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sos branchement var

Discussion dans 'Electricité, variateurs, convertisseurs et moteurs' créé par saquet, 26 Avril 2011.

  1. saquet

    saquet Compagnon

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    sos branchement var
    bonjour
    qui pourai avoir la doc ou connaitre ce var MONO/TRI 1CV
    marque KEB modele 0756
    je seche un peu beaucoup passionnement
    pour la folie c est pour bientot
    merci d avance
    une petite photo

    var-mono-try.jpg
     
  2. jcma

    jcma Compagnon

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  3. saquet

    saquet Compagnon

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  4. saquet

    saquet Compagnon

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    re
    en fait c est pour la prog d un modele 5.6 de generation reçente
    merci tout de meme d avoir pris un peut de temps pour moi

    salutations
     
  5. ctoutmoi

    ctoutmoi Ouvrier

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    sos branchement var
    Salut,
    Voici comment je procéderais :
    _ L1 et L2 = Alimentation 230V (Pas oublier la terre)
    _ U,V,W = moteur

    Connecte le moteur en triangle.
    L'afficheur devrait déja s'allumer et approche le nez pour sentir si tu ne sens pas le cramé. Remettre en route un variateur analogique très ancien n'est pas sans risque. Les condos séchent. J'évalue la fabrication de ton var vers 1994. KEB est une société allemande et peut être que si tu leur envoi un courriel il pourrait te retrouver la notice ?
    A+
     
  6. saquet

    saquet Compagnon

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    sos branchement var
    bonjour
    cote puissance c est pas le probleme mais sur les cdes
    j ai essaye un potar sur +15 ,ref et 0v
    avec schunt sur "on" et + et - mais il donne le message "nOL"
    salutations et merci
     
  7. saquet

    saquet Compagnon

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    bonjour
    apres pas mal de tatonnement et du pifometre ça tourne mais reste des zones d ombres si vous avez des avis je prend
    branchement ST avec COM me donne la main sur les reglages et marche du var( potar a droite de 1 a 8), sans couper celui ci et ajouter COM avec F ou R me donne rota droite ou gauche, si je coupe F ou R arret sur deceleration du potarN° 6,si je coupe ST sans f ou R arret en roue libre
    sans oublier le potar sur +15- REF- et COM pour la variation
    avec ça je suis sorti d affaire
    les bornes
    1.2.3) FLC,FLA,FLB( relai de defaut ok)
    4) RST ,je sais pas ,rien trouve en reaction !! peut etre un reset usine
    5) ST me donne la main sur les reglages et marche du var avec le petit commutateur blanc au centre 12 positions dont seulement 9 servent,0 position d attente et de 1 a 8 les potars a droite
    6) + 15V
    7)IRF , j en sais rien
    8)CRF, j en sais rien
    9)REF,entree potar ok
    10/11) COM ok
    12/13)F et R ) cde du sens de rotation ok
    14/15 RxT/TxT cde avec console ok
    16)B j en sais rien
    17)A j en sais rien
    18)REFI je suppose une entree 0/20mA
    19) ON, j ai cru a une mise en service mais pas de reaction, j en sais rien,
    je me suis focalise sur cette entre pour rien

    les reglages des potars

    1 BOOST(de 0/50,semble regler le couple au demarrage)
    2 F/U max(de 47/97 ,je pense au reglage tension frequence!)
    3 F mini(de 0/46,reglage v mini ok)
    4 F maxi(45/93,reglage v maxi ok)
    5 ACC (deux calibres,0/63 et 0.0/6.3 ok)
    6 DEC idem a 5 pour l arret ok
    7 D Boost(de 0/50) si quelqu un peu m eclairer
    8 t.Boost(de 0.1 a 7.9 s)apparement avec le reglage du potar N° 1 la patate pour le demarrage pendant le temps de reglage
    si vous avez des precisions merci
    salutations
     
  8. jcma

    jcma Compagnon

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  9. saquet

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    sos branchement var
    bonjour
    comme tu ecris "jcma" il y a beaucoup de similitudes et je vais modifier le branchement du potar de +15v vers la borne CRF
    et encore merci pour ce complement de recherche
    salutations
     
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