FINI : Jaeger Paris 8 Jours

M

Madman

Compagnon
Une nouvelle Jaeger en révision !

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L'ouverture du boitier révèle un mouvement en bon état.
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Le cadran et les aiguilles sont également en très bon état.
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Une marque sympathique d'un service précédent, hélas sans date.
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Première surprise : le cadran était collé à l'adhésif double-face. Comme il n'y a pas de trous dans le cadran pour des vis de fixation, c'était la seule façon de faire. Il a fallu recourir à l'air chaud pour décoller ce cadran.
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Les traces du collage ne sont pas jolies à voir...
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Le mouvement, côté cadran. Il manque un clinquant sur la roue des heures pour la retenir sous le cadran.
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Le mouvement, côté balancier. L'huile est encore présente dans les huiliers, ce qui est un bon signe.
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Petites traces de rouille sur les roues de mise à l'heure.
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Les restes du scotch double-face. C'est juste pas beau.
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Le train de roues et quelques traces d'oxydation sur le rochet.
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M

Madman

Compagnon
Les 55 pièces du puzzle prêtes pour le bain.
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Les "grosses" pièces après passage aux ultrasons. L'essentiel de la crasse est partie, on peut maintenant affiner le nettoyage.
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Les grandes pièces après le nettoyage à la main. Les traces de colle sont parties, mais il reste quelques marques indélébiles.
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Remontage du barillet.
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Le train de roues provisoirement en place.
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Ça tourne bien rond !

Le train de roues après nettoyage de la rouille.
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Polissage de vis de pont.
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Une vis de pont restaurée.
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Le train de roues, après contrôle des ébats et huilage.
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Détail du cliquet de barillet et de son ressort de rappel, tous deux maintenus par des vis à têtes polies.
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(à suivre...)
 
S

slk

Compagnon
Si c'est moi qui devrait le faire j'aurais des pièces de trop :siffle:

juste pour info il sont où les huiliers??
 
S

slk

Compagnon
Merci de ta réponse, mais si l'horloge est mise verticale l'huile ne coule pas??
 
M

Madman

Compagnon
Les vis de fixation de la raquette, polies même si elles seront quasiment invisibles une fois le mouvement remonté.
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Et ça tourne !
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(à suivre...)
 
M

Madman

Compagnon
La serge du balancier était pliée et il a fallu la redresser.
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Contrôle au huit-chiffre de la planéité de marche du balancier.
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L'établi en cours d'établissage.
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Le mouvement fini.
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(à suivre...)
 
S

slk

Compagnon
Il y a une raison spéciale de mettre des pièces sous un genre de cloche à fromage ??
 
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Reactions: jdg
V

Vété

Apprenti
Beau boulot et beau reportage. Merci d'avoir pris le temps de faire les photos. On voit que tu n'as pas pris les photos à l'arrache.
 
M

Madman

Compagnon
Les éléments du boitier, après nettoyage, dérouillage et polissage.
Dieu que ces opérations prennent du temps :shock:
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(à suivre...)
 
C

crapulatos

Compagnon
Hé bon voila ... c'est une contrefaçon .... de la vile copie ..... c'est pourtant bien inscrit Jaeger Paris .... et c'est fabriqué en Suisse ... :mrgreen:

E.T.
 
M

matocaz

Compagnon
Bonjour Pierre,
Joli reportage. Il m'a permit de faire connaissance avec une petite facette de ce joli métier, qu'est l'horlogerie.
 
F

FB29

Rédacteur
Bonjour,

Magnifique, mieux que neuve :smt041 ! !!

Je vois que tu as une jolie boîte de tournevis de précision :roll: ... Je cherche ce genre d'outillage pour mes petites réparations en matériel photo ... tu en est content ? tu aurais une adresse où en trouver ? :roll: ...

Merci par avance,

Cordialement,
FB29
 
F

FB29

Rédacteur
Bonjour,

Merci pour les adresses :smt041, je vais regarder ça de plus près :-D !!

Cordialement,
FB29
 
A

Aiwass

Compagnon
très jouette se reportage comme toujours. comment a tu recollé le cadran du coup??? double face moche comme lors de la dernière restauration ou il y a une manière plus "professionnelle et académique"???
 
M

Madman

Compagnon
La belle monture :-D

Lancia Lambda 1927
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L'intérieur, avec la montre.
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S

slk

Compagnon
Bergeon c'est pas donné .
Le truc pour ouvrir les boitiers je l'ai payé 15 euros sur ebay, bon peut être pas la même qualité, enfin la boite est moins belle
 
C

Castor24

Compagnon
Bergeon c'est pas donné .
Le truc pour ouvrir les boitiers je l'ai payé 15 euros sur ebay, bon peut être pas la même qualité, enfin la boite est moins belle
C'est vrai que ce n'est pas donné, mais mes Bergeon ont 45 ans et je suis toujours avec les lames fournies d'origine, je n'en ai jamais racheté.
Je ne sais pas ce que valent les autres marques, au niveau durée dans le temps je veux dire, mais c'est sur que je ne regrette pas mon achat.
 
J

joumpy

Compagnon
superbe restauration.
Au début je me disais, bizarre cette patte sur l'arrière, c'est pas super beau pour mettre dans une poche...
Avec la monture, j'ai compris!
 

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