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tour DEVALLIERE 130C

Discussion dans 'Tours' créé par opalix, 27 Mars 2012.

  1. opalix

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    tour DEVALLIERE 130C
    J ai craquer! je viens de commander un tour DEVALIERE 130C.

    a reconditionner , bien sur,de quoi occuper mes loisirs pendent queques semaines
    j espere ne pas avoir trop d ennuis ..mais?
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  2. crapulatos

    crapulatos Compagnon

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  3. opalix

    opalix Ouvrier

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  4. crapulatos

    crapulatos Compagnon

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  5. opalix

    opalix Ouvrier

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    tour DEVALLIERE 130C
    J ai renoncé a l achat du tour ci-dessus, par contre j ai acheté celui ci-joint

    La restauration est commencé, merci a dolominus pour le demontage du trainard qui me posait des problemes.
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  6. MARTIN

    MARTIN Compagnon

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    Bonjour opalix et à tous,

    Il semblerait que ce soit un modèle broche paliers, nez fileté ; attention aux niveaux des réserves d'huile !

    Bon courage pour la suite.

    Cordialement, JCD.
     
  7. jpleroux

    jpleroux Compagnon

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    Bravo et bien au club des devallières.

    En effet un H130a, un chouya plus jeune que le miens.
    J'ajouterai par rapport à JC (Martin), attention au niveau d'huile et le type d'huile ! :roll:

    Bonne restauration

    JP
     
  8. opalix

    opalix Ouvrier

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  9. MARTIN

    MARTIN Compagnon

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    Bonjour opalix et à tous,

    Il est beau ce tour. Une fois le réflexe pompe à pousser acquis, il n'y aura pas de problème. En ce moment le mien fonctionne 5 heures jours sans problème. Ne plus avoir à me préoccuper des niveaux d'huile paliers est un plaisir.

    Bon copeaux et bon vent,

    Cordialement, JCD.
     
  10. midodiy

    midodiy Compagnon

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    Bonjour,
    beau travail, j'aime bien le violet.
    Mais je ne suis pas d'accord avec Martin et jpleroux, il s'agit d'une broche sur roulement :wink:
     
  11. MARTIN

    MARTIN Compagnon

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    NIET midodiy !

    C'est une version bronze renforcée avec flasques de retenue paliers AV et AR. Cette version permet d'encaisser un charge axiale nettement plus importante que les H130 précédents dont le mien, le palier arrière n'étant maintenu que par deux vis latérales.
    C'est cette version renforcée sur laquelle jpleroux vient de remplacer la poupée fixe bronze vers une roulements.

    Bon vent, JCD.
     
  12. opalix

    opalix Ouvrier

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    En principe c'est une version : bagues bronze car la vitesse est limitée a 1600 tm,
    mais je n'ai pas démonté la broche , celle-ci n'ayant pas de jeu ?
     
  13. jpleroux

    jpleroux Compagnon

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    Bonjour,

    c'est pas en principe, c'est une version Palier-Bronze.

    Maintenant, concernant le jeux, il faut vérifier concentricité, jeux en effort axial (réglage de la butée à bille : Extrêmement important pour la vie du palier avant), précision du double cone (palier - Broche) => Comparateur au-dessus du mandrin et un levier sous le mandrin ... :roll: .

    Une fois réglé, il y a la géométrie (logiquement bonne) si les paliers n'ont pas été retouché .. :wink:

    JP
     
  14. midodiy

    midodiy Compagnon

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    Bon pour moi, cette forme de fonderie, c'etait des roulements...Devant votre insistance, je m'incline :prayer:
    Il y a donc quatre sortes de H130:
    - le A broche forme arrondi mince comme le mien ou celui de martin,nez fileté
    - le A renforcé comme celui d'Opalix, nez fileté
    - le C comme celui de tout le monde(ou presque) broche sur roulement nez fileté ou cam-look
    - le F monté sur roulements, nez cam-loock apporte peu d'evolution par rapport au C
    C'est Crapulatos qui va avoir du travail, la version A renforçé, il ne l'avait pas referencé :-D
     
  15. crapulatos

    crapulatos Compagnon

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    :???:

    sorry, j'arrive à tous lire, mais pas en forme pour synthétiser tout ça :mad:
    dés que j'ai buté la scoumoune qui traine autour de moi :axe: je m'en occupe :-D

    E.T.
     
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