux. Si c'était le pied, elle aurait surement déchiré. Là ou elle a plié, c'est parce qu'elle n'était plus attachée au chapeau. Honnêtement je ne vois pas ce qui pourrait arriver à cette endroit, et comme l'alu est plus malléable, elle a repris sa place sans gros effort, ce qui me fait penser que la réparation doit fonctionner. Je vais peut-être exagérer dans la réflexion, mais les deux vis que je vais remettre sont plus lourdes que les originales, mais comme c'est un monocylindre, je me dit que ça ne doit être un soucis, des avis?
quand tu leurs fait prendre des tours, les vis de bielle s'arracheC'est sure, si j'en trouve une, je la fait adapter, mais je cherche, ... et ne trouve pas
Dès qu'il refonctionne, je contrôle la vitesse de rotation, il me semble avoir déjà vu +/- 3500t/min.
Merci, bon week-end.
Merci quand même, bonne fin de w-end