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Terminé tour de modéliste

Discussion dans 'Estimations terminées' créé par SHADOCK11, 9 Décembre 2012.

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  1. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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    tour de modéliste
    Bonjour , :wink: je me sépare de mon petit tour de modéliste qui m'a rendu de bon et loyaux service... :)
    j'aimerais avoir votre avis sur le prix de vente .
    Je viens de le démonter totalement pour y refaire une santé , les roulements de broche sont neuf , la noix du longitudinal à été refaite en bronze, j'ai repris le jeux des noix du transversal et du petits chariot , j'ai refaits les verniers en alu ( en bakélite d'origine)manque à faire les graduations , ou coller une bande graduée ( j'ai pas de diviseur..) et au final un coup de peinture.
    Il n'a aucune marque de fabrique. le chassis est en aluminium le banc est un profilé en métal. (plein à l'intérieur)
    Gamme de vitesse 700 a 2500 trs
    entrepointe 280
    mandrin diam 80
    rayon au dessus du banc 90
    longueur totale du tour 800
    Poids +/- 25 kg
    livré avec 2 outil à charrioter G et D à plaquette CCMT0602...
    Pour l'usinage des metaux non ferreux et plastique aucun pbm , pour acier et inox : petites passe obligé et pas de grosses piéces... :mrgreen:( ça reste un tour de modéliste, idéal pour travailler en appart , car trés silencieux.)
    Quelques photos (ps il manque le levier du fourreau de la poupée qui est en peinture , et l'inter M/A doit être remplacé par un neuf, angle cassé..)
    DSCN1432.JPG
    DSCN1431.JPG
    DSCN1430.JPG
    DSCN1429.JPG
    DSCN1428.JPG
    DSCN1427.JPG
    DSCN1426.JPG
    DSCN1425.JPG
    DSCN1424.JPG
    DSCN1423.JPG
     
  2. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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  3. moissan

    moissan Compagnon

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    tour de modéliste
    il parait assez original , et en regardant de loin a l'air assez serieux

    de plus pres les coulisse en tole plié me font un peu peur

    la courroie accessible uniquement par l'arriere pas très pratique ... et pire qui passe par dessus la fonderie ... on dirait qu'il faut la souder sur place ?

    les volant non gradué rendent ce tours inutilisable pour celui qui n'a pas de quoi le faire , quel est le pas des vis ? il suffirait qu'en plus ce soit des vis a pas anglais pour le faire descendre encore plus

    quelle est l'origine de ce tour ? quel pays ? son origine pourait lui donner une valeur
     
  4. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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    tour de modéliste
    Bonsoir "moissan" :wink: Aucune idée de la marque ou de la provenance rien de marqué :| ...???
    pour les vis c'est du métrique : 10/150 à gauche , les verniers en bakélite à l'origine étais gradués , mais lors du nettoyage je les ais trempés dans du diluants et ils ce sont fendus.. :x (connerie home made :smt003 ) je voulais graduer les nouveaux mais j'ai pas de diviseur, donc pbm... :|
    Pour la courroie elle ce sort en déposant le palier AR coté moteur ( un écrou de 28 a défaire et une vis de 6 et le palier viens avec le roulement) par contre aprés il est nécessaire d'ajuster la conicité avec un comparateur en faisant tourner le palier AR et re-bloquer le tout.
     
  5. edouard

    edouard Compagnon

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  6. domi.U&M

    domi.U&M Compagnon

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  7. SHADOCK11

    SHADOCK11 Compagnon

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    tour de modéliste
    "y'a "pas de vis mère :smt003 donc pas de lyre...
     
  8. mysteur yo

    mysteur yo Apprenti

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    tour de modéliste
    salut

    je n'aurais pas de réelle estimation à te donner sur ce genre de matériel tout ce que je peut dire c'est que c'est déjà une jolie base pour le convertir en petit tour CN et faire les premier copeaux dans ce domaine

    salutations
     
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