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Transporteur

Discussion dans 'Transport, levage et manutention' créé par perou, 23 Juin 2011.

  1. perou

    perou Compagnon

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    J'ai contacté vainement plusieurs transporteurs pour un colis disons d'une centaine de kg avec manutention à la prise en charge et livraison, personne.
    Les gros genre UPS pas plus de 70kg par colis, voire 30kg. Distance du 31 vers le 22.

    Si quelqu'un a une info...
     
  2. vax

    vax Modérateur

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  3. patduf33

    patduf33 Administrateur

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    Je travaille avec Dacher, 350€ pour la fraiseuse de 2 tonnes, et 40€ pour une petite palette de 50Kg

    Jusqu'à 500Kg c'est de la messagerie, au dessus c'est de l'affrètement.

    Pour la messagerie il te charge au transpallet et hayon, en affretement c'est toi qui assure le chargement et déchargement
     
  4. perou

    perou Compagnon

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  5. emlaurent

    emlaurent Apprenti

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    Re:

    salut,
    Je viens de contacter Dachser pour transporter une fraiseuse de 1T5 en Alsace
    Ca n'est pas possible car il faudrait leur fournir les moyens de manutention au départ et à l'arrivée !

    Apparemment, ils n'ont pas de plateau grue...

    Comment ils ont manutentionné ta fraiseuse de 2T ?

    merci
    Emmanuel
     
  6. patduf33

    patduf33 Administrateur

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    Effectivement en affretement c'est a toi de t'occuper du chargement et déchargement.
    Pour ma fraiseuse, c'est l'agriculture du coin qui avais charger, et à l'arrivée je l'ai déchargé à mon bureau au chariot élévateur
     
  7. James17

    James17 Compagnon

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  8. Loulou31

    Loulou31 Compagnon

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    Bonjour,

    La prestation de transport n'inclut généralement pas de chargement /déchargement. Ceci d'autant plus que le matériel est lourd.
    Ceci s'explique par le fait que ça ne sert à rien d'avoir les moyens de décharger/charger le matériel si c'est pour le laisser sur le pas de la porte, de toutes façons il faudra le déplacer vers son emplacement final, ce qui n'est pas posible avec une grue de camion.
    A la demande on peut demander le chargement déchargement, ceci dit une grue de camion de 2T en bout de fléche ça fait beaucoup.....

    Jean-Louis
     
  9. emlaurent

    emlaurent Apprenti

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    Ok, merci des réponses, je comprends mieux la réponse des transporteurs !
    A l'arrivée comme au départ, je peux déplacer les MO avec des transpal, l'accès est simple jusqu'au pied du camion.
    Mais après, il faut forcément un moyen de levage... hayon ou grue et ca j'ai pas :sad:
     
  10. patduf33

    patduf33 Administrateur

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    Les hayons charge lourde ça existe, mais c'est pas courant.

    Les petits colis livrés par camion porteur avec hayon ne sont pas de l'affrètement mais de la messagerie, deux chose distinctes dans la transport :wink:
     
  11. cantause

    cantause Compagnon

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    Salut peru,

    Pour un colis de 100 kilos, surtout s'il est sur palette, tu ne devrais pas avoir de soucis pour trouver un transporteur qui te le livre, ça se manipule sans problème au transpalette et se charge/décharge avec le hayon du camion.

    Dans le cas d'emlaurent, le problème est que les hayons qui soulèvent plus de 1000kg sont rares je crois, c'est pour ça qu'on sait transporter "normalement" un tour de 800 kg monté sur palette par un transporteur et payer un prix assez abordable car on est un colis parmi d'autres dans le camion.
    Quand on arrive à 1T5, et qu'il n'y a pas de moyens pour monter/descendre du camion au départ/arrivée, il faut un camion-grue, vu que les transports de ce type sont plus difficilement mutualisables, on doit souvent "louer" le camion avec son chauffeur, c'est "cher" mais c'est réalisable. C'est ce que j'ai fait pour ma Bridgeport (2700kg) il y a deux mois, ça s'est passé sans problème, j'ai contacté une société de transports "spéciaux" (caravanes résidentielles, camion, machines de chantiers) spécialisée dans le dépannage de camion (ils relèvent les semi-remorque couchés sur le flanc). Ce type de service se paie à l'heure, (dans mon cas 65€ htva/h, compter 80km/h de moyenne), le chauffeur est arrivé avec un camion 15T équipé d'une grue 14Tm (tonne mètre), il a su me déposer la fraiseuse devant la porte du garage à 5m du camion, on l'a ensuite rentrée au manitou. Pour les plus grosses machines, il ont une grues 90Tm et des camions 30T, évidement il faut "louer" les deux camions et ça revient cher, d'où l'intérêt de trouver ce genre de service à proximité.
    Sinon il est peut-être aussi intéressant de contacter un fournisseur de matériaux, leurs camions sont équipés de manière similaire mais je ne connais pas les caractéristiques de la grue.
     
  12. joumpy

    joumpy Apprenti

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    Transporteur
    Toutes mes machines ont été transportées par ATLM.
    Voir leur site http://www.atlm.fr
    Toujours content de la prestation.
    Ils assurent la manutention, le chargement et le transport au départ comme à l'arrivée.
    La Dufour 231 de la semaine dernière fait 2T7 sur la doc et ça passait en bout de bras de la grue...
    Pendant que je faisais le carottage de la dalle, ils déchargeaient le tour et mise en place des deux machines dans la foulée.
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  13. alexdur

    alexdur Nouveau

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    Transporteur
    Bonjour,
    Il y'a 6 mois de ça j'etais à la recherche d'une entreprise qui pouvais m'aider dans le transport de ma marchandise. Suite à plusieurs recherches je suis passée par AGCconcorde: http://www.agcconcorde.com/ qui est une société spécialisé dans le levage, le grutage et le déménagement d'entreprise et industriels.
    Si vous avez des questions en ce qui concerne l'entreprise n'hésitez pas!
    A bientôt,
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  14. michto

    michto Compagnon

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    Transporteur
    Bjr

    Pour le transport et la manutention de colis lourds :

    Région parisiennes : SCALES à St ouen l'Aumone
    Région Lyonnaise: Transport COUTURIER à Macon / Transport MILLON
    Sud Ouest : transport CAPELLE (ils ont un service colis lourds)
    Est de la France : MAYER KEPPI

    C'est des transporteurs qui sont bien équipés et compétent avec qui j'ai travaillé pendant 30 ans, quand je bossais. Il y en a d'autres mais ceux là sont bien.

    A++ Michel
     
  15. amatour 29

    amatour 29 Ouvrier

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    plouneventer
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
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