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re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62

Discussion dans 'Demandes de fabrication et sous traitance' créé par plooffy59, 17 Juillet 2013.

  1. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    Bonjour à vous,

    Je suis à la recherche de quelqu'un qui puisse me refaire des goujons de culasse pour une moto. Dans le 59/62 ce serait top!

    Les 8 goujons actuels sont HS, mais j'ai récupéré un bloc moteur avec des goujons qui doivent être récupérables pour les côtes. (je souhaite remettre le deuxième moteur en route donc pas de récupération de pièces.)

    Il y en a 8 à faire de deux longueurs différentes, c'est du 10 en diamètre, avec une vingtaine de centimètres de long, c'est du 12/9 d'origine je pense, le filetage m'a l'air standard.

    Merci à vous :smt003
     
  2. jajalv

    jajalv Administrateur

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    Bonjour et bienvenue parmi nous.

    Un petit croquis avec les longueurs filetées aiderait les usineurs potentiels.

    Bonne journée.

    jajalv
     
  3. crapulatos

    crapulatos Compagnon

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    coucou

    le type de la moto serait bien aussi, si ça se trouve ça existe tout fait
    il m'étonnerait fort que ça soit du 120 kg, car ça casse facilement, je dirais plutôt du 80kg

    E.T.
     
  4. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    Bonsoir et bravo pour la réactivité de votre site! :supz:

    Donc c'est une Yamaha XS 850 de 1981.
    Les goujons de culasse étaient pourris par la rouille car exposés aux projections de la route.
    On retrouve ce type de goujons sur toute la gamme de l'époque XS/FJ mais ce n'est plus dispo chez Yam. :mad:

    C'est un 3 cylindres donc il y a 8 goujons.
    Ils sont de 2 types différents uniquement par leur longueur totale 177mm(3) et 155mm(5)

    diamètre des filetages 10mm.
    longueur des filetages 22 mm d'un coté (dans le bloc alu) et 16 mm côté culasse
    Le pas est plus court que du standard du supermarché je dirai du 1.25, mais je n'ai pas de peigne pour vérifier.
    le diamètre du goujon entre les filetages est de 7.5mm

    Voilà, je mettrai une photo pour mieux se rendre compte.
     
  5. Vieulapin

    Vieulapin Compagnon

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    Bonsoir,

         À défaut de peigne pour déterminer le filetage, prendre une vis M8 : si c'est bien du pas de 1,25 les filets doivent coïncider et s'encastrer. :wink:

    A+
     
  6. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    :prayer:
    Super le coup du M8, donc je confirme le pas, ça match parfaitement!

    Donc le diamètre 10 et le pas 1.25mm

    J'essaye la photo
     
  7. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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  8. crapulatos

    crapulatos Compagnon

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    ech' vis din une tiote baraque in ch'timi
    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    coucou

    Yam c'est souvent du M10x125 comme sur les XT ... et c'est bien du 80kgmm -2

    donc facile à retailler à partir d'un barreau ø10, mais pour respecter le serrage au couple il faudra bien décolleter la partie non filetée

    E.T.
     
  9. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    Merci à vous pour ces précieuses infos, je me coucherai beaucoup moins con.

    Je suis comptant d'avoir trouvé ce forum, chez Yam ils m'ont juste proposé un crédit pour éventuellement acheter une moto ou une cuisine... Ils font leur marge sur le financement. Rien de plus de 5 ans dans la concession, faut faire un crédit et bouffer des pattes pour qu'ils te parlent. :smt068

    Donc ça semble "simple" a réaliser pour un pro du décolletage.
    La matière première est accessible facilement.
    Me reste à sortir 2 goujons pour être çertain des dimensions.
     
  10. ND FAST

    ND FAST Nouveau

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  11. plooffy59

    plooffy59 Nouveau

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  12. ducat31

    ducat31 Ouvrier

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    re-fabrication de goujons de culasse moto 59/62
    salut, ca ressemble beaucoup au 350 RDLC,je vais regarder si j'en ai,
    sinon ca peut se trouve encore dans les bourses d'echanges motos.
    A++
     
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