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Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92

Discussion dans 'Divers' créé par Ecrou, 7 Septembre 2012.

  1. Ecrou

    Ecrou Apprenti

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Bonjour à tous,

    Je vais poster ici au sujet d'un renov de tondeuse, merci de déplacer mon sujet si jamais je me suis trompé de section car je n'ai rien trouvé de similaire.

    Je viens de récupérer une tondeuse thermique pour quasiment rien sur lbc. J'ai donc entrepris de la démonter et de la nettoyer afin de lui permettre de vivre encore de beaux jours de tonte. :roll:

    C'est un modèle Outils Wolf de 1992, TA51 selon l''inscription dessus. elle fonctionne avec un moteur suzuki dont je n'ai absolument aucun renseignements. J'ai fais plusieurs demandes à outil wolf pour avoir une notice ou au moins quelques renseignements qui ont du passer directement dans leur corbeille :evil: . Donc si quelqu'un à la même tondeuse et la notice technique (j'ai le droit de rêver :smt003 ) ce serait bien qu'on puisse partager ensembles.

    Donc voila déjà quelques photos de la tondeuse tout juste arrivée à l'atelier (que je viens d'avoir et qui n'est pas aménagé encore, je le précise!).

    Donc voila la bête:
    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    [​IMG]


    Donc je précise 2 3 petites choses, tout les câbles sont coupés (pas cool), elle ne démarrais pas à la réception, j'ai reçu quelques pièces avec mais rien de génial.

    Donc je suis entrain d'essayer de comprendre tout le système de cablage pour commencer.

    Vont suivre plusieurs photos du démontage.

    Merci d'avance pour vos lumières ! :wink:

    Cordialement
     
  2. michto

    michto Compagnon

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Bjr

    En premier , la faire demarrer , inutile de faire des frais si le moteur est dans le sac .

    1/ Essence NEUVE + ouvrir le robinet

    2/ bougie nettoyée et reglée (vérifier la presence d'allumage)

    3/ cuve du carburateur demontée, nettoyée faire fonctionner le flotteur , remonter la cuve.

    4/ Starter , 3 coup de lanceur et elle doit partir

    A++ Michel
     
  3. Ambiorix

    Ambiorix Ouvrier

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Bonjour,


    Le moteur de cette tondeuse est un SUZUKI type VM,de 141 cc 3Kw.Il a équipé surtout les tondeuses TORO avant qu'elles soient motorisée début des années 2000 par les GTS 150 et GTS 200.
    Moteur chemisé fonte ,avec une vraie pompe a huile,un super moteur, probablement le meilleur de sa génération, mais qui a été abandonné car très cher et ne disposait pas d'une prise de force pour permettre une transmission par cardan.
    Les seules documents disponibles sont américains,et reprennent ce moteur sous la dénomination TORO VM,pour ceux que cela intéresse le bouquin repris ci-dessous inclus aussi un autre moteur très répandu et concurrent des Honda ,le FC 150V KAWASAKI.

    http://www.clymer.com/Book.aspx?bid=829&title=Walk-Behind+Lawn+Mower+Service+Manual
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  4. the_bodyguard1

    the_bodyguard1 Compagnon

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Bonsoir, ce moteur est très fiable, j'en ai un monté sur une toro qui à plus de 20 ans, ils sont increvable. J'ai plié le vilebrequin en 2000 à cause d'une borne de limitation de terrain, redressage à la presse et il tourne toujours nickel en 2012. Vu ce que je tondais avec et les petits travaux chez d'autres, cette machine à certainement fait entre 2 et 3 fois sa vie. Après 2 coups de lanceur, elle démarre (un mécano m'a toujours dit, si ça démarre pas après 3* c'est de la merde. Je dirais que ce n'est pas tout à fait vrai).
    Tout ça pour dire que c'est un très bon moulin et très fiable.
     
  5. Yakovlev55

    Yakovlev55 Compagnon

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Bonjour, je vais essayer (mais je ne promet rien) de t'avoir ta notice, vu que je compte parmi mes clients ETESIA qui est la marque professionnelle d'OUTILS WOLF, ce que je peux te dire d'ores et déjà c'est que le faisceau de câbles était standard et qu'il existe toujours en SAV chez Wolf, j'ai le même sur ma PKTB Etesia. Ta machine a été commercialisée avec d'autres moteurs, HONDA et surtout KAWASAKI qui était la version haut de gamme. Tu fais bien de tenter de la réparer, car c'est du matériel absolument excellent, avec une qualité de ramassage unique. Le système d’éjection de l'herbe, n'a pas d’équivalent en matière d'efficacité, la bac se remplit a 100% quasiment sans risque de bouchage du canal éjecteur.
    Je téléphone lundi à mon client et je te tiens au parfum.
     
  6. Ecrou

    Ecrou Apprenti

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Tout d'abord MERCI. Alors là tu résumes en 2 phrases ce que je cherche partout sur internet depuis des semaines, je t'en suis vraiment reconnaissant, :smt038

    Merci à tous pour vos avis et conseils très précieux à mes yeux.

    Michto, je vais suivre ta procédure pour le lancement !

    Je trouve également que c'est de la bonne mécanique pour le moment, de ce que j'en ai vu je n'ai pas noté d'usure, je n'ai peut être pas encore l'oeil assez aiguisé!

    Yakovlev,
    Si tu peux avoir les notices ce serait vraiment formidable parce que comme dis plus tôt, outils wolf ne daigne pas répondre après plusieurs messages et sur leur site la tondeuse n'est plus dispo. Je jetterais aussi un coup d'oeil à la revue en anglais s'il me manque des infos !

    J'ai un peu avancé dans de démontage et pris bien sur quelques photos que je vous montre de suite:

    Il manque le convercle de filtre à air et le filtre est plein d'essence noire:
    [​IMG]


    La durite d'essence venant du réservoir au carburateur n'est plus assez longue, elle à apparemment été coupée:
    [​IMG]

    [​IMG]


    Les cables et leur gaine ont étés coupés à la sauvage!
    [​IMG]

    (mdr la pantoufle sur les photos je trouve ça trop terrible. :lol: )
     
    Dernière édition par un modérateur: 16 Avril 2015
  7. Ecrou

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Suite,

    Séparation Moteur - Chassis:

    [​IMG]

    [​IMG]


    Petite vue sur le code moteur : V140X qui ne m'as jamais mené nulle part dans mes recherches:
    [​IMG]


    Pièces démontées pour le moment:
    [​IMG]


    Système de carburation que je crois avoir à peu près compris:
    [​IMG]


    J'imagines que la tige que l'on voit à l'avant est la commande de régime moteur et que celle que l'on voit au fond est enfait le starter, mais comme je n'ai plus aucun cables j'essayes de deviner par moi-même.

    Le ressort tire sur la tige qui laisse le papillon ouvert, donc j'imagine que le câble doit tirer dessus une fois la commande au plus bas.
     
  8. Ecrou

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Vue d'ensemble sur moteur cracra :
    [​IMG]


    La pièce qui envoie l'énergie du magnétisme du volant à la bougie et dont je ne connais pas le nom:
    [​IMG]


    Le système de carburation d'un peu plus près:
    [​IMG]


    Démontage de l'échappement:
    [​IMG]
     
  9. Ecrou

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    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Démontage jauge d'huile et vidange:
    [​IMG]

    Huile bien noire.

    démontage du cache culbuteurs:
    [​IMG]


    démontage de la culasse et vue du piston tout noir plein de calamine: :grilled:
    [​IMG]

    [​IMG]


    vue sur la chemise:
    [​IMG]


    vue sur la culasse et les soupapes:
    [​IMG]


    le joint de culasse qui m'a l'air en bon état:
    [​IMG]
     
  10. Ecrou

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    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Nettoyage du piston
    [​IMG]

    [​IMG]

    C'est étrange les griffures dessus, j'imagine que c'est une rectification faite à l'usine ?

    Nettoyage de la culasse:
    [​IMG]


    Soupapes, ressorts et bagues:
    [​IMG]
     
  11. Ecrou

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Nouvelle vue sur les pièces démontées jusqu'a présent:
    [​IMG]


    Démontage des éléments de la pompe à huile:
    [​IMG]


    Nettoyage:
    [​IMG]


    Remontage:
    [​IMG]
     
  12. Ecrou

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    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Nettoyage et graissage du lanceur:

    Avant:
    [​IMG]


    Après:
    [​IMG]
     
  13. Ecrou

    Ecrou Apprenti

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    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Et voila le moteur remonté et nettoyé sans le reste des caches:
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Actuellement tout les caches sont remontés, il me reste donc à régler le problème de la durite trop courte, donc je vais la changer, le problème des câbles, mais dans un premier temps voir si le moteur démarre, donc mettre de l'huile, nettoyer le filtre à air (faut que je vois comment faire pour le couvercle), mettre du 98 et tenter de le faire tourner avec la lame montée dessus pour l'inertie et tout ça sur son châssis d'origine pour la sécurité.
     
  14. the_bodyguard1

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    belgique (namur)
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    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    Il a bien plus fière allure. As-tu roder et réglé les soupapes pendant qu'elles étaient démontées??? As-tu régler correctement l'entre fer de la bobine d'allumage et du volant magnétique??? Tu as vérifié que la bielle n'avait pas de jeu???
     
  15. metalux

    metalux Compagnon

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    Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de 92
    Re: Ecrou - Réfection tondeuse Wolf TA51 moteur 4T Suzuki de

    bravo pour cette remise en état !

    j'ai le même moteur , une petite merveille qui demarre par tous les temps .

    peux tu me dire le rôle du ressort coulissant sur la tige, mais surtout comment est il fixé ?? car après avoir remonté mon carbu suite a nettoyage j'ai pas été fichu de comprendre son rôle et sa fixation :sad:

    merci a toi

    la patte située juste d'erriere l'etiquette sur le carter du ventilo servait a retenir un enorme capotage qui venait coiffer le moteur, un truc moche au possible !

    YUiT3.jpg
     
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