rénovation d'un tour inconnu

J

jax83

Nouveau
merci pour le conseil:-D
j'ai finalement réussi et le moteur tourne a ma convenance:smt041
reste a finir l'installation moteur et les câblages:smt038
des photos bientôt
 
L

La Fayette

Apprenti
Bonjour à tous !

Je suis nouveau sur ce forum que je regarde depuis pas mal de temps et je ne savais pas trop où poster mon message... Je pense qu'ici je devrais avoir des réponses...
J'ai 20 ans et je suis passionné de bricolage, de l'usinage du bois et du métal... je n'ai aucune formation, je suis étudiant en psychologie ! et récemment, j'ai récupéré gratuitement ce tour d' 1m60 de long par 80cm de large dans l'optique de le restaurer. Une belle affaire je trouve !
Je suis donc à la recherche de tous documents qui pourraient m'aider dans la restauration : livres du constructeur, schémas de montage, de la boîte de vitesse... ou n'importe quelle autre information...
Il s'agit d'un "Cazeneuve" : il y a marqué "Etablissements A. Cazeneuve Paris" d'un côté et "Cazeneuve Paris" sur la petite porte à gauche. Je pense qu'il date des année 1920...
Je vous joins quelques potos.
Merci d'avance pour votre aide !

photo 3.JPG


photo 5.jpg


photo 2.JPG
 
P

Pitch

Compagnon
Bonjour La Fayette,
tu devrais ouvrir un post particulier pour la rénovation de ton tour
qui au demeurant à une "belle gueule".
On ne voit pas de vis mère et c'est un peu dommage.
Bonne continuation ....
 
Dernière édition:
L

La Fayette

Apprenti
Bonjour Pitch !

C'est bon, j'ai créé mon sujet, maintenant que j'ai trouvé comment faire...
Comme tu dis, il a une "belle gueule" et quand je l'ai vu, je n'ai pas pu me résigner à le savoir partir à la ferraille !
Pour la vis mère, je pense qu'elle était en option à l'époque car quand on regarde la partie de droite où s'arrête la vis des avances automatiques, on voit qu'il n'y a pas de logement prévu pour une vis mère... Contrairement au côté gauche où le trou était apparemment prévu...
Merci et à bientôt !
La Fayette
 

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