Rebranchement de l'alimentation de ma scie

[osiver]

Le point étoile, ce sont les barrettes, point central du raccordement en étoile des enroulements du moteur

 

[matocaz]

Merci Osiver.

 

[slouptoouut]

Bonjour,

ah , j'avais oublié : le point d'étoile, c'est là ou il y a les 3 barrettes en ligne horizontale (3 bornes opposées a celle d'arrivée) ce point d'étoile devient bien entendu inexistant si l'on couple le moteur en triangle (déplacement des 3 barettes de manière a ce qu'elle soient verticales et parallèles )

 

[slouptoouut]

Zut, deux posts se sont croisées (pour une fois que j'avais pris le temps de relire ...plutôt que cliquer dare dare sur envoyer ( avant que ça se vautre !?)

 

[matocaz]

Merci Sloup.

 

[matocaz]

Bonsoir à tous,

un coup de contrôleur en position ohms , entre la connexion C n 1 du frein coté pont redresseur , et le point d'étoile du moteur, devrai faire lever ce doute, on doit trouver une résistance de quelques centaines d'ohms a environ 1000 ohms qui correspond à la résistance ohmique de l'enroulement du frein ! )

J'ai trouver la valeur de 309 ohms.

 

[osiver]

J'ai trouver la valeur de 309 ohms.

C'est la mesure déjà faite au-dessus, 0,29kOhm ou 309Ohm, kifkif

 

[matocaz]

Bonjour Osiver,
Oui cela est sensiblement pareil.

 

[osiver]

Bonjour Matocaz,
Oui, c'était inutile de refaire la mesure, on avait mesuré entre les fils 1 et 2. La petite différence est liée au changement de gamme et à la manip elle-même.
Le principale est que ça remarche normalement, maintenant

 

[slouptoouut]

Bon,

effectivement ça ne servais plus à grand chose ...Si ce n'est confirmer la présence d'une bobine de frein ! et indiquer une valeur vraisemblable (un peu plus élevée que je pensais , mais ceci est normal, visiblement c'est une petite machine...Et je pensais au cas de scies ou de fraiseuse bien plus grosses )

Bon, ça remarche , et la valeur de résistance est d'une grandeur normale ! je ne vois plus rien d'autre à ajouter ...

 

[matocaz]

Merci à vous tous.